Krejzi - 22-07-2010, 22:19 Temat postu: [E5x 92-96] 2.0v6 1994r, Kraśnik Witam. Upatrzylem sobie takiego galanta. http://allegro.pl/item114...galant_2_0.html  
juz sie umowilem z gosciem chce sie umowic z mechanikiem i odrazu go sprawdzic. Na co zwrocic uwage najbardziej ? co moge sam sprawdzic a co zlecic mechanikowi ? (emisja spalin, sprezanie, amorki ? ) I jeszcze pytanie czy ten silnik jest kolizyjny ? Pozdrawiam. mitsu_pl - 23-07-2010, 13:42 Każdy silnik, który posiada więcej niż 2 zawory na cylinder jest w 100% kolizyjny. Oczywiście te które mają po 2 też są kolizyjne, ale nie wszystkie. Zwróć uwagę głównie na blacharkę, rdze na przednich kielichach, progach oraz tylnych podłużnicach. Sprawdź czy nikt nie bawił się domowymi sposobami w elektryka,l tzw. "na skrętkę", czy klimatronik działa... Resztę powinien załatwić mechanik... Krejzi - 24-07-2010, 17:10 bylem widzialem i odradzam ! Kielichy dziurawe a w zasadzie ich brak cala buda jakos daje rade zrobil wrazenie podjezdzajac. silnik uchh chodzi jak diesel, przy hamowaniu rzuca nim na boki a tcl ciagle na off i nie da sie wlaczyc. Kielichy i silnik mocno mnie zniechecily, ale w poniedzialek jade obejzec kolejne 2 jeden V6 a drugi zwykly 16v. Jesli ktos ma cos takiego do sprzedania chetnie przygarne 
pozdrawiam i mam nadzieje ze niedlugo dolacze do waszego grana miśko maniaków
czarny.marcin - 08-08-2010, 20:16
To mało jeszcze wiesz. Nie pisz bzdur :/ fj_mike - 08-08-2010, 20:23 czarny.marcin, jeśli nie masz nic do dodania, nie pisz w ogóle lub rozwiń swoją wypowiedź. mitsu_pl - 09-08-2010, 09:44
Bardzo fachowa wypowiedź, od razu widać, że się znasz na rzeczy... |
||||||||||||
