5eba - 15-07-2010, 16:36 Temat postu: [3.0 V6] Jaki olej 10w/40 czy moze 5w/30 do 3,0 V6 181KM ?? Chce zmienic olej ale nie wiem co bylo wlane  Przebieg 180tys km ,co polecacie??
zbyszekm2 - 15-07-2010, 16:40 Temat postu: Re: Jaki olej 10w/40 czy moze 5w/30 do 3,0 V6 181KM ??
10W/40 5eba - 15-07-2010, 20:30 Dobra, a tak ogolnie co mitsu zaleca dla tego motoru?? Co lali w serwisie kupujac nowke sztuke?? W galancie V6 jakiego mialem w ASO lali mu 5w/30. Wiadomo,glownie w kwesti wyboru oleju chodzi o hydraulike ,zeby jej nie zaszkodzic. A prawda jest taka ,ze tanszy olej zmieniany czesciej jest lepszy od drogiego zmienianego zadziej  - z takiego zalozenia ja wychodze
[ Dodano: 16-07-2010, 22:59 ] Kupilem ELF Evolution SXR 5w/30 http://www.olejesamochodo...d=ELEV4&lang=pl ,dzis zmienilem ( filtr oleju wg filtrona to OP617 - katalogi podaja inaczej),rano sprawdze stan no i bede obserwowal co sie dzieje ze zurzyciem oleju, praca hydrauliki itd. Bushey - 28-07-2010, 16:35 Misia wszystko przyjmie byle nie za dobre. Czyli syntetyk odpada bo raczej nie wiadomo co bylo lane przez poprzedniego. Dowolny polsyntetyk 5W/10W i 30/40 bedzie na pewno ok. plecho1 - 28-07-2010, 22:06 A co jest takiego w syntetyku żeby przy przebiegu około 180tys go nie stosować? Czy lepszy olej bardziej zaszkodzi silników niż gorszy jeśli ma wyższą lepkość, dłużej pozostawia film olejowy na podzespołach silnika, jest bardziej odporny na wysoką temperaturę i krzepnie przy niższych temperaturach niż olej gorszy? Więc ostatnie pytanie, po co lać gorsze oleje jeśli są dostępne niewiele drożej oleje o lepszych parametrach? Faraonix - 28-07-2010, 22:27 ja na poczatku wlalem 10W40 bo nie wiem co bylo wczesniej, potem przy 100 tys. km zrobilem plukanke silnika i teraz jezdze na 0W40. Jak narazie zadnych problemow, silnik wydaje mi sie se ciszej chodzi i nie ma metalicznich stukow ktore mialem wczesniej na zimnym silniku Bushey - 29-07-2010, 12:03
Jesli masz pewnosc, ze byl poprzednio stosowany to nic. Jednak we wczesnych latach 90-tych nikt nie slyszal o syntetykach i jesli Misia jezdzila na mineralnym to zmiana na syntetyk na 100% spowoduje wyplukanie nagaru i zaczyna silniczek ,,brac'' ten wspanialy syntetyk. Mieszanka syntetyczno-mineralna nie wchodzi w gre. Owszem, mozna przeplukac silnik i wtedy wlac syntetyka. Jednak nie ma sie co czarowac: 180 tys. to nie jest NIC dla silnika. Wedlug mnie nie maja sensu ekperymenty na swoim ukochanym autku, zreszta za spora kase wydana na drogie, przereklamowane, cudowne materialy eksploatacyjne majace ze starego auta zrobic nowe 
plecho1 - 29-07-2010, 12:29 Ja mam przejechane 170 tys i jakieś 5tys temu zalałem syntetyk Motula i też nie wiem co było poprzednio, zastosowałem tylko płukankę przy zmianie. Nic negatywnego się nie dzieje a wręcz odwrotnie, oleju przestało ubywać i auto zaczęło ciszej pracować. Takich przykładów na forum jest cała masa i nie trafiłem jeszcze by ktoś napisał że po wlaniu syntetyka autom zaczęło brać więcej oleju czy z silnikiem zaczęły się dziać jakieś dziwne rzeczy. Przy takim przebiegu , jeśli auto bierze olej to albo było przegrzane i pierścienie nie spełniają swojej funkcji albo uszczelniacze zaworów do wymiany. I nie jest prawdą że syntetyk jest czymś złym dla silnika powyżej 100tys km. Obawy biorą się z zabobonów starych mechaników którzy zalewali gorszy olej bo był tańszy jak auto zaczęło go więcej brać. Faraonix - 29-07-2010, 18:47
Nie wiem jak wczesniej ale w 94 kupowalem nowego poloneza i do niego wlalem sysntetyk Quaker State, pozniej zmienilem na Mobil 1 5eba - 29-07-2010, 23:15 Na tym 5w/30 zrobilem juz ok 2 tys km i nawet mikron na miarce nie zszedl z poziomu - reasumujac, oleju nie ubywa wiec krzywdy mu nie zrobilem. 1405 - 30-07-2010, 20:59 Temat postu: Re: Jaki olej 10w/40 czy moze 5w/30 do 3,0 V6 181KM ??
[ Dodano: 30-07-2010, 21:03 ]
np. tu http://sklep.intercars.com.pl/ a na co się zdecydujesz to już Twoja sprawa...no parametry oleju zbliżone do zalecanych powinieneś zachować, a reszta to kwestia zasobności portfela. Ja osobiście leję Castrol mam trzy pędzidła i we wszystkich silnikach jest zalany olej tej firmy.
maniek01_1971 - 30-08-2010, 23:35 5 W 30 ubywało mi ze stanu (ok. 1-1,5 litra dolewek na 10 tys km). Zalałem 10W40 i jeżdżę od wymiany do wymiany bez dolewania (silnik 3,5 benzyna 6G74, przebieg 250 tys.km). Pozdrawiam. 1405 - 31-08-2010, 20:51
Taka jest właśnie różnica miedzy syntetykiem, a minerałem 
5eba - 08-09-2010, 17:19 Mi na 5w/30 nie wciagnal nic przez 3 tys km wiec jest ok
|
||||||||||||||||||
