august74 - 21-06-2010, 18:27 Temat postu: Problem z Czujnikiem od blokady tylnego mostu poszukuje czujnika do tylnego mostu tego co wskazuje zalaczenie blokady oraz czujnika do reduktora tego co wskazuje ze reduktor jes zalaczony lub rozlaczony jesli mozecie napisac ktory to czujnik w kolejnosci w reduktorze odpowiada za ta funkcje bo jest ich chyba 4 sztuki Pozdrawiam august zbyszekm2 - 21-06-2010, 19:08 Temat postu: Re: Problem z Czujnikiem od blokady tylnego mostu
który dokładnie rok i czy skrzynia jest SS? august74 - 22-06-2010, 09:18 Autko z 1994r skrzynia SS blokada działa ale na desce kontrolka nie swieci, zarówki sa wymienione przewody sprawdzone czujnik jak wyjołem z mostu to ma startą koncówkę a co do reduktora co cały czas pulsuje kontrolka na desce po odłączeni reduktora ,jesli załączam reduktor to sie zapola na stale i reduktor pracuje jabol66 - 06-07-2010, 14:31 jak chcesz to mam taki czujnik bo kupowałem cały kompletny most do siebie i czujnik mam ze starego napewno sprawny bo pokazywał że załącza. august74 - 28-07-2010, 08:27
Jestem zainteresowany podaj cenę i jak mogę sie skontaktować z tobą tel. do mnie 602-464-333 zbyszekm2 - 28-07-2010, 08:49
Dobrze sprawdź czy to czujnik, bo żeby wymienić czujnik w tylnym moście to niestety trzeba go rozebrać. skiba19854 - 22-08-2010, 19:50 Witam, mam taki sam problem. Macie może jakiś schemat jak podłączyć elektrykę reduktora albo chociaż który kabel odpowiada za co? Szukałem wszędzie ale nic nie ma w necie. Pozdrawiam i z góry dzięki. Mirek1275 - 21-10-2010, 01:07 Podepnę się pod temat i trochę go odgrzeję  .
Mam pytanie jak powinna zachowywać się kontrolka blokady mostów. Widziałem w dwu różnych Pajero II z SS ze cały czas kontrolka ta pulsuje. Skoro pozostałe kontrolki napędów pulsują przy załączaniu i potem już świecą bez przerw to znaczy że coś jest nie tak? 
hajmanek - 21-10-2010, 10:42 U mnie tez pulsuje, czyli znaczy ze cos jest nie tak. Padl mi ktorys z czujnikow na skrzyni i dlatego tak sie dzieje. pozatym napedy dzilaja prawidlowo. Mialem sie tym zajac ale ostatnio mam inny wydatek, wlasnie jestem w trakcie wymiany glowicy. A wracajac do tematu, to jesli masz ten problem ale stwierdzisz ze napedy dzialaja prawidlowo, to poprostu zignoruj ta kontrolke. Pozdrawiam jabol66 - 21-10-2010, 10:45
Pulsuje podcza załączania blokady kiedy ją zapnie powina się kontrolka swiecić prawidłowo Plastik - 22-10-2010, 00:00
A czy podczas załączania blokady powinno być słychać pracę kompresora? Mam zerwane przewody przy czujniku w moście i nie mam pojęcia czy blokada się w ogóle załącza, bo nie mam żadnych tego oznak, kontrolka nie świeci się wcale. Pozdr. Łukasz gołąb - 22-10-2010, 08:12 Tak, powinno go być słychać i to w miarę głośno-takie 2-3 sekundowe "wiercenie". Jak Ci silnik zagłusza, to powinno też działać no zgaszonym, tylko że na włączonym zapłonie...wiesz o tym, że blokada załącza się tylko na dwóch ostatnich przełożeniach dźwigni terenowej...? Plastik - 24-10-2010, 09:59
Oo, nie wiedziałem. Dzięki za informację. A powiedzcie mi proszę czy blokada rozłącza się sama po przekroczeniu jakiejś określonej prędkości? Pozdr. Łukasz zbyszekm2 - 24-10-2010, 13:53
Nie. Faraonix - 24-10-2010, 15:30 Rozlacza sie przy duzych predkosciach na kretych asfaltowych drogach. Tylko potem trzeba pewnie rozne czesci pozbierac i moze byc lekko utrudnione zalaczenie 
|
||||||||||||||||||||||||||
