Anonymous - 30-09-2006, 20:07 Temat postu: KILKA TECHNICZNYCH PYTAń W/S CARISMY Witam, mam Carismę od maja i bdb mi się nią jeździ, jednak jest to moje pierwsze auto z automatyką, absem, poduszkami itp. i mam kilka "głupich" pytań: 1) na postoju (np na czerwonym świetle) zapala mi się czasami kontrolka ABS, która gaśnie jak wyłączę i jeszcze raz włączę silnik ... to chyba nie normalne ? 2) coś mi piszczy z przodu w kołach (nie zawsze), jak lekko nacisnę pedał hamulca piszczenie ustaje ... czy to wina jakiegoś kurzu albo czegoś w tym stylu na tarczy ? 3) przy tankowaniu, jak odkręcam "zatyczkę" paliwo się zasysa i syczy ???? thxs Hubeeert - 30-09-2006, 20:13
Nie
Blaszki w klockach - jak się nie mylę klocki Ci się kończą
Norma Anonymous - 30-09-2006, 20:16 dzieki 
ale klocki były wymienanie 15000km temu 
Hubeeert - 30-09-2006, 20:19
1. Kiepskie klocki 2. Blokują Ci zaciski z przodu? 3. Zjechane tarcze zjadły klocki? Hamulce do przeglądu - myslę że po ich przejrzeniu również ta lampka od ABS przestanie się włączać Anonymous - 30-09-2006, 20:24 ok dzięki wielkie za pomoc <piwo>
Hubeeert - 30-09-2006, 20:27 Kliknij "pomógł" pod moim postem jeżeli uważasz że pomogłem - ta zasada obowiązuje wobec każdego kogo odpowiedź uznasz za pomocną. Powodzenia. Hubeeert admin forum Matejko - 30-09-2006, 20:30
ty no jak, jakby sie konczyly to przy hamowaniu tez by bylo slychac - jesli slychac i przestaje po wcisnieciu hamulca to beda prowadnice od klockow - tam sie lub syf zbierac, pewnie przy wymianie zamiast wszystko oczyscic dali smaru syf sie nazbieral i teraz klocek sie nie cofa jak powinien przez co trze podczas jazdy i piszczy - ogolnie nieszkodliwe ale wnerwiajace, ja wlasnie jestem po calkowitym przegladzie hamulcy ze smarowaniem tloczkow zaciskow prowadnic itp. co do tych prowadnic poprostu musisz wyjac klocki i przeszlifowac papierkiem sciernym ok 100-150 prowadnice od klockow w jarzmie zacisku i na samych klockach, mozna dac smaru ale delikatnie i najlepiej jakiegos wysokotemperaturowego Anonymous - 30-09-2006, 21:11
Nie koniecznie. U mnie jak klocki zaczely piszczec to sprawdzilem ich grubosc i byly do wymiany. I po nacisnieciu hamulca nie piszczaly. Zreszta podobnie mialem w kilku autach nie tylko moich. Hubeeert - 30-09-2006, 21:17 Nieważne - hamulce do przeglądu tak czy inaczej. Matejko - 30-09-2006, 21:20 no dokladnie, a jesli beda ok to zrobic to co napisalem jak nie to wymienic sprawdzic tez tloczki z przodu i jak zacisk chodzi w prowadnicach szczeslaw - 30-09-2006, 21:23
Ja bym dodał jeszcze styl jazdy - u mnie ŻADNE klocki nie wytrzymują dłużej niż 15-20tys
Hubeeert - 30-09-2006, 21:24 A u mnie w Caddym z przodu po 90000 jeszcze trochę było na nich ale kazałem wymienić 
szczeslaw - 30-09-2006, 21:45 A ile z tych 90tys przejechane po zakorkowanym mieście? Hubeeert - 30-09-2006, 21:46 Sporo Ale najwięcej w trasie szczeslaw - 30-09-2006, 21:49 Ja Corsą jeżdżę TYLKO po mieście - podejrzewam, że to też ma olbrzymi wpływ na szybkość z jaką znikają klocki. Oczywiście obok mojego stylu jazdy
Klocki wsadzam zawsze dobre jakościowo a o hamulce dbam. |
||||||||||||||||||||||
