szarki-997 - 08-06-2010, 21:22 Temat postu: klima witam odkrylem dzis ze mi colcie 1,5 did nie dziala klima to znaczy kontrolka klimy swieci ale brak w nawiewu zimnego powietrza bylem u machanika klimy ponoc wszystko o strony technicznej ok sprezarka dziala .nabita. tez jest cisnienie jest ale powietrze cieple pradobodobnie przelaczenie nagrzewnicy na klime padlo? moze ktos mialyaki problem pomozcie pozdrawiam [ Dodano: 08-06-2010, 21:22 ] prosze o szybka wiadomosc robertdg - 08-06-2010, 21:49 Trzeba sprawdzic czy klapa mieszalnika powietrza sie porusza Anonymous - 17-06-2010, 20:21 Ja miałam i mam taki problem mniej więcej od dwóch lat. Dwa serwisy klimatyzacji, dwukrotny pobyt w serwisie Bosha i dwukrotny w ASO w Boguchwale, nikt nie dał sobie z tym rady. Wymiany oringów, trzykrotne nabijanie czynnika (bo każdy zaczynał od tego), w konsekwencji wymiana sterownika klimatyzacji u jakiegoś speca w Piasecznie do którego Bosh go wysłał (skasowawszy tysiąc złotych) - nic nie pomogło. Nikt nie wie co jest, po tym jak wszelkie naprawy i wymiany sięgnęły 1,7 tyś. a ja byłam pozbawiona auta w sumie przez miesiąc - w końcu dałam sobie spokój. Klima jest szczelna, nabita i włącza się sporadycznie (tak ok. 10 %) przeważnie jednak nie działa i dmucha ciepłym powietrzem. I tak już pewnie zostanie 
P.S. Najbardziej zszokowało mnie ASO kiedy mi powiedzieli że oni się elektroniką nie zajmują tylko zlecają robotę właśnie serwisowi Bosh. MarP - 21-06-2010, 10:45 Temat postu: Klima Witam. Jeżeli jest to klimatyzacja półautomatyczna to może uszkodził się czujnik temperatury powietrza wewnętrznego i komputer klimy otrzymuje sygnał że w środku jest zimno i przestawia nawiew na ciepłe powietrze. Bo jeżeli klimatyzacja jest wyłączona i zmieniając temperaturę powietrza z zimnej na ciepłą, leci powietrze takie jak zostało nastawione to znaczy że siłownik od klapy nawiewu działa. Fachowcy z serwisów zawsze szukają przyczyn tam gdzie nie trzeba (czyli w miejscach oczywistych i łatwych do zdiagnozowania przez komputer). Wg mnie uszkodzenie czujnika nie zostanie zasygnalizowane bo wygląda mi że jest to termistor czyli element zmieniający opór wraz ze zmianą temperatury. Temperatura rośnie - spada rezystancja, temperatura spada - rezystancja rośnie. W każdym razie, jeżeli nie ma przerwy w obwodzie bo termistor tak się zepsuł że jej nie zrobił a zadaje tylko wysoką rezystancję do układu to układ klimy odczytuje to jako zimno i przełącza nawiew na ciepłe powietrze. Wydaje mi się że po wyłączeniu klimy nawiewy przy tej usterce powinny przełączyć się na zimne powietrze z zewnątrz auta. Ja obstawiałabym ten czujnik i spróbował wymienić go na nowy. Serwisanci będą oczywiście upierać się, że jest z nim wszystko w porządku ale jak piszę komputer nie pokaże awarii czujnika który ciągle pokazuje wysoką rezystancję a nie przerwę w obwodzie (tak mi się wydaje). Zresztą jak pisze Masima w jej aucie został wymieniony nawet sterownik klimy, czyli awaria nie tkwi w samym sterowniku ale w jego peryferiach. To takie moje przemyślenia 
Pozdrawiam, Marek |
||||||
