domel_radom - 04-08-2010, 16:55 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] Lampka kontrolna ECO - zielona Wczytując się w instrukcję jaką wrzucił enanthate (tak w ogóle wielkie dzięki bo dysponował człowiek tylko tą z wersji przedliftowej) znalazłem na desce rozdzielczej coś takiego jak LAMPKA KONTROLNA ECO - ZIELONA Wedle instrukcji ma się świecić "w warunkach minimalnego zużycia paliwa i minimalnej emisji dwutlenku węgla. Lampka ta stanowi pomoc w ustaleniu najbardziej ekonomicznego i ekologicznego sposobu jazdy". I tu pytanie do was - czy u was to kiedykolwiek się załączało? 
ja u siebie nigdy jeszcze nie zauważyłem aby ta lampka się zaświeciła. I choćbym nie wiem jak jeździł nigdy jej nie zauważyłem (a mam ją, mam  ).
Jak trzeba jeździć żeby osiągać spalanie w granicach do 6,5 max na trasie i ta kontrolka pokazywała, że "jesteś ecoDriver!"
Nadal jestem rozczarowany, że trochę za dużo pali moja maszyna i szukam sposobów na zminimalizowanie kosztów na 100km. Pozdr. Domel mlun - 04-08-2010, 18:22 No to masz najpewniej spaloną żarówkę:) domel_radom - 04-08-2010, 18:48
istnieje taka możliwość 
a u Ciebie świeci się to regularnie? jakie masz spalanie (w mieście, na trasie i w cyklu mieszanym)? ps. fajne masz te obie milosci haha 
Moomin - 04-08-2010, 20:36 Ona świeci prawie cały czas oprócz momentów mocniejszego wciśnięcia gazu, jazdy na ssaniu czy postoju z włączonym silnikiem. mlun - 04-08-2010, 22:56 Ja nie mam kontroli tylko licznik chwilowego spalania:P(przedlift). PS. Co do miłości to jeśli chodzi Ci o zdjęcia w moim temacie o aucie to już tylko jedna miłość została:P domel_radom - 04-08-2010, 23:24
o masz Ci los, chciałem być fajny ale nie wyszło
co do wskazywania spalania jest jeszcze coś takiego co mnie denerwuje. ostatnio jechałem z kumplem do warszawy i najpierw miałem 10 minut żeby go zabrać z miasta i potem szybko w trasę. pod blokiem zresetowałem licznik km i spalania, jak po niego podjeżdżałem (a nie oszczędzałem cari) wyszło 9,6l, potem na trasę szybko i około 130 130 km/h aż do warszawy, potem spokojnie już w korkach. łącznie spalanie wyszło 9,2 (szok!). wracając postanowiłem zresetować wskaźnik spalania podczas jazdy z górki na trasie przy V = 110. lekkie muśnięcie pedału gazu i spalania wyszło 2,5. potem znów jechałem 130-150 na trasie + w radomiu po mieście. spalenie 7,6
w trasie powrotnej jechałem wręcz szybciej ale spalanie pokazywało się niższe. tym wskazaniom nie należy wierzyć, prawda?
Moomin - 04-08-2010, 23:30 No tak średnio. U mnie też różnie bywa, z reguły zaniża w różnym stopniu.
