kamir - 26-09-2010, 15:18 Temat postu: Jaka kolejność przy odkręcaniu zbiornika paliwa... Witam. Ostatnio po zalaniu 3/4 zbiornika pod samochodem zobaczyłem plamę paliwa. Podejrzewam, że "fachowcy", którzy wymieniali tłumik końcowy stuknęli czymś w osłonę zbiornika bo z kanału wygląda jakby wyciek miał miejsce obok mocowania osłony do zbiornika. Będę więc chciał go zdemontować stąd mój wpis. Chodzi mi o to czy najpierw muszę odłączyć pompę paliwa i wszystkie przewody czy mogę to zrobić po odkręceniu zbiornika ( czy nic się nie uszkodzi??) I jak myślicie, bawić się w łatanie tego wycieku czy wymienić cały zbiornik?? robertdg - 26-09-2010, 18:09 Zaczac od odpiecia kostki elektrycznej i przewodów paliwowych, nastepnie odkrecic zbiornik i wyrzucic go z auta, najlepiej, abys uprzednio wyjezdził paliwo do minimum.
kamir - 17-11-2011, 23:20 W zeszłym roku skleiłem ten zbiornik ale teraz po pierwszych przymrozkach zaczęło się znów sączyć więc będę go wymieniał. Powiedzcie mi czy będzie pasował bak od GDI ewentualnie od sedana?? I czy po lifcie były takie same zbiorniki paliwa jak przed?? robertdg - 18-11-2011, 09:11 Poliftowe zbiorniki i te od GDI wyglkądają tak samo (wedle zdjęcia zamieszczonego w Manualu) marcin6391 - 18-11-2011, 09:18 Wczesniej miałem kijankę, gdzie kleiłem kilka razy, na różne sposoby... po jakimś czasie klej puszczał i zaczynało lecieć .... A czy jest możliwość spuszczenia paliwa ? Jakis korek od dołu, itp. ? kamir - 18-11-2011, 19:10 Dzięki robertdg, |
||||||||
