zbir - 02-09-2010, 14:57 Temat postu: [EAxx] ściąga przy hamowaniu i przyspieszanu w koleinach Witam, Objaw jest taki, że przy podczas hamowania i przyspieszania w koleinach ciężko utrzymać kierownice - zaczyna mocno ściągać. Co jest odpowiedzialne za taki objaw? Amory nowe, końcówki drążków nowe, geometria i zbieżność sprawdzone. Na stacji diagn. żadnych luzów nie stwierdzili. tomasek - 02-09-2010, 15:08 Albo masz gdzieś luzy albo jak masz opony 215 to może być taki efekt  Ja mam 215-45-17 i w koleinach też muszę dobrze trzymać kierownice
voytech - 02-09-2010, 15:13 Jeśli masz 215/45R17 to nic nie poradzisz. Na zimówkach 195/60R15 nie ma tego efektu. m6riano - 02-09-2010, 15:17 Ja mam 205/65/15 i też mam podobnie...ale po wymianie amorów i wahaczy nie był na ustawieniu zbieżności...czy to może być bezpośrednia przyczyna? Czy jeszcze końcówki będą do wymiany? zbir - 02-09-2010, 15:19 opony to 205/50/17 i nie mam tu na mysli lekkiego ściagania tylko mocne wręcz wyrywanie kiery. W poprzednim aucie mialem 225/45 i nie było takiego problemu, wiec pewnie po prostu kiepski diagnosta sprawdzał mi zawias. Jesli ktoś zna jakiegos speca z Wwy (najlepiej strona wschodnia) to byłbym wdzięczny za namiar. Krzyzak - 02-09-2010, 16:08
czytałem w testach opon, że to najgorszy rozmiar jeśli chodzi o koleiny m6riano - 02-09-2010, 16:40
czyli mój też? Krzyzak - 02-09-2010, 17:00 m6riano, to była - o ile pamiętam - strona: opony.com.pl potem wziąłem opinie o oponach goodyear excellence i tam ludzie narzekali na 205 szerokość ja nigdy nie miałem takich opon (poza służbowym chryslerem sebringiem, który na drodze Gdańsk-Łódź wyrywał ręce  ), więc ciężko mi się dokładnie do tych zarzutów ustosunkować
Dzik - 02-09-2010, 17:04 Jeśli chodzi o zawias to polecam Henryka Blonskiego z Zielonki, jeździłem tam z 3 samochodami jeździ tam większość moich znajomych. Jedyny minus to taki, ze nie umawiasz się na konkretna godzinę tylko czekasz w kolejce. A geometrie robię tylko na rogu Fieldorfa i Nowaka-Jezioranskiego. Zawsze profi robota, raz meczyli się ponad 2h z CRXem, ale ustawili idealnie. Generalnie wszystki opony od 195 w gore to tragedia w koleinach, dużo tez zależy od wspomagania. ensulent - 11-09-2010, 11:17 potwierdzam ze 215 opony strasznie sciagaja w koleinach dokladnie mam 215/50/17 i jest nieciekawie ;p zbir - 14-09-2010, 09:11 Dzik dzięki za namiary byłem u tego Błońskiego w Zielonce, nawet przyjął mnie na przegląd poza kolejką. Niestety nic nie znalazł (poza delikatnym luzem na tylnych łącznikach stabilizatora) ensulent u mnie przy "normalnej" jeździe w koleinach nic nie ściaga - jedzie prosto. Dopiero gdy ostro przyhamuje albo przyspieszę (z jedynki/dwójki) to wtedy wyrywa kiere. piotruswie - 14-09-2010, 10:47 A ja ci powiem że miałem to samo Przy czym ściąganie było następujące: jak dodawałem gazu wciągało mnie w prawo a jak hamowałem ciągło w lewo u mechanika okazało się że wahacz lewy prosty przedni a w zasadzie jego sworzeń miał luz góra-dół prawie 1cm, miałem szczęście że mi się nie wypiął po wymianie wahacza wszystko OK PS dodam że nic nie pukało - cisza - a mimo to luz że ta lala by sprawdzić taki luz musisz podnieść jedną stronę auta, zdjąć koło i pod sworzeń wahacza zakrzywionego podłożyć 2 lewarek, unieść zwrotnicę i zobaczyć czy sworzeń jest sztywno osadzony w wahaczu - jeśli tak pod lewaruj zwrotnice tym razem wsuwając lewarek pod sworzeń wahacza prostego (czynność tę sprawdź na drugim kole) jeśli wykryłeś luz nie zwlekaj z wymianą wahacza, jeśli nie wykryłeś szukaj dalej zbir - 14-09-2010, 12:01 dzieki sprawdze to ale niezbyt w to wierze, bo podejrzewam, ze u Ciebie to sie działo w kazdych warunkach (a nie tylko w koleinach). U mnie problem jest tylko w koleinach. Na równej nawierzchni kierą nie rzuca - przyspiesza i hamuje elegancko na wprost. Owczar - 14-09-2010, 13:21 Przy luzie wahacza prostego ściąga także na prostej nawierzchni. robertdg - 14-09-2010, 20:10
|
||||||||||||||
