areksz121 - 25-05-2010, 11:42 Temat postu: [CA1A] dziwne objawy pracy silnika Witajcie koledzy, jestem obecnie w NL i szukam rozwiązania problemu dla Coltcika kolegi. Problem jest z odpalaniem i utrzymaniem obrotów. Kiedy silnik jest zimny, np po nocy, to za pierwszym razem odpali ładnie, pochodzi może z minutkę na podwyższonych obrotach, po czym zdławi się i zgaśnie. Potem trzeba czekać 10-15 minut, bo długotrwałe kręcenie nic nie daje. Jeśli silnik zdąży się zagrzać, nie ma najmniejszego problemu z odpaleniem (100/100) i nie gaśnie w czasie jazdy w przeciwieństwie do zimnego silnika. Kable i świece wymienione, kopułka i palec w porządku... Próbowałem wyczyścić przepustnicę, nauczyłem wolnych obrotów na gorącym jak w instrukcj, zostawiliśmy żeby wystygł całkiem...po kilku godzinkach kiedy to już miałem odjeżdżać do domu poszliśmy odpalić Colta i elegancko za każdym razem. Na drugi dzień kolega dzwoni, że jednak to chyba nie to bo odpalił, pochodził, zdechł i tyle, czyli jak wcześniej. Jest tylko ta różnica zimny /ciepły i zastanawiam się czy czujnik temperatury może mieć coś z tym wspólnego? Ew jakie powinny być wartości na zimnym/ciepłym silniku? Pozdrawiam Hugo - 25-05-2010, 16:11
U mnie po wymianie czujnika ma piękne obroty na ssaniu i po rozgrzaniu również miód-malina. areksz121 - 25-05-2010, 18:51
Hugo, jeśli się nie mylę to za dużo po jednym zerze przy rozgrzanym silniku...myślę, że 260-300ohm chyba brzmi lepiej. Bo to co wyżej wychodziłoby że czujnik jest po to żeby dziury nie było  (2,7kOhm=2700Ohm).
Dzięki za odp będziemy sprawdzać
Hugo - 25-05-2010, 22:12 Sorry, na rozgrzanym od 0,26-0,36 kOhm'a. |
||||||||||||
