To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki [92-96]Galant E5xA - Głuche stuki podczas ruszania... luki_84 - 30-05-2010, 20:23 Temat postu: Głuche stuki podczas ruszania... Witajcie, znów potrzebuję Waszych podpowiedzi Od jakichś 2 dni mam taki problem, podczas ruszania (już się toczę np. na 1, obr. ok 1500-1700) słychać głuche stukanie 3-4 razy. Przy zwalnianiu=hamowaniu silnikiem też. Jak kręcę kierownicą na postoju, na boki też słychać pojedyncze stuknięcie. "Test łosia", nagłe dodawanie i puszczanie gazu oraz dziury nie wywołują stukania. Mam zamiar wybrać się na trzepaki, ale nie bardzo wiem na co zwracać uwagę, bo: -miesiąc temu miałem przegląd = robię zawsze szczegółowo a nie tak jak można -po przeglądzie wymieniłem : końcówkę drążka prawą , łączniki drążka, łożysko prawe (rok temu łączniki drążka, łożysko lewe, końcówkę drążka lewą, gumy stabilizatora na ORI) -płyn w układzie kierowniczym w normie Obstawiam drążek kierowniczy, ale nie chcę wbijać się w niepotrzebne wymiany... Owczar - 01-06-2010, 16:03 luki_84, to dotyczy też E5xx http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=53072 luki_84 - 08-06-2010, 01:52 W sobotę byłem na stacji diagnostycznej i lipa. Nic nie znaleźli. Wróciłem do domu podniosłem lewe koło do góry ( tą stronę podejrzewam ), zdjąłem koło i zacząłem szukać.... Dzwięk który mnie drażni (tylko cichszy) usłyszałem wkładając drążek od lewarka hydraulicznego miedzy amor a zwrotnicę ( jak na foto poglądowym). Teraz pytanie: amor? czy może sworzeń? Obejrzałem sworzeń, guma sparciała, jak ją podważyłem to wylało się trochę wody, jakieś resztki smaru też widziałem. A co wy sądzicie? robertdg - 08-06-2010, 07:05 Mozliwy luz na sworzniu banana Krzyzak - 08-06-2010, 07:06 99% sworzeń jak nie ma gumy, to jesteś w stanie załatwić go w ciągu kilku dni luki_84 - 08-06-2010, 15:48 robertdg napisał/a: Mozliwy luz na sworzniu banana Nie wykluczam, tylko jak tak "wymuszałem" ten dźwięk to dochodził z góry zwrotnicy. Krzyzak napisał/a: jak nie ma gumy Jeszcze jest tylko sparciała. Jutro podjadę do IC i kupie sworzeń (yamato lub 555), dam radę wymienić pod blokiem? ( mam sporo narzędzi w aucie ) POZDRO Owczar - 08-06-2010, 15:57 Sworznia nie kupisz tylko cały wahacz. Jeśli prosty to 555. Banan tylko Yamato jest dostępny. A o wymianie masz tutaj: http://forum.mitsumaniaki...p=703977#703977 Myślę że dasz radę [ Dodano: 08-06-2010, 15:59 ] luki_84 napisał/a: Jeszcze jest tylko sparciała. Jeśli wylała się woda to sworzeń dostał to czego nie lubi [ Dodano: 08-06-2010, 16:00 ] luki_84 napisał/a: Nie wykluczam, tylko jak tak "wymuszałem" ten dźwięk to dochodził z góry zwrotnicy. A jak się ma sworzeń górnego? luki_84 - 08-06-2010, 18:45 Owczar napisał/a: A jak się ma sworzeń górnego? Widzę że trochę się nie zrozumieliśmy. Ja właśnie pisałem o sworzniu górnego wahacza. Pozostałe gumy wyglądają ok. Trochę może nie wyraźnie zaznaczyłem na fotce, drążek którego używałem był w poziomie ( pod kątem prostym do amora i zwrotnicy), a ja bujałem nim raz w lewo raz w prawo. Krzyzak - 08-06-2010, 22:25 wczoraj zmieniłem prawego banana i zniknęły stuki zawieszenia sworzeń nie miał żadnego luzu, był cicho, jednak pod obciążeniem stukał... a guma była przerwana w połowie wysokości, w środku pełno piachu, aż zgrzytało zbychu80 napisał/a: kupuj od razu dwa np. 555, bo zużywają się zazwyczaj po równo wg mnie prawa strona zużywa się szybciej - pobocza z reguły są w gorszym stanie niż środek drogi... u mnie w rekinie z prawej strony zmieniane były oba wahacze dolne, sworzeń górnego i amortyzator (tak tak - jeden... dziś właśnie wymieniłem oba...) a z lewej tylko sworzeń górnego i nic poza tym Hugo - 08-06-2010, 23:40 luki_84 napisał/a: Dzwięk który mnie drażni (tylko cichszy) usłyszałem wkładając drążek od lewarka hydraulicznego miedzy amor a zwrotnicę luki_84 napisał/a: drążek którego używałem był w poziomie ( pod kątem prostym do amora i zwrotnicy), a ja bujałem nim raz w lewo raz w prawo. To na 99% kupisz sworzeń górnego wahacza i stuki znikną. Dzisiaj wymieniłem ten sworzeń w swoim aucie. luki_84 napisał/a: dam radę wymienić pod blokiem? Bez żadnego problemu. Fajna zabawa (jak dla mnie). Mały problem jest tylko z wyciągnięciem starego zabezpieczenia i wciśnięciem nowego, ale Polak potrafi. Potrzebne narzędzia to: - nasadka 17 mm z krótką przedłużką (śruby tulei pod maską), - nasadka 14 mm (śruba sworznia), - młotek, - płaski wkrętak (do wyciągnięcia zabezpieczenia) i wsio. Ja to zrobiłem w 0,5 godz., ale jeszcze herbatę piłem w międzyczasie Aha, pamiętaj o właściwym ustawieniu odległości od środka osi śrub mocujących tuleje do punktu oznaczonego na sworzniu podczas montażu wahacza. Hugo - 09-06-2010, 15:19 zbychu80 jak będziesz miał taki zestaw rurek o jakim napisałeś+młotek to żadna prasa nie jest potrzebna. luki_84 - 09-06-2010, 23:08 dobra , fajnie namówiliście mnie, IDĘ Jestem w pracy więc mam dotęp do prawie wszystkich możliwych narzędzi.... oprócz kanału i podnośnika W końcu coś w nocy (w pracy ) trzeba robić Wymieniłem, i jak na dzień dzisiejszy (12-06) jest ok dziwne dźwięki zniknęły. Kupiłem YAMATO za 54zł po zniżce w IC. [ Dodano: 12-06-2010, 07:34 ] zbychu80 napisał/a: kupuj od razu dwa Drugi (prawy )był wymieniony zaraz po kupnie na 555 rok i ok 28 kkm temu.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group