tasman1988 - 25-06-2010, 21:19 Temat postu: Sekwencja Witam. Jestem szczesliwym posiadaczem cari II z 2003 roku 1,6 benzyna 75kk przebiegu jednak ceny paliwa mnie zabijaja:p chce zalozyc sekwencje tylko co zadzwonie do gazownika to kazdy poleca inna ceny od 1800 do 2500 jesli posiadacie wiedze na ten temat to bede wdzieczny. kszych - 26-06-2010, 19:37 Proponuję stag 300 wtryski taurus, reduktor arctic, filtr fl02 takie mam w MSS i śmiga ładnie. wystrzegaj się wtrysków valtek !!! tasman1988 - 26-06-2010, 20:16 Dzwonilem po kilku gazownikach w okolicy i jeden z nich proponowal mi BRC Sequent 24 i jak czytalem na necie to calkiem dobrze o nim mowia... powiedzial mi cene 2500 a twoj zestaw ile by kosztowal? KaWu - 28-06-2010, 08:11
o to musisz pytac w firmie instalacyjnej. kszych, podal ci dobre zestawienie-ale wolalbym na twoim miejscu juz wiac elektronike "300+".
Jak Ci się one sprawuja  Są malo popularne.
No raczej nie uogolniajmy. Model 34 Valteka to mozna powiedziec ze to samo co taurus. Pewnie chodzi o starsze modele Valteka. kszych - 29-06-2010, 17:52 Myślę, że taki zestaw kosztuje ok. 1500 zł - sam sprzęt, reszta to narzut instalatora, a to już zależy od zakładu. Chodziło mi faktycznie o staga 300+, nie wiem nawet czy 300 jest jeszcze dostępny. Z tego co wyczytałem w necie to obecnie właśnie stag ma najszerszy zakres regulacji (ciśnienie, temperatura, obroty itp. ) ale mi ładnie działa tylko po autokalibracji i jazdach próbnych, dodatkowe możliwości zawsze mogą się przydać w przyszłości. Mogę się mylić, ale do BRC chyba trzeba specjalny klucz sprzętowy (do oprogramowania) i jesteś skazany na autoryzowany zakład na regulacje, poza tym części zamienne ( w przypadku awarii reduktora czy parownika) po gwarancji też muszą być BRC. Wtryski sprawują się bardzo dobrze, ale mam je dopiero kilka miesięcy, przedtem valteki 30. Oczywiście valtek 34 to inny wtryskiwacz, ale nie spotkałem się żeby ktoś go polecał, valtek chyba wyrobił sobie złą opinię na serii 30 i długo potrwa, zanim to odrobi. Generalnie postawiłem na taurusa, bo 150 tańszy od wtrysków matrix, a działa na takiej samej zasadzie, tzn. nie ma tłoczków. Już z zewnątrz to kawał maszyny, tak ze 3 razy większy i cięższy od valteków 30. Poza tym ponoć ma podwójne cewki na każdy cylinder, może dłużej podziała. No i ostatecznie trzeba wspierać polski przemysł przecież .. tasman1988 - 12-07-2010, 18:44 Kontynuje temat zdownilem dzis do gazownika i : stag 300 plu 2200 stag premium i lorenzo 2500 co doradzicie ostatecznie? malo czasu zostalo mi do wyboru;] stiop3 - 13-07-2010, 00:37 stag 300 plus z powodzeniem wystarczy, jest prosty w obsłudze i popularny tasman1988 - 19-07-2010, 21:30 Zalozylem landi renzo i teraz pytania: -czy to normalne ze rano po chlodniejszej nocy po przeloczaniu na gaz spadaja obroty i czasem silnik zgasnie? - czy to normalne ze spalanie wynosi 12 l w trasie? - czy to normalne ze na niskich obrotach rzedu 800 jak wcisne szybko pedal gazu i pusze to obroty na chwile spadaja zeby pozniej sie podniesc ( w benzynie odrazu obroty ida do gory ) dodam ze przejechalem narazie 600 km na gazie po 1500 mam jechac na regulacje stary alfer - 20-07-2010, 09:27
Nienormalne. Jedź do pana montera. tasman1988 - 20-07-2010, 18:29 Ale odczekac az przejezdze 1500 km? KaWu - 20-07-2010, 19:36
a jest sens ryzykowac zgasniecie auta i brak wspomagania
A co dokladnie mozna wiedziec
tasman1988 - 20-07-2010, 21:23 Moze zle sie wyrazilem samochod gasnie tylko p przelaczeniu na gaz samoistnie z rana gdy silnik jest stosunkowo zimny natomiast juz potem nie gasnie. mam zalozony omegas mlun - 20-07-2010, 22:46 Na bank nie powinno tak być. Coś czuję że pan druciarz nie ma pojęcia o poprawnym montażu i kalibracji. KaWu - 21-07-2010, 10:03
zgadzam sie w 100% ze cos nie jest skalibrowane i/lub zle ustawione.
A jakie koszty
tasman1988 - 21-07-2010, 18:33 2500 |
||||||||||||||||||||||
