Anonymous - 04-10-2006, 08:39 Temat postu: STELZER ??? -co to jest Mój Colt C52 z 91 roku ma z tyłu, tam gdzie zazwyczaj jest znaczet z diamentami i napisem "MITSUBISHI", znaczek z napisem "STELZER" a po lewej jego stronie na ukośnym paseczku dużo mniejszy napis MITSUBISHI. Może ktoś mądry mi wyjaśni dlaczego tak jest i co to oznacza?.  Mam nadzieję, że nie jest to oznaczenie jakiejś montowni Mitsubishi na Tajwanie 
Hubeeert - 04-10-2006, 08:55 Raczej dealera. ROMEL - 04-10-2006, 09:21 AUTOHAUS STELZER GMBH. D-67059 LUDWIGSHAFEN, BRUCHWIESENSTR. 305 Potwierdzam :d.... POZDRO Anonymous - 04-10-2006, 09:39 A ja mam podobne pytanie. W moim mieście wyczaiłem ostatnio nowego Colciaka C5x, ale jakoś zawsze mi uciekał i nie mogłem się mu dokładnie przyjrzeć. Jakiś czas temu jednak w końcu go dorwałem  . Na tylnej klapie ma oryginalny przyklejany napis (identyczny jak napis MItsu) - IMPORTED FOR DODGE. Może mi to ktos wytłumaczyć?
Hubeeert - 04-10-2006, 09:52 Bo to wersja USA - Dodge Colt czyli Mitsu Mirage sprzedawany pod marką Dodge. W USA te C5x nazywały się Mitsu Mirage Dodge Colt Plymouth Colt Eagle Summit ROMEL - 04-10-2006, 09:53 Jest to zapewne wersja amerykańska.... skłdany i firmowany przez Dodge - na licencji... części Japońskie i podzespoły - chodzi o miejsce narodzin (złożenia) Można sie spotkać również z nazwą EAGLE SUMMIT - to równiez jest Colt 88-92` składany jak pamiętam z jakiejś lektury w Ditroit... Tak czy inaczej Misie różnią sie szczegółami - genarelnie można powiedzić że takie same tylko chodzi tu o LICENCJE.... PZDR Anonymous - 04-10-2006, 22:17 Czy takie C5x będą się różniły jakimiś detalami? Części są takie same? Hubeeert - 05-10-2006, 08:33 slo_mo, częsci mechaniczne są takie same - różnice dotyczą wyposażenia. Mitsu i Dodge były lepiej wyposażane niż Eagle i Plymouth. Drobne różnice mogą się też pojawić pomiędzy wersją USA i Kanadyjską. Masz to ładnie pokazane w Service Manualu. Krzyzak - 05-10-2006, 11:48
na pewno? zawsze sądziłem, że Eagle jest dla Mitsu tym, czym dla Toyoty jest Lexus, dla Hondy - Acura itp. - taką bardziej wypasioną wersją na rynek USA, która miała ratować wizerunek japońskiej motoryzacji po pierwszej fali tandety |
||||||||
