mazda10000 - 01-10-2010, 22:30 Temat postu: Problemy z elektryką Więc niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem Sigmy . Moja Sigma stała jakieś 6 miesięcy na dworze i po tym czasie szyberdach "zdziczał" zupełnie- raz udało mi się go całkowicie otworzyć ( szyber jechał ok 15 cm w tył a następnie 10 w przód), a zamykanie ... to to był sajgon żeby go zamknąć musiałem używać kombinacji wszystkich przycisków do sterowania "dachem" (kawałek się zamknął na przycisku jednym po kolejnym jego naciśnięciu zero reakcji i wtedy strzelanie który przycisk wybrać) . Mam też problem z lusterkami- lewe nie idzie w górę a prawe w ogóle się nie rusza. Z góry dziękuję i pozdrawiam franko88 - 01-10-2010, 22:34 moze masz zasniedziale styki po tak dlugim postoju ?? Wyciagnij i psiknij je jakims kontaktem lub cos podobnie dzialajacym. To samo tyczy sie sterowania lusterkami. A jak sie da to rozbierz i wyczysc. VirMan - 02-10-2010, 10:49 pod dachem jak masz ten panel , to znajduje sie sterowanie szyberdachem - jak zdejmiesz panel(przyciski i szybka sa na zatrzaskach) to masz silnik i przełączniki - przeczyść styki, i jak dokopiesz się do komputera ( musisz zdjać nieco tapicerki z dachu od przodu(najpierw słupki) ) to również wsadź/wyciągnij wtyczkę parę razy. - możliwe że ktoś przestawił (lub sam się przestawił z używania i starości) to musisz ustawiać od nowa szyberdach. Lusterek nie naprawisz - można jedynie rozruszać- delikatnie pomagać im się ruszać na ciepło. Po latach smar gęstnieje i jakby zacierają się tam te mechanizmy - to jest zabudowane i otworzenie tego równa się padowi tego elementu w krótkim czasie. jeśli w ogóle nic nie halo - nawet nie słychać żeby próbował silniczek coś robić , to możesz poszukać w panelu w drzwiach lub instalacji. Zajc3w - 02-10-2010, 12:03 panel w drzwiach lub zatarte/spalone silniki. Przełóż od kogoś panel z drzwi, jak nie ruszy to lusterka. Lusterko prawe mam sprawne, niebieskie. Slaw - 02-10-2010, 12:34 Co do szyberdachu,na pewno rozkręciły się śruby mocujące silniczek i dlatego masz takie cyrki.Chiman kiedyś podawał ustawieni szybra,zrobisz jak napisał i będzie ok. a śruby wkręć z klejem do gwintu i problem zniknie na zawsze a co do lusterek to albo panel i styki bo mógł ktoś nie używać lub niepodłączona wtyczka w drzwiach mazda10000 - 03-10-2010, 23:22 Przed chwilą rozebrałem i wyczyściłem panel i to faktycznie on jest winny całemu zamieszaniu. Teraz jest lepiej ale nie jest tak jak być powinno. I teraz moje pytanie brzmi : czy ma ktoś kompletny panel na sprzedaż?? Jestem ze Szczecina VirMan - 04-10-2010, 14:20 mam - pisz na pw 
mazda10000 - 05-10-2010, 00:00 Znów okazało się że jestem geniuszem i że za pomocą kropelki i karki papieru sobie ze wszystkim poradziłem. Mianowicie : Przyciski nie dociskały styków do tej płytki. Przykleiłem wycięty kartonik do tych plastikowych (nie wiem jak to nazwać)... naciskaczy i oto jest, chociaż na początku troche za grube wziąłem kartki i wszystko włączyło się na raz a z panelu zaczął wydobywać się dym, ale na szczęście nic się nie stało. Przepraszam że tak wam zawracam nie potrzebnie głowę i jednocześnie dzięki. No no zawsze słyszałem że Mitsumaniaki się jakoś razem trzymali, ale że aż tak fajnie jest to w najśmielszych snach sobie nie wyobrażałem 
Zajc3w - 07-10-2010, 21:35
OOOO Witam szczeciniaka :D:D
Mam masę części z sigmy na sprzedaż(całą sigmę też). Pisz na PW lub dzwoń( 502075919). Do 20.10.10 jestem w kraju więc może jakiegoś spocika zrobimy?
mazda10000 - 08-10-2010, 16:40 No jestem za tylko aktualnie u mnie ciężko z czasem... wiesz matura i te sprawy:/ A t jeszcze trzeba Sigmę robić. Ale w kwietniu jak się rok szkolny skończy to czemu nie W sumie chciałem ją robić, ale dla siebie z braku czasu zostawię tą lżejszą pracę. Zajc3w możesz mi polecić jakiś dobry warsztat w naszym mieście??
Zajc3w - 08-10-2010, 20:50
Nie znam takiego. W sumie to w żadnym nic nie robiłem jeszcze. Odradzam tylko gumiarzy z szosy polskiej - urywają pneumatykami szpilki. nieźli są na wylocie na klucz, ale trzeba im pokazać gdzie podeprzeć samochód przy podnoszeniu bo podkładaja za daleko od kół podnośnik. Warsztatu szukaj w dziale zachodniopomorskie, jest temat "dobry warsztat szczecin", coś tam polecają ale z sigmą nikt nie był. Jak masz dryg, odwagę i możesz zorganizować kawałek garażu na jakiś czas to(prawie) wszystko sam zrobisz a chętnych do pomocy nie brakuje u nas.
W kwietniu to ja już na dobre w UK się rozgoszczę. 
mazda10000 - 09-10-2010, 23:11 Aha słuchajcie miałem się was jeszcze o jedno zapytać: Jak rozebrałem ten panel od szyb i lusterek to zauważyłem że są tam jeszcze 2 "ukryte" przyciski, tzn jak zdejmę tą zewnętrzną część panelu to na tej płytce znajdują się jeszcze przyciski do otwierania i zamykania wszystkich zamków. Czy były jakieś panele które umożliwiały ich wykorzystanie?? Wiem że to pierdoła i powinienem się przyzwyczaić do tego w prawie 20 letnim aucie, ale ostatnio zauważyłem że ta czerwona lampka w drzwiach działa tylko w tych od strony pasażera z przodu i dodam że ta kontrolka przy zegarach też zapala się tylko w wypadku otwarcia tych drzwi... w wypadku drzwi od strony kierowcy winę ponosi ten styk z którego albo ten trzpień wypadł albo uwiązł wewnątrz i tu delikatna prośba do Was posiadaczy Sigm na części
Ale od strony pasażera po str kierowcy ten trzpień chodzi jak nówka a ani lampka nie świeci ani kontrolka:/ Drzwi lewe tylne tak samo jak od str. kierowcy lukasz12 - 10-10-2010, 00:32
Przyciski działają tylko trzeba by dziurki nawierić
Tak na poważnie - w Diamante jest wersja z guzikiem. Nie rozumiem czemu w Sigmie tego nie ma. Co do wyłączników to albo wymontować i rozebrać i przeczyścić, a jak nie to daj znac na PW to coś wymyślimy
mazda10000 - 10-10-2010, 18:37 A da się dopasować panel z Diamanta do Sigmy?? lukasz12 - 10-10-2010, 19:42
Tak, to jest po prosty tylko INNA obudowa, ma te guziki na zewnatrz. |
||||||||||||||||
