VG - 26-07-2010, 20:23 Temat postu: [3.5V6 GDI] Webasto tak sie sklada ze w aucie tylko brakuje mi webasto, czy ktos z szanownych forumowiczow montowa do swojego auta ? duzo to roboty ? cfc - 17-09-2010, 17:31 I co, zamontowałeś? Bo mnie też to chodzi po głowie a mam ten sam model więc wszelkie info byłoby mile widziane 
Przy okazji: może ktoś może polecić odpowiedni warsztat (za sensowne pieniądze)? Pozdrawiam Mariusz lukki - 18-09-2010, 09:30 Ja nie montowałem, tylko kupiłem już założonym. Mogę tylko polecić. W komplecie z podgrzewanymi siedzeniami - bajka. Minus to tyle, że zajmuje miejsce drugiego akumulatora, a ciągnie swoje - jak używamy go w zimę co najmniej 2-3 x dziennie, to muszę pamiętać o podłączaniu na noc akumulatora do ładowania. VG - 18-09-2010, 18:47 No nie zamontowałem bo bez wskazówek trudno będzie cfc - 20-09-2010, 12:46
Hmm, czułem że jest jakiś haczyk  . Możesz coś więcej napisać o tych kombinacjach z akumulatorem? Jak to codziennie podłączasz na noc? To nie jest trochę bez sensu? A nie doładuje Ci się w ciągu dnia? (ja zazwyczaj jeżdżę bardzo krótkie odcinki - 3km do pracy - więc tym bardziej musiałbym przemyśleć czy gra warta świeczki )
Pozdrawiam Mariusz lukki - 21-09-2010, 01:21 jeździmy podobnie krótkie odcinki - koło 6 km w jedną stronę, w korku. Webasto mam ustawione na pół godziny, więc jak łatwo policzyć nie ma szansy na doładowanie z alternatora. Milo3211 - 05-01-2017, 09:21 Witajcię Troche już późno i na pewno macie po montowane webasta ja montowałem wczoraj w Pajero III 3.2 DID i bajka 4 godz i jest w aucie  . Mam webasto thermo top c 5kw wszystko fajnie ale nie mogę dojść do ładu by wentylatory mi ruszyły bez włączonego zapłonu mam instrukcję które od razu wrzucę może ktoś pomoże albo wytłumaczy tak jak dla chłopa co mam jeszcze zrobić bo wymiękam
ruks - 08-01-2017, 12:23
U mnie zamontowany jest obok akumulatora 
[ Dodano: 08-01-2017, 12:34 ]
Ja mam 5 km i żeby doładować trochę Aku i rozgrzać silnik jeżdżę nieco dookoła. Myślę że to też lepsze dla silnika żeby zdołał osiągnąć normalną temperature pracy. [ Dodano: 08-01-2017, 12:39 ]
Wrzuć jak masz jakieś instrukcje. U mnie jest tak że niestety jak chce użyć piecyk to muszę nawiewy zostawić w pozycji 3-4 kreski nawiew i około 24 stopni, inaczej jak tego nie podniosę to będzie w środku zimno. W drugim aucie mam tak że po włączeniu pieca temp sama ustawia się na 20 a nawiewy same regulują siłę działania w zależności od stopnia nagrzania. Zdecydowanie to wygodniejsze, może w Pajero też dało by się tak zrobić |
||||||||||||||
