Anonymous - 11-09-2010, 19:17 Temat postu: olej do dyfra i skrzyni rozdzielczej - wymiana Hej, W rozpisce przeglądów wyczytałem, że co 75 tys km powinienem zmienić olej w dyfrach i w skrzynki rozdzielczej. Robił to ktoś z Was, do kogo się udać z tym- do ASO czy zakład za rogiem też to zrobi bez problemu - macie jakieś doświadczenia ? pozdr, V tomekrvf - 11-09-2010, 19:50 Jak masz kanał to zrobisz to sam bez problemu. Olej 80W90 GL5 Łącznie do dyfra i tansferu wejdzie nieco ponad litr. Maddox - 20-09-2010, 10:12
jakiejs konkretnej firmy ten olej jest polecany do Miskow? sionia - 22-09-2010, 14:57 ja zalałem wszystko Mobilem, oczywiście o ile dobrze pamiętam to do skrzyni jest inny niż do mostu Anonymous - 05-10-2010, 18:50 Baza danych Volvoline podaje tak, pytanie - czy w 2.0 jest pozycja 1 czy 2 ? Bo jeśli 2 , to do dyfra i skrzynki lejemy to samo , czyli GL-5 80W-90 ... Mechanizm różnicowy, tył, o podwyższonym tarciu · Pojemność : Nasadka smarowania 0,55 litrów · Zastosowanie : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji · Częstotliwość : Przegląd 15000 km / 12 miesięcy : Wymiana 45000 km / 12 miesięcy · Zalecenie : HP GL-5 80W-90 LS Mechanizm różnicowy, tył · Pojemność : Nasadka smarowania 0,55 litrów · Zastosowanie : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji · Częstotliwość : Przegląd 15000 km / 12 miesięcy : Wymiana 90000 km / 12 miesięcy · Zalecenie : HP GL-5 80W-90 Skrzynia rozdzielcza · Pojemność : Nasadka smarowania 0,55 litrów · Zastosowanie : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji · Częstotliwość : Przegląd 15000 km / 12 miesięcy : Wymiana 45000 km / 12 miesięcy · Zalecenie : HP GL-5 80W-90 elektryk - 20-12-2010, 14:47
Ja mam pytanko do tematu, w jednej z serwisówek wyczytałem że okresowo się należy wymieniać olej w PRZEDNIM i tylnym dyferencjale oraz w przekładni i skrzyni biegów. Tylny dyferencjał jest łatwy do zlokalizowania, przekładni i skrzyni biegów też nie sposób pomylić, ale co to jest przedni dyferencjał? U siebie wymieniłem błoto w skrzyni i dyfrach na olej Valvoline. Sprzedawca w sklepie z dużym wyborem polecił mi HP GL-5 80W-90 jak zapytałem o GL5 SAE90 mstrucz - 19-01-2011, 14:41 Przedni dyferencjał to puszka z przodu z której wychodzą półosie. Polecam produkty Repsol - są dobre cenowo a i wiadomo - Repsol - Mitsubishi - Dakar 
elektryk - 19-01-2011, 19:50
bart_iceland - 07-03-2011, 16:57 czy shell spirax asx 75w-90 tez sie nadaje do dyfra i transferu??? bo chyba taki zalalem do swojego. bylo do wyboru cos takiego: Premium: spirax asx 75w-90 Standard: spirax ax 80w-90 wybralem opcje premium i zalalem zgodnie z danymi po 0,6l tu i tu. macie moze jakies sugestie lub opinie??? pozdrowionka pawelekm - 26-06-2019, 11:12 Temat postu: Wymiana oleju w dyfrze Cześć, Czy wymieniając olej w tylnym dyferencjale konieczne jest jego "płukanie" ? Czy po prostu zlać stary, wlać nowy i wio
Pozdrawiam Paweł luk2501 - 28-06-2019, 12:41 Panowie a co sądzicie o oleju VALVOLINE GEAR OIL 75W90 GL4 do skrzyni biegów i VALVOLINE Heavy Duty Axle Oil 80W-90 GL-5 do transferu i dyfra. W silniku mam olej Valvoline, w skrzyni biegów Total a w dyfrze i transferze nie zmieniałem. Na liczniku 192 tyś więc naszła mnie myśl o wymianie. Przy 160 jak zmieniałem w skrzyni biegów, był mega syf więc kolejna wymiana nie zaszkodzi. Zostać przy Totalu w skrzyni czy przejść na Valvoline. pawelekm - 30-06-2019, 00:29
Ja zalałem do dyfra oraz transferu Motul MotylGear 75W90. Dodatkowo dyfer "przepłukałem" jeszcze po 4 dniach jazdy (wymieniłem olej 2x) - oto dlaczego. Przy spuszczaniu oleju z dyfra okazało się, że jakiś artysta-malarz wpakował go tam zbyt dużo (nie patrzyłem już dokładnie ile go wyleciało, ale na pewno dużo więcej niż 550ml). Dodatkowo olej był dość mocno przepracowany ("śmierdział") a na korku spustowym było sporo opiłków metalu. Po wymianie dyfer ucichł i pracuje praktycznie bezszelestnie. Widać było ewidentnie, że nikt tam długi czas nie zaglądał. Natomiast w transferze olej był w bdb stanie, ale oczywiście również go wymieniłem. Przebieg obecnie to 189tkm - więc bardzo podobnie jak u Ciebie. luk2501 - 30-06-2019, 10:52 W zasadzie tylko o olejach Motul nie ma skrajnych opini więc padnie na olej Motul motylgear 75w90 gl4 do skrzyni biegów i Motul hd sae80w90 gl5 do dyfra i transferu. Dziękuję za odpowiedź. [ Dodano: 01-07-2019, 20:52 ] Pan w hurtowni namówił mnie na motula z dodatkiem molibdenu ,faktycznie po przejechaniu około 15 km jest zauważalna różnica jest ciszej. Do skrzyni dopiero jutro będzie olej więc zobaczę czy będzie różnica. [ Dodano: 04-07-2019, 19:22 ] Po wymianie wszystkich olei jest bardzo duża różnica , nie ma już tego uderzenia lewarka przy wyrzucaniu z 1 na 2. Mechanizmy wyraźnie się wyciszyły. Polecam Motul drogo ale warto. Kupiłem w hurtowni a nie na All bo, po wpisaniu nr certyfikatu którym się chwalił sprzedający w bazie danych Motula brak danych na temat takiego certyfikatu, odpowiedź jedna podróba różnica w cenie 25zł na litrze. Skrzynia biegów jak wyżej a do transferu i dyfra Motul Gear Box 80w90 MoS2. Chevaller - 11-07-2019, 22:42 To ile tego oleju kupić ? Do skrzyni biegów i do dyfra oraz skrzynki ? pawelekm - 12-07-2019, 06:13 Przecież jest napisane kilka postów wyżej ... Dodatkowo masz wszystko w instrukcji serwisowej - dostępnej także tutaj na forum. |
||||||||||||||