Sienio - 17-08-2010, 14:23 Moja Cari 1,8 GDI Elegance z 2003r także nie ma sygnalizacji ECO. Nie każde auto było wyposażane w tą opcję. Pamiętam jak w ramach przeglądu gwarancyjnego chłopcy nie wierzyli że nie ma ECO tylko na pewno jest przepalona żarówka. Po wyjęciu tablicy licznikowej ze zdumieniem potwierdzili brak sygnalizacji ECO w mojej Cari. domel-radom - przypuszczam że i Ty mie masz tej sygnalizacji. mlun - 17-08-2010, 16:41 Pierwszy raz o czymś takim słyszę. To ciekawe jak jest zaznaczane że teraz jest tryb eco. domel_radom - 17-08-2010, 21:24 
ale na desce miejsce na to jest wyraźnie. póki co mam jednak większe problemy i ważniejsze sprawy, głównie poza Carismowe, żeby się światełkiem bawić
ps. dzisiaj na trasie zresetowałem wskaźnik spalania i wyszło mi przy prędkościach do 90km 5,4 a często poniżej 5l było
pod blokiem pokazało ostatecznie 5,7 czyli edit ;D pozdr. Na forum nie klniemy! Kolejnym razem będzie pasek mlun - 18-08-2010, 12:56 W wersji przed liftem też jest na to miejsce także nie jest to wyznacznikiem:) Moomin - 20-08-2010, 16:45
To nie pierwszy taki głos, wypowiadali się i inni użytkownicy poliftowych GDI (zwłaszcza tych po 2 lifcie), którzy tej sygnalizacji nie mieli i ASO potwierdzało, że były takie wersje. lukas88lag - 16-07-2013, 00:58 Witam! Z góry przepraszam za wykopaliska (ostatni post prawie sprzed 3lat), ale nie chciałem zakładać tematu, o którym forumowicze już zaczęli dyskusje. Jeżeli powinienem założyć nowy prosiłbym o uwage i nie wyciąganie konsekwecji
Jestem posiadaczem Carismy GDI HB z końca 99r dokładnie z grudnia (wersja poliftowa). No i mam takie pytanie do was drodzy forumowicze. Mitsu ogólnie jeżdzę już ze 3 lata i słyszałem o tej kontrolce "GDI Eco" ale "coś" tam kiedyś czytałem, że nie każdy egzemplarz ją posiadał, a że u mnie się ona w sumie nigdy nie zapaliła to uznałem, że moje autko należy do tych "bidnych", które ów magicznej kontrolki nie mają. No właśnie do czasu gdy to ok. miesiąc temu kontrolka ta zapaliła się ni stąd ni zowąd, oczy przetarłem (było rano) czy rzeczywiście się świeci, no ale być inaczej nie chce - bije po oczach aż miło. Nawet się nad tym za bardzo nie zastanawiałem - pomyślałem, naprawiło się. Po krótkiej trasie ok. 20km auto zgasiłem i po ponownym zapaleniu ślad po "GDI Eco" zaginął bezpowrotnie. No właśnie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Wiem, że najpewniej byłoby wyjąć zegary i sprawdzić samą żarówkę (być może coś nie łączy lub się najzwyczajniej przepaliła po tym krótkotrwałym działaniu), ale czy mógłby ktoś mi wskazać gdzie znajduje się czujnik "GDI Eco"? Oczywiście o ile taki w ogóle istnieje. Być może coś przy nim nie łączy/styka i to wywołuje problem? Z zegarami chciałbym się wstrzymać, bo znając moje szczęście i umiejętności z ewentualnych zatrzasków/plastików czy innych uchwytów nic nie zostanie chyba, że wycągniecie ich jest rzeczywiście dziecinnie proste i idiotoodporne, wtedy bym się za to zabrał
P.S Nie wiem czy to odosobniony przypadek, ale u mnie "szukajka" coś szwankuje i nie moge znaleźć najprostszych rzeczy - ciągle wyskaują te same tematy cokolwiek bym nie wpisał w "szukaj". Ten temat znalazłem w googlach dlatego jeżeli istnieje gdzieś na forum poradnik do rozebrania tych zegarów w Carismie byłbym bardzo wdzięczny. Pozdrawiam, Łukasz mlun - 16-07-2013, 09:40 Wyciąganie zegarów jest idiotoodporne, na prawdę. Odkręcasz śruby i tyle. Moomin - 16-07-2013, 20:58 Wyciągnięcie zegarów to najprostsze, co można zrobić. Nie sądzę żeby był jakiś osobny czujnik odpowiedzialny za tę kontrolkę. Impuls do jej zaświecenia idzie prawdopodobnie ze sterownika silnika. Najprawdopodobniej, tak jak u zdecydowanej większości, będzie to sprawa żarówki. |
||||||||||||
