Anonymous - 22-05-2010, 06:17 Temat postu: Wyciek ze skrzyni Glanat 1.8 16V 1996 benzyna + gaz Na stacji diagnosta stwierdził wyciek ze skrzyni biegów (manual), stwierdził tylko, że nie wie czy to spod pokrywy czy z uszczelniacza, że trzeba umyć silnik i wtedy się okaże itd. Mógłby ktoś określić jaki byłby przybliżony koszt zlikwidowania takiego wycieku w obu przypadkach? robertdg - 22-05-2010, 08:31 Wyciek na korpusie, czy tez na zimmeringu wału korbowego to koszta w okolicach 300-450zł plus czesci Anonymous - 25-05-2010, 10:33 A gdyby znajomy wyciągnął mi skrzynię (zrobi to za free) - czy zmniejszy to koszt robocizny jeśli zawiozę mechanikowi samą skrzynię? Są jeszcze inne opcje wycieków ze skrzyni oprócz tych, które wymieniłeś? Kolejne pytanie: co ile km powinno się dokonywać kompletnej wymiany rozrządu w moim Mitsu? Czy 70 000 km zrobione od ostatniej wymiany to dużo? robertdg - 25-05-2010, 10:47
Anonymous - 25-05-2010, 10:59 Ok. Dziękuję za pomoc...mam teraz jakiś zarys pojęcia na ten temat... Jeden mech zaproponował mi żebym przywiózł do niego auto i niczym się nie przejmował, a on zlikwiduje wyciek ze skrzyni za 600-700 zł... zaproponuje mu przywiezienie samej skrzyni - ciekawe co mi powie;] Owczar - 25-05-2010, 13:51 Camill85, wymiana uszczelniacza nie jest skomplikowana. Największy koszt to wyjećie i włożenie skrzyni. Anonymous - 26-05-2010, 11:32 Tak tez myślałem...dlatego też wyciągnięcie i założenie skrzyni załatwię sobie za darmo;] [ Dodano: 28-05-2010, 10:27 ] Sprawa wygląda tak: konsultowałem się z całkiem obcym mechanikiem z Siemianowic, który powiedział, że jeśli to kwestia samego uszczelniacza to nie ma problemu - koszt robocizny - 150 zł + kupno uszczelniacza, jeśli zaś chodzi o uszczelkę gdzieś na wałku sprzęgła to musi rozebrać skrzynię, a ja powinienem kupić łożysko bo najprawdopodobniej skoro jest wyciek to łożysko ma luz i jest do wymiany - koszt robocizny 300-350 zł + kupno łożyska i uszczelki. Oprócz tego powiedział, że wycieki spod uszczelniaczy to bardzo rzadka sprawa więc raczej będzie to ten drugi wariant, a więc większe koszta naprawy. Co o tym myślicie? Pytanie jak to załatwić, żebym nie został brzydko mówiąc "wydymany"? Skąd mam wiedzieć, że gość nie zrobi tak, że wymieni uszczelniacz, a skasuje mnie jak za tą uszczelkę na wałku sprzęgła i rozbiórkę skrzyni? Gdzie można dokładnie zdiagnozować skąd jest ten wyciek żebym wiedział na czym stoję zanim oddam skrzynię w łapy obcego mechanika  ?
Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam. |
||||||||||||||
