Anonymous - 19-07-2010, 21:39 Temat postu: kolektor wydechowy jak czytam na forum ta przypadłość dotyczy nie tylko mojego colta, a mianowicie pęknięty kolektor wydechowy, jak nie dodaje mocno gazu i nie przekraczam 3 tyś. to w sumie wszystko jest ok ale jak wiadomo czasami trzeba depnąć a wtedy robi się głośno. Czy warto spawać kolektor czy lepiej wymienić na nowy ( w sensie używany)? Miroslaw1305 - 23-07-2010, 19:46 najlepiej nowy .jest obszerny i wyczerpujący temat na forum . Doktorfff - 19-04-2012, 14:14 Temat postu: Kolektor Witam. Podłączam się do tego tematu bo nie mogę znaleźć odpowiedniego do mojego pytania. Czy kolektor wydechowy z modelu COLT 96-02 1.6 będzie pasował do modelu 1.3 75KM? KlaudiuszBdg - 19-04-2012, 16:26 Na 100% jest inny krzysieg - 19-04-2012, 16:33 Jak zdejmowałem u siebie osłonę żeby pomalować to widziałem na środku jakieś dziwne spawy na kolektorze tak jakby kiedyś pękł i był spawany . Colta mam od roku i nic się z wydechem nie dzieje ,silnik dobrze pracuję i cicho . Więc spawanie to dobry pomysł . Doktorfff - 19-04-2012, 18:45 Witam ponownie. Możecie mi podpowiedzieć czy opłaca się kupić ten kolektor? http://moto.allegro.pl/co...2275268701.html Z góry dzięki. idas - 20-04-2012, 07:55 Ta cena to jakiś żart... Powinno Ci się udać wyhaczyć takie coś za 50zł. krzysieg - 20-04-2012, 08:35 Tu masz za pół ceny : link Do Twojego modelu i w lepszym stanie 
Doktorfff - 20-04-2012, 11:46 Dzięki za pomoc wielki. Miałem oddać stary kolektor do spawania ale jak się dowiedział ile zachodu z tym to myslę że kupno używki wyjdzie taniej. Jeszcze raz dzięki. plecho1 - 20-04-2012, 12:10 Dlaczego tyle zachodu? Zanosisz do gościa, który spawa żeliwo, on mierzy pęknięcia i wycenia usługę. Jeśli się opłaca, to spawasz, jeśli nie, to kupujesz. Tylko taka urzywka też nie wiadomo w jakim jest stanie i czy też w najbliższym czasie nie pęknie. Doktorfff - 20-04-2012, 12:36 Z tego co rozmawiałem z ludźmi którzy spawają to: 1. trzeba wymontować kolektor (sam nie biorę się za to bo jeszcze coś spie...więc muszę oddać do mechanika ~50pln) 2. spawanie (100pln) 3. po spawaniu trzeba dać do planowania otworów, bo podobno żeliwo odkształca się przy spawaniu (~50-100pln) 4. zamontowanie kolektora z powrotem(~50pln) co daje nam kwotę ok 250pln i w moim przypadku 3 dni zachodu bo praca nie pozwala mi zrobić to w jeden dzień;/ także mój wybór jest z mojej perspektywy oczywisty a jak pęknie ten kupiony...to przecież się nie potnę z żalu:D plecho1 - 20-04-2012, 12:50 Nie no luzik
Ja robił bym sam i znam gościa który spawa żeliwo ale w Twoim przypadku to faktycznie niezbyt opłacalne. Saqu - 20-04-2012, 23:04 jak Ci ściągnie kolektor to i założy a nie podwójnie liczy.. auto przecież i tak u niego będzie stało, albo daj do zakładu gdzie się głównie tłumikami zajmują i niech się oni martwią już tym Hugo - 21-04-2012, 10:33
krzysieg - 21-04-2012, 17:59 Kolega już chyba kupił na tej aukcji co podałem . |
||||||||
