Magoo85 - 17-09-2010, 11:04 Temat postu: [Cari 1.6 16v] Zawieszenie Jako, że jest to mój pierwszy post na forum chciałem wszystkich serdecznie powitać. Od marca jestem szczęśliwym posiadaczem Carismy 1.6 16v. Zgodnie z numerem VIN autko zostało wyprodukowane w roku 1998. W związku z drobnym przypływem gotówki i planowaną wizytą u mojego mechanika w celu przygotowania autka na zimę postanowiłem zająć się zawieszeniem w moim maleństwie. Zabrałem autko na przegląd. Po wytelepaniu na szarpakach dostałem listę części, które wymagają wymiany: - poduszki stabilizatora przód - poduszki stabilizatora tył - dolne poprzeczne drążki tył - prawa końcówka drążka kierowniczego Odpaliłem allegro w celu znalezienia wyżej wymienionych części i tu zaczęły się schody  . Zaczynając od początku:
1. Poduszki stabilizatora przód: Nie jestem pewny czy chodzi o poduszki na łączniku stabilizatora: http://allegro.pl/lacznik...1196522715.html czy może o gumę stabilizatora: http://allegro.pl/mitsubi...1227641623.html Jeżeli chodzi o łącznik to orientuje się ktoś jakiej jest on długości w tym modelu? 2. Poduszki stabilizatora tył: W tym przypadku samej gumy/poduszki stabilizatora nie znalazłem. Za to w ofercie znajdują się 2 rodzaje łączników i zgodnie z opisami aukcji powinny oba pasować do mojego auta i nie wiem które kupić  :
http://allegro.pl/lacznik...1206593386.html czy http://allegro.pl/lacznik...1195069763.html 3. Dolne poprzeczne drążki tył: Takich części w ogóle nie udało mi się znaleźć  Dzwoniłem do kilku sklepów i tam też nie potrafili mi dokładnie odpowiedzieć co to za część za to z jednego dostałem schemat tylnego zawieszenia w celu określenia o którą część chodzi. Tylko, że mechanik, który robił mi przegląd nie pokazał mi konkretnie o którą część chodzi, a przypuszczam, że kolejna wizyta w serwisie będzie się wiązała z kolejnym wydatkiem (fakt, że niedużym ale zawsze).
http://www.japancars.ru/c...L6&mg=34&bg=010 Wie ktoś o które elementy może chodzić? 4. Końcówka drążka kierowniczego: Patrząc na zdjęcia to trochę się one od siebie różnią: http://allegro.pl/koncowk...1196029732.html http://allegro.pl/koncowk...1197526423.html http://allegro.pl/koncowk...1205899411.html która byłaby najlepsza? Na koniec bardzo bym prosił o poradę, których firm części zawieszenia najbardziej opłaca się kupić, a których się wystrzegać? Mając na uwadze polskie drogi wiem, że te części i tak się zużyją i tak ale może ktoś ma doświadczenia, które wytrzymują dłużej i nie odbiegają za bardzo cenowo od pozostałych? kris80 - 17-09-2010, 20:49 Odnośnie pkt. 1 i 2 to ja bym wymienił na twoim miejscu i gumy na stabilizatorach i łączniki stabilizatorów jednocześnie żeby nie wracać do tego tematu przez kilka lat. Ja to robiłem ostatnio u siebie i koszt tych części to ok 200zł. Łączniki wymieniłem sam z przodu i z tyłu, gumy z tyłu też bo dostęp jest łatwy i zajmie ci to niewiele czasu. Gumy z przodu wymieniał mi mechanik (50zł) bo to już więcej roboty. Łączniki mam YAMATO i jak narazie nie narzekam na nie. Odnośnie pkt. 3 to myślę że chodziło mu o wachacze, bo tam nie ma nic innego poprzecznego. ciniak - 18-09-2010, 22:33
Jeśli dolne to chodziło mu chyba o te: klik Na schemacie nr. 41300 Łącznik stabilizatora w wersji przed liftem to był ten dłuższy. Skręć koła i zajrzyj czy masz łącznik mocowany do wahacza czy do amortyzatora. Najrozsądniej wybrać części ze średniego przedziału cenowego. Co do firm to niech wypowiedzą się mechanicy. Dla przykładu u mnie prawy przedni wahacz "no name" podziękował za współpracę po 20 tys. km. (poszły i gumy i sworzeń) |
||||||||
