krissi - 30-07-2010, 18:34 Temat postu: Pomoc w..... Witam Was jestem tu nowy i wrazie jakbym zrobiłbym coś nie tak to gorące sorki!!! Nosze sie z zamiarem kupna galanta z roku 99-00 w benzynce.Słyszałem ze nie wszystkie motory nadają sie do założenia LPG. Tylko jakie?Prosze o pomoc zeby nie kupic czegos lipnego, a i jeszcze na co zwracac uwage przy kupnie gala?Kazdy ma jakies spostrzezenia wiec prosze o podzielenie sie z nimi-goroco dziekuje 
robertdg - 30-07-2010, 21:19
sebo199 - 30-07-2010, 21:49 2.4 GDI też już można zagazować. Tylko koszt wychodzi około 5 tys zł. Tomek - 30-07-2010, 21:53
uściślając, to co robertdg zapodał: 2.0 i 2.5 V6 nadają się do gazu, bo po treści pytania i potem odpowiedzi można dwuznacznie rozumieć za to 2.4 GDI nie nadaje się do gazu, co prawda da się coś założyć, ale sens jest żaden w ogólnym rozrachunku sebo199 - 30-07-2010, 22:03 GDI nadają się do gazu i są z powodzeniem gazowane. Instalacja LPI firmy Vialle. Jest to tylko kwestia rachunku ekonomicznego. Jest jeszcze jedna firma która zaczęła robić takie instalacje- JTG. Jest możliwość że cena spadnie z czasem. INSTALACJE DO GDI Tomek - 30-07-2010, 23:08
nie będę polemizował wg. mnie to, że coś da się zrobić to nie jest jednoznaczne ze stwierdzeniem "nadaje się" moim zdaniem po podliczeniu i przeanalizowaniu wszystkiego nie nadaje się ale to raczej dyskusja bezowocna, bo oboje wiemy dokładnie o co biega [ Dodano: 30-07-2010, 23:10 ]
nie będę polemizował wg. mnie to, że coś da się zrobić to nie jest jednoznaczne ze stwierdzeniem "nadaje się" moim zdaniem po podliczeniu i przeanalizowaniu wszystkiego nie nadaje się ale to raczej dyskusja bezowocna, bo oboje wiemy dokładnie o co biega sebo199 - 30-07-2010, 23:24 Prawdę mówiąc nikt z nas nie miał takiego auta i nie wiemy jak to się sprawdza. Jest na forum Cari z taką instalką i podobno całkiem nieźle się to sprawuje. Biorąc pod uwagę że GDI potrafi mniej spalić od V6 to dokładnie licząc i przy bardzo dużych przebiegach może być to opłacalne. Jest jedno ale: duża ilość "gazowników" którzy nie dają sobie rady ze zwykłymi silnikami a co dopiero z taką instalacją. No i jak dla mnie instalować gaz za 5 tysi w aucie wartym 10 do 15 tyś zł to głupota. krissi - 31-07-2010, 09:49 Dzieki za info i prosze o jeszcze-nigdy za mało wiedzy. A jak ma sie sprawa z blachami czytałem ze gniją nadkola tylne zupełnie jak w oplu,tyle ze po 99r podobno to rozwiazano a jak ma sie to w galancie? 
Remik - 31-07-2010, 10:46 krissi, blachy to słaby punkt galantów, szczególnie takie miejsca jak wspomniane nadkola i kielichy przednie. Warto przyjrzeć się też drzwiom, ich dolnym częściom. W jakim przedziale cenowym szukasz auta? Z gazem czy bez? fj_mike - 31-07-2010, 11:56 krissi, wszystko czego szukasz jest już na forum. Trzeba czytać, czytać, czytać 
Sporo tego Odnośnie LPG: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=5341 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=42581 Nadkola: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=12415 Zacznij jednak od Biblioteki/FAQ na temat Galanta EA: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=38783 Używaj szukajki. Wpisz słowo kluczowe, wskaż dział Galanta EA. Jest sporo materiału do ogarnięcia 
Wieczorem temat zamknę i do kosza. Jeśli będziesz miał jakieś pytania, wal śmiało. krissi - 31-07-2010, 20:22 Przedział cenowy hmm do 12tyś wiem że można wyrwać 99r. do 10 tyś- pytasz czy z gazem-chciałbym sam założyć w dobrym warsztacie, teraz mam temperówke w gazie z mieszalnikiem i nie mam zastrzeżeń, i potrafie to0 wyreguolwać z sekwencją jest inaczej to też sam chce to założyć, bo wiecie jak to jest jak sie kupuje-wszystko jest super a potem wychodzi szydło z worka.Ludzie kombinują żeby mniej paliło auto podkręcają dawke do minimum i gniazda zaworowe sypią się w diabły. Bondzio - 02-08-2010, 15:35 Też bym nie kupował Gala z gazem wolał bym sam założyć bo zawsze to wiesz jaki gaz,kto zakładał i jak ustawiony a nie oszukujmy się większość handlarzy robi wszystko tanim kosztem na krótko żeby sprzedać i zarobić.. |
||||||||||||||||||
