DziadekMirek - 15-06-2010, 23:42 Temat postu: [EAx 97-04] Galant 2,0 16V, 1999r, sedan, Głogów Witam Mitsumaniaków. Na poczatek przyznam ze bardzo cenie sobie Wasze opinie o samochodach i wlasnie dlatego chcialbym abyscie pomogli mi ocenic (chocby pobierznie) tego oto Galanta.
Poprosiłem sprzedawce o kilka dodatkowych zdjęc i wlasnie dzis je dostalem. Przyznaje, jestem oczarowany tym samochodem. A potrzeba mi trzezwego spojrzenia. Zalezy mi na Galancie z silnikiem 2.0 gdyż na pewno go "zagazuje" LPG. Ten egzemplarz łaczy w sobie to co ma wersja 2.5V6 z 2-litrowym silniczkiem. Dodam ze taki sam widzialem dzis w ogloszeniach na szwedzkiej autogieldzie. Link do ogłoszenia   
Dodatkowe zdjęcia Dodatkowe zdjecia czesc 2 Brakuje mi jeszcze nr VIN. [ Komentarz dodany przez: fj_mike: 16-06-2010, 06:22 ] Dostosowałem twój post do wzoru jaki tu obowiązuje. robertdg - 15-06-2010, 23:43
A ja mam ze zdjęcia 
Kod VIN: JMBSREA2AXZ000423 Tytuł: GALANT salon (EUR) Model: 2000 (4CYL) / 2WD [EA2A] Klasyfikacja: GLS (MPI), 4FA / T (CENTRAL-EU/D3) LHD [SRHEDL6C] Opcje: U72 Kolor z zewnątrz: F76B kolor wewnętrzny: 82S Częstotliwość wydania: 01.01.1999 Region: Europa Wyposażenie: TN6 : AIR BAG + OTHER OPTION TYF : AIR BAG + OTHER OPTION TW5 : AIR BAG + A/C + OTHER OPTION V84 : KEY LESS ENTRY B81 : SIZE-UP STEEL WHEEL + TIRE C02 : SIZE-UP BRAKE N22 : SUNROOF K31 : SEAT HEATER SFR : SEAT HEATER + FR POWER(LEATHER)SEAT + AIR BAG TMB : OTHER OPTION COMBINATION X09 : GERMANY SPEC R09 : FULL AUTO A/C K67 : FR POWER SEAT (LEATHER) F05 : LEATHER COVER STEERING WHEEL VC2 : AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE) Kielichy zaczyna brać, brakuje fabrycznej osłony akumulatora, korozją na tylnym lewym nadkolu tez trzebaby się zajac, tylny lewy błotnik chyba był trzepnięty, widac różnice pasowania klapy na zdjeciach z ogłoszenia i na dodatkowych zdjeciach, w dodatku odprysk jakby szpachli kolo zderzaka z lewej strony, złe pasowanie lewej tylnej lampy. Przydałyby się zdjęcia komory bagażnika. misza116 - 16-06-2010, 11:32 Pierwszy raz widzę coś takiego 
I to nie jest żadna składanka? Były takie wersje? robertdg - 16-06-2010, 11:59 Specyfikacja jest zgodna, poza spryskiwaczami reflektorów. DziadekMirek - 16-06-2010, 16:03 jest kilka szczegółów ktore mowia mi ze nie jest to oryginalny przebieg. Gdybym patrzyl tylko na kierownice to dolozylbym mu ze 100 tyś km. Mysle ze prawde o stanie technicznym powie mi diagnostyka w jakiejś porzadniejszej stacji kontroli pojazdow. Dzieki panowie za ocene auta. Po weekendzie wybiore sie obejrzec go osobiscie. Moze wroce nim do domu. SiM - 17-06-2010, 21:23 -kielich bierze ruda -kierownica jak i fotel kierowcy dość mocno wyeksploatowane (jak na ten przebieg) -wytarty przycisk temp na panelu klimy -pierwsze oznaki rudej na nadkolach no i drobne ryski do polerowania na lakierze -przednie opony raczej do wymiany -na PP drzwiach od spodniej strony (poniżej tapicerki) tak jakby rdzawy nalot? -LT lampa pęknięta DziadekMirek - 18-06-2010, 15:19 Podsumowując; powinienem sie zniechecic czy sa to argumenty do zbicia ceny? fj_mike - 18-06-2010, 18:53
Jeśli nie przeszkadzają ci jego drobne (w mojej opinii) wady, to jak najbardziej warto się zastanowić nad kupnem. Co do przebiegu, podejrzewam, że jest kręcony ale to nie ma większego znaczenia dla tego auta. Blachy i silnik najważniejsze - jeśli z tym wszystko gra to będzie jeździł 
SiM - 18-06-2010, 18:58 Szczerze mówiąc ja bym tego samochodu nie kupił bo jeśli ktoś ukrywa rzeczywisty przebieg to równie dobrze może ukrywać o wiele więcej. Piszesz, że chcesz go zagazować a jeśli faktyczny przebieg jest o 100 tyś większy niż podany to może skończyć się tym że samochód zacznie połykać spore ilości oleju - znam sporo takich historii. Poza tym ruda na kielichach to poważna sprawa. nie każdy blacharz podejmuje się takich napraw. Wszystko zależy od stopnia zaawansowania korozji. Musisz dokładnie wszystko przeliczyć czy się opłaca i podczas oględzin być czujnym. Decyzja i tak należy do Ciebie. fj_mike - 18-06-2010, 19:00 DziadekMirek, jak widać masz wyłożone dwa różne punkty widzenia
Przemyśl, policz, podejmij decyzję DziadekMirek - 22-06-2010, 19:57 obejrzalem go jeszcze (na zdjeciach) ze 100 razy, dokladnie i w powiekszeniu. Ognisk korozji jest o wiele wiecej niz widac na pierwszy rzut oka. Rdza na kielichach, pod maską, nadkola...musialbym zaczac od wstawienia samochodu do blacharza/lakiernika. To mnie zniecheca. Strasznie trudno znalezc Galanta w dobrym stanie za rozsadne pieniadze. Czyzbym był skazany na Mazde 626? A zeby nie generowac niepotrzebnie wielu tematow, mam pytanie: Galant golas bez klimatyzacji ? Pierwszy raz widze Galanta bez klimatyzacji. Były takie? W swej desperacji myslalem nawet by pojechac tam i go obejrzec (mam 30km) robertdg - 22-06-2010, 20:24
Zastanów się dobrze zanim zakupisz auto bez klimy, wbrew pozorom, bardzo przydatny dodatek. Tomek - 22-06-2010, 20:27
były, z reguły nie miały wtedy halogenów i połowy elektryki, z tego co widzialem to 2.0 benz. lub diesel, 2.5 jeszcze nie widziałem bez klimy, ale nie mowie, ze nie bylo, nie wiem w Holandii "częste", ale generalnie znikome okazy na polskim rynku podjechac mozesz DziadekMirek - 23-06-2010, 11:43 nie nie! Bez klimatyzacji nie kupie. Sa dni gdy brak tego urzadzenia czyni z auta piekarnik. Klima, elektryka z przodu i centralny zamek to standard do ktorego przyzwyczailem sie juz. Mysle ze wiekszosc tak ma
|
||||||||||||||||||
