Prrrecel - 14-06-2010, 13:40 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] Problem ze skrzynią? Witam. Mam taki problem, że skrzynia zaczęłą mi zgrzytać przy wbijaniu 3ciego biegu na wysokich obrotach. Czasem zgrzytnie 2-3 razy zanim uda mi sie wbić 3kę ze sprzęgłem wciśniętym w podłoge. Wcześniej tego nie było, podejrzewam synchronizator 3go biegu. Ile coś takiego może kosztować albo czy można dać do regeneracji. Kolejnym problemem jest to, że ze skrzyni (na luzie) zaczęło sie wydobywać niemiłosiernie głośnie stukanie. Po wciśnięciu sprzęgła problem znika. Co to może być? Niedawno miałem wymieniane sprzęgło i po tej wymianie zaczęły się powyższe problemy. wtom - 14-06-2010, 14:45 te skrzynie są słabe, u kolegi też poleciała. naprawa nieopłacalna. za wymianę całej skrzyni (używka 45tys przeb.) kompleksowo (skrzynia+używka) zapłacił 500zł Saqu - 14-06-2010, 14:48 No właśnie niby w GDI japońskie skrzynie wcale nie są słabe 
wtom - 14-06-2010, 16:01
w toyocie skrzynie to samo wielkie g...o  nawet wsteczny nie jest synchronizowany, sypią się łożyska, synchronizatory, a o precyzji nie wspomnę  japońce w manualach nie popisali się
Prrrecel - 14-06-2010, 16:55 czyli bardziej opłacalne będzie kupić nową skrzynie? Ewentualnie czy można przerzucić bebechy z kupionej używki do obudowy mojej skrzyni? Bo moja jest czyściutka i ładna z zewnątrz i wewnątrz a te na allegro jakieś zdewastowane są. [ Komentarz dodany przez: Hubeeert: 14-06-2010, 17:41 ] NA FORUM NIE UŻYWAMY WULGARYZMÓW viader - 15-06-2010, 13:50 Chyba łatwiej jest umyć skrzynię niż przekładać bebechy...ja kupiłem skrzynię, która była cała zasyfiona ziemią z olejem i jeszcze jakimiś syfami z remontu. Mój mechanik przed montażem ładnie ją umył mimo, że wcale o to nie prosiłem 
Prrrecel - 15-06-2010, 21:35 boli mnie tylko, że moja skrzynia ma 80 tyś przebiegu a nie wiem z jakim przebiegiem wyrwę skrzynię na allegro. Najwyżej wyjme skrzynię i dam mechanikowi żeby ocenił co i jakim kosztem trzeba w niej zrobić i wtedy pomyślę co z tym fantem zrobić... rasiak1980 - 15-06-2010, 23:14 spróbuj tak: sprzęgła nie wciskasz i tak jak byś próbował wrzucić 4 (ale nie do końca i nie na chama) wciskasz sprzęgło i z rozpędu (ale delikatnie) wbijasz 3 jak pójdzie bez zgrzytów to możliwe że masz problem z cięgnami które sterują skrzynią może się naciągnęły i wystarczy zwykła regulacja + przesmarowanie ewentualnie wymiana stukanie to raczej nic dobrego nie wróży możliwe że łożysko oporowe albo łożyska główne skrzyni moja już przejechała 192 tysiące i dalej hula bez problemów sprzęgła jeszcze nie wymieniałem od nowości ciniak - 16-06-2010, 00:02
Czyli na 99,9 % można stwierdzić, że skrzynia nie padła (o ile padła) z winy użytkownika. Zastosuj się do rady rasiak1980 od siebie mogę doradzić taki mały test: przy odpalonym silniku, nie wciskając sprzęgła, poruszaj delikatnie dźwignią przód-tył i posłuchaj jak zachowuje się skrzynia. UWAGA !!! ZALECAM DALEKO IDĄCĄ OSTROŻNOŚĆ !!!
Ale miałem szczęście: ponad 200 tysi bez wymiany oleju ani sprzęgła
Prrrecel - 18-06-2010, 13:01 wygląda na to, że najbardziej opłacalne jest kupić używaną skrzynię. Powiedzcie mi tylko czy skrzynie z modeli przed liftem są takie same jak w tych po lifcie? |
||||||||||||
