rskakamba - 18-05-2010, 13:55 Temat postu: Problem ze sprzegłem Witam mam problem ze sprzęgłem w galu z 93 r 2.0v6 problem polega na tym ze wczorajszego popołudnia pedał sprzęgła sie obniżył a nastepnie biegi przestały wchodzic. teraz pedał sobie chodzi lużno nie pcha tłoczka w pompie. I teraz pytanie co mogło sie stac nie widze zadnych wycieków z pompy od srodka ani na zewnatrz nigdzie. A DRUGIE PYTANIE CO TO JEST NA PRZEWODZIE SPRZEGŁA MOCOWANE DO SKRZYNI OD PRZODU TAKIE COS METALOWE ?? robertdg - 18-05-2010, 14:01 Najprawdopodobnie wysprzeglik zakonczyl zywot rskakamba - 18-05-2010, 14:02 ale wysprzeglik jest suchy robertdg - 18-05-2010, 14:05 Pod gumka też  Jezeli tak to poszedl uszczelniacz w pompce sprzegłowej
rskakamba - 18-05-2010, 14:09 A DRUGIE PYTANIE CO TO JEST NA PRZEWODZIE SPRZEGŁA MOCOWANE DO SKRZYNI OD PRZODU TAKIE COS METALOWE ?? robertdg - 18-05-2010, 14:19 podejrzewam ze chodzi o regulator cisnienia rskakamba - 18-05-2010, 14:28 jakie on ma zadanie i czy to sie może zepsuc Crosby - 18-05-2010, 14:31 miałem taki sam problem u mnie była przyczyna zapowietrzenia http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=51787 kuba18 - 19-05-2010, 21:33 witam .. sprawdz czy nie masz mokrego dywanika przy pedale sprzegła... u mnie był wlaśnie mokry , okazały sie uszczelniacze pompki.... naprawa w granicach 30zł  
rskakamba - 03-08-2010, 06:11 mam jeszcze jedno pytanie jak najlepiej dostac sie do wysprzeglika tzn od gory od dołu ? co musze odkrecic zeby go wyjac ? Krejzi - 03-08-2010, 20:50 chlip! Dzisiaj jechalem sobie Galusiem a tu nagle co raz bardziej trzeba bylo pedal sprzegla w podloge i biegi ciezko wchodzilyu jakos wrocilem do domu niby troche dziala czasem zadziala normalnie ale raczej juz w podlodze sprzeglo. czy to wina wysprzeglika ? gdzie on w ogole jest zeby go sprawdzic? jaka cena ? i skad wziac bo tak popatrzylem pobierznie po internecie i nie znalazlem ale szczerze mowiac nawet nie wiem jak to wyglada u mnie. chlip i porumakowane. rskakamba - 03-08-2010, 22:39 ja kupiłem reperaturke wysprzeglika i pompy koszt ok 20 - 30 zł ale jeszcze nie wiem czy pomogło jutro dam znac Krejzi - 03-08-2010, 22:42 gdzies w internecie czy jakos osobiscie ? moze i ja tak zrobie z opisu nie wyglada to na tak bardzo skomplikowane a przy okazji wymienie sobie plyn [ Dodano: 03-08-2010, 22:47 ] w sumie to bardzo tania i dobra opcja pytanie czy pomoze, koniecznie napisz czy pomoglo http://allegro.pl/item117...jero_hilux.html [ Dodano: 03-08-2010, 23:05 ] a czy taki bedzie pasowac ? http://moto.sklep.pl/resu...sk=O&lang_id=PL [ Dodano: 04-08-2010, 13:40 ] Jeszcze dodam od siebie ze kupilem dzisiaj, troche w ciemno bo jeszcze nie wiem czy to na pewno wysprzeglik za 95zl nowy raczej odpowiedni  .
I teraz pytanie czy czepiac sie tez pompki czy zostawic ja w spokoju ? czy moze jednak przy okazji jak i tak bede wymienial plyn to zrobic ja zestawem naprawczym ? rskakamba - 05-08-2010, 09:18 ja zrobiłem u siebie obie reperaturki ale nie pomogło nadal pedał ucieka, musze wymienic chyba pompe Krejzi - 05-08-2010, 09:21 hmmm no to mnie nie pocieszyles  zobacze co to tu mnie bedzie jutro sie za to zabiore
[ Dodano: 05-08-2010, 13:30 ] Galus stal z jeden dzien dzisiaj chcialem go sprawdzic wsiadam odpalam i sprzeglo leci w podloge biegi nie wchodza ale pompuje troche sprzeglo i czasem dziala ( nie normalnie ale biegi wchodza ) wyciekow z pompy nie zauwazylem a do wyusprzeglika narazie nie mam w glody niestety, jutro dopiero zaholuje go na kanal wymienie wysprzeglik i zregeneruje pompke. oby pomoglo bo tesknie za nim 
[ Dodano: 06-08-2010, 22:25 ] Uff udało sie, u mnie problemem byl wysprzeglik, pod gumką zbieral sie caly plyn jak tylko zdjalem polalo sie wiec odrazu wiedzialem ze to to. pompki w ogole nie ruszalem. Wymienilem wysprzeglik na nowy, zalalem plynu, odpowietrzylem i jezdzi aaa!  .
A no i w takim razie jak ktos to mam reperaturke do pompy sprzegla
[ Dodano: 06-08-2010, 22:27 ] A i jeszcze jedno. Po wymianie niby odpowietrzylem uklad ale dalej pedal uciekal i zalamalem rece ale jeszce raz mi sie zachcialo odpowietrzyc i zadzialalo. Trzeba dobrze sie skupic na tym, jeden siedzi pod spodem kreci srubka a drugi pompuje pedal jednoczesnie kontrolujac zbiorniczek, bo jak wpompujesz caly plyn i zacznie siorbac ze zbiorniczka to nawet jak potem dolejesz z dolu bedzie wygladac jakby juz odpowietrzony bo plyn leci z gory plyn zalany a tu dalej nie smiga. Trzeba dobrze odpowietrzyc uklad |
||||||
