Anonymous - 05-10-2006, 22:12 Temat postu: Peka pasek ... MITSUBISHI Eclipse 2000 GS-16V Coupe MITSUBISHI Eclipse 2000 GS-16V Coupe Powiedzmy ze peka pasek rozrzadu i stalo sie wszystko co najgorsze ... ile bedzie kosztowal koszt naprawy? Czy jest ktos w stanie to mi przyblizyc? A moze ma ktos do sprzedania silnik do tago samochodu? Rocznik '99 akbi - 05-10-2006, 22:21 to w tej Astrze?? diesel czy benzyna?? Sz@kal - 07-10-2006, 11:06
Ja gdzieś kiedyś zasłyszałem ,że czasami po pęknięciu paska w Eclipse DOHC nic się nie dzieje  Ale mówie ,nie jestem tego pewien bo czytałem o tym dawno i nie wiem czy to tak było.
kiepuczi - 08-10-2006, 01:42 Tylko silniki eclipse o pojemnosci 1.8 l sa bezkolizyjne w przypadku zerwania paska rozrzadu, jesli zerwiesz silnik w 4g63 to masz pewnie na 100% ze pokrzywiles przynajmniej dwie pary zaworow, ja kiedys pokrzywilem poloe zaworow jak zerwalem pasek. Anonymous - 08-10-2006, 01:42 koszt naprawy od ok 800 do 3000 zł. 4g63 dohc jest kolizyjny... szanse na pęknięcie bez uszkodzenia niczego są bliskie zeru. Anonymous - 08-10-2006, 12:21 Witam. Przyłącze się do tematu. Mam zamiar sprzedać sprowadzony samochód a pasek rozrządu jest stary czy wymiana samego paska zmniejsza ryzyko pęknięcia na minimum 10000km ? Pod warunkiem że rolki i napinacz będą OK. 
Anonymous - 09-10-2006, 00:24 a nie lepiej powiedzieć klientowi żeby sobie wymienił rozrząd po kupnie? albo wymienić all za jednym zamachem - pasek, rolki, napinacz, pompę wody, albo... raczej bym sobie darował. pompa wody jest do wymiany po ok 150-180 tyś km. tzn przy wymianie rozrządu przy tym przebiegu TRZEBA ją zmienić, bo się rozcieknie po drodze. |
||||||||
