venderx - 21-08-2010, 12:17 Temat postu: [CA4A 1.6] regulacja zaworow - pytanie Hej, mam colta CA4A i chce sie sam zabrac do regulacji zaworow. Generalnie wiem jak to powinno wygladac, tylko mam pewna watpliwosc: Czy do ustawienia cylindra nr 1 w maksymalnym cyklu sprezania (TDC) wystarczy samo ustawienie znacznika na wałku rozrzadu tak by pokrywał sie ze znakiem na głowicy??? Wówczas ustawie wszystkie zawory 1 cylindra, zawory ssące 2 cylindra i zawory wydechowe 3 cylindra. Następnie zapinam 5 bieg i przepycham autko, tak by wałek rozrządu wykonał pół obrotu ??? i wtedy ustawiam pozostale zawory Dobrze mysle? londolut - 21-08-2010, 13:16 venderx, ustaw na znaku i zobacz które zawory są 'sztywne'. Jeśli już się dowiesz to je ustaw wg danych z serwisówki. Zrób pełen obrót wału i sprawdź czy 'sztywne' są przeciwne pary zaworów niż przed chwilą i też je ustaw. Odpal na chwilę auto i po odpaleniu sprawdź czy się nic nie pozmieniało. venderx - 21-08-2010, 13:41 londolut, piszesz zeby zrobic pełen obrót wału. Piszesz o wale korbowym ? Bo chodzi mi generalnie o to, ze jeden obrot wału korbowego = pol obrotu koła od walku rozrzadu. I dlatego pomyslalem, ze latwiej, prościej bedzie wszystko kontrolowac tylko na podstawie walka rozrzadu, bo tam wystarczy zdjac tylko gorna obudowe rozrzadu. A w przypadku wału korbowego musze sciagnac dolna obudowe rozrzadu, a wczesniej paski klinowe. Tak? londolut - 21-08-2010, 14:01 Tak piszę o wale korbowym, jest o wiele prościej i nic nie trzeba zdejmować. Znak na kole jest widoczny od razu. idas - 21-08-2010, 23:01
Londolut coś Ci się nie pomyliło? Ustawia się zawory które maja luz, a nie są "sztywne":)
Do pierwszego cylindra tak, ale aby ustawić czwarty to już będziesz miał kłopot patrząc tylko na znaczniki na głowicy. Przecież znacznik na kole pasowym doskonale widać...ja do regulacji nawet nie ściągam pokrywy rozrządu. venderx - 22-08-2010, 16:04 oki, kapuje juz 
londolut - 22-08-2010, 17:08
|
||||||||||||
