Witold_Rybarz - 27-05-2010, 15:22 Temat postu: Tylne zawieszenie układ amortyzatorów Skąd się bierze w tylnym zawieszeniu przeciwny układ amortyzatorów tzn lewy w tył prawy w przód? Chodzi mi o techniczne raczej kinematyczne-kinematyczne uzasadnienie tego układu. a pytanie bierze się z tąd że gdy wymieniłem resory to nowe są dużo wyzsze - na granicy skoku amortyzatrów i te amory a raczej ten prawy ciągnie most do przodu przez co już czuję że go ciu ciut zeskosowało namotore - 27-05-2010, 23:40 wzgledy konstrukcyjne jedynie, asymetria kolejna 
Witold_Rybarz - 28-05-2010, 08:34
mnie jedynie przychodzi do głowy że zaoszczędzają na podstwie mocowania resora bo nie ma lewa prawa tylko odwracają tę samą. Kibloo - 03-06-2010, 22:21 w takim układzie amor niweluje moment skęcający mostu (jak ruszasz lub ostro hamujesz) dodatkowo niweluje siły działające na zawieszenie podczas najeżdżania i zjeżdżania z nierówności i tyle... koszt wykonania mocowania nie ma znaczenia. Jak popatrzysz na inne samochody z mostem (głównie cieżarówki) to zobaczysz, że wiekszość ma taki sam układ. pozdro Witold_Rybarz - 04-06-2010, 14:35
nie negując zapytam czy to pewnik z teorii?? bo idąc tym tropem moment skręcający (kręcący wokół osi koła -chyba) musiał by wpierw skręcić resor? |
||||||||||
