Anonymous - 28-09-2010, 22:28 Temat postu: [EAx 97-04] 2.0 '99 Chełmno, 2.5V6 SE '98 Kielce '99 Lublin 1. http://moto.allegro.pl/mi...1236379435.html 
2. http://moto.allegro.pl/mi...1250422414.html 
3. http://moto.allegro.pl/mi...1248287175.html 
Tomek - 28-09-2010, 22:54 chcesz te auta do jazdy, czy na dawce do Legnuma?? Anonymous - 28-09-2010, 22:56 Do jazdy przez kilka miesięcy (stąd benzyna + gaz). Później środek auta zostanie w EC5W. Tomek - 28-09-2010, 23:11 na twoim miejscu nie inwestowałbym w to tyle kasy na twoim miejscu jeździłbym Carismą do końca, a na szczepienie spokojnie coś za 4 tysiące z niemiec znajdziesz no, ale jak wolisz Anonymous - 28-09-2010, 23:52 tomek84, dzięki za radę, ale pozwól, że sam zdecyduję co najbardziej będzie się mi opłacało 
bardzo proszę o opinie na temat samochodów z naciskiem na nr 3 pitbu77 - 29-09-2010, 11:31 enanthate tak pod kątem późniejszego przeszczepu do Leguminy: 1. Jak rozumiem kierujesz się przede wszystkim rodzajem nadwozia - zatem kombi. Najwięcej zbieżnych elementów wewnętrznych typu tapicerka, ale akurat "przód" tapicerki w sedanie i kombi jest taki sam... 2. Sprawa na którą ja zwróciłbym uwagę to czy (przy przekładaniu instalacji gazowej - jeśli będziesz chciał taniej jeździć Legnum) obecna w tym aucie instalacja nadaje się do zasilania mocnych silników z turbinami. Niby bzdura ale jak ja będę kupował Leguminę to mam już instalację do 500KM - chyba starczy co? Kwestia wymiany samych dysz we wtryskach... 3. Skrzynia biegów - W leguminie zapewne jest automat. Nawet takie pierdółki jak akcesoria związane ze skrzynią jak wajcha do wybierania biegu i osłona na tunelu środkowym mają znaczenie - zatem srebrny sedan. Czarny gal wygląda całkiem nieźle ale tego nie biorę w ogóle pod uwagę. Sumując skłaniam się do srebrnego sedana ponieważ: A) dużo zbieżnych akcesoriów do skrzyni automatycznej B) myślę, że ponad połowa elementów z instalacji gazowej do wykorzystania - przypuszczam, że LPG zakładane w Polsce po sprowadzeniu auta. Czyli instalacja względnie nowa (czyt. nowoczesna) C) Jak będziesz już robił przekładkę to ja chętnie kupię od ciebie drzwi przednie do mojego... jak kolor spasuje... - pozostaną Ci części na handel... D) Stan blacharski poszycia każdego z tych aut nie ma większego znaczenia. Liczą się sprawne podzespoły mechaniczne potrzebne do przeszczepu. To tak odnośnie czym ja kierowałbym się przy wyborze 
Logiczne to to co piszę? Anonymous - 29-09-2010, 11:43 Tak realistycznie patrząc to myślę, że samochód będzie mi potrzebny do wiosny/lata 2011. Nie chcę się spieszyć z przekładką. 
pitbu77, na dobrą sprawę to potrzebuję jedynie kompletny środek (decha, boczki, siedzenia) z samochodu który zakupię. Reszta pójdzie na handel.
Preferuję kombi ponieważ do czasu złożenia Legnuma będę już potrzebował kombika, więc nie będę musiał się spieszyć z przekładką.
Żadna instalacja z Gala nie będzie się właściwie nadawać. Wszystko za słabe. Jedyne co będę mógł użyć to butla...
Przekładać wajchy nie będę. Wolę mieć tiptronic po lewej stronie.
madź - 29-09-2010, 11:58 bardzo prosimy o opinie na temat Galantow doradcow w sprawie Legnuma juz mamy 
fj_mike - 29-09-2010, 20:11 enanthate, patrząc pod kątem przyszłej przekładki także uważam, że najlepszy wybór to 3. Faktem jest, że najdroższy. Nr 2 trochę wymęczony, przebieg w ogłoszeniu to bzdura. Porównując tylko 1 i 3 to tak jak napisał pitbu77. Dodatkowo z 3 masz zderzak SE na które jest przecież taki deficyt. robertdg - 29-09-2010, 20:28 Ok, tak w zasadzie, to żaden z tych Galantów nie nadaje sie na 100% dawce, kwestia oczywiście magla, no chyba, że metoda kolega tokarz-frezer nam dorobi wszystko, że bedzie pasować, albo zakup magla za niebagatela kase, ewentualnie pomyslec o innym galancie nadajacym sie na przeszczep p&p, ale niestety nie wystepuje w nadwoziu kombi, co do Galanta numer 3: Przód bardzo wysoko wyje, możliwe, że nie ma zawieszenia/prężyn Eibach'a a nivo mówi "mam juz dość - żadam emerytury", poprosłbym na Twoim miejscu o więcej dokłądnych zdjęc, bo po tych zdjęciach mógłbym stwierdzić, że auto mogło miec jakąś kolizje prawym przodem - szpary, odcienie, etc. brak zdjęć komory silnika, fajna pieszczocha na lusterku 
wyderka - 29-09-2010, 21:38 a 3 to nie jest czasem manual 
Anonymous - 29-09-2010, 21:41 Jest. I co w związku z tym...? wyderka - 29-09-2010, 21:43 nic tylko w opisie jest że automat Anonymous - 29-09-2010, 21:43 Każdy może się pomylić.
tomasek - 30-09-2010, 09:13 Witam jak jesteś bardzo zainteresowany 3 galem to mogę go obejrzeć jak by co i dać znać czy warto
|
||||||||||||||||||
