To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki [96-02]Lancer CK0 - Przerywa po odpaleniu sajmon84 - 03-10-2010, 18:42 Temat postu: Przerywa po odpaleniu Witam Mój problem polega na tym, że po odpaleniu lancer przerywa i strzela. Po kilku minutach wszystko wraca do normy. Czym to może być spowodowane? Lancer 1.3, 12V, 98r Hugo - 04-10-2010, 08:32 Odkręć i wyczyść kopułkę aparatu zapłonowego. Kable zapłonowe nie mają przebicia? pierafal - 04-10-2010, 21:41 Przerywanie, faktycznie sugerowalo by kable, swiece, kopulke, moze rozdzielacz. Regulowales kiedys luzy zaworowe? Jesli nie to warto je sprawdzic. Jest to prosta czynność dla każdego mechanika, tylko przypilnuj aby sprawdzali je na cieplym silniku. sajmon84 - 07-10-2010, 19:07 Na początku roku wymieniałem świece, kable, kopułkę, rozdzielacz i aparat zapłonowy, więc myślę że można to wyeliminować. Zawory były chyba regulowane podczas zeszłorocznej wymiany rozrządu. Dziwne jest to, że dzieje się tak tylko na zimnym silniku. Czytałem, że problem może być z zaworem EGR. Hugo - 07-10-2010, 22:13 Czujnik temperatury silnika (2 pinowy) sprawdzony? sajmon84 - 20-10-2010, 21:05 Czujnika nie sprawdzałem. To wygląda trochę jakby ssanie się nie włączało. Hugo - 20-10-2010, 22:04 sajmon84 napisał/a: To wygląda trochę jakby ssanie się nie włączało. Czyli dokładnie tak jak było u mnie w Galancie. Okazało się, że czujnik praktycznie całkowicie umarł. Wymiana usunęła problem. Jak nie ma podwyższonych obrotów po odpaleniu zimnego silnika to typowy objaw uszkodzonego tego właśnie czujnika. pierafal - 20-10-2010, 22:06 Cytat: Zawory były chyba regulowane Wyreguluj zawory. Kiedys tez mialem wrazenie ze brakuje mi ssania. Jezdzilem wtedy po mechanikach, ktorzy wymyslali rozne rzeczy bez efektu. Regulacja zaworow pomogla. Od tego czasu reguluje je co ok 20-30kkm, uszczelke pod pokrywa zaworow zostawiam orginalna, nic nie cieknie. rydzu25 - 23-10-2010, 09:40 witam Powinna pomóc ci regulacja zaworów. Tylko pamietaj że musi być na ciepłym silniku Luzy powinny wynosić: wlot 0,20 wylot 0,25 pozdrawiam sajmon84 - 09-11-2010, 22:23 Jestem po regulacji zaworów i przerywanie ustało, nawet stał się żywszy. Jak się okazało luzy były bardzo małe. Dzięki za pomoc i pozdrawiam Witoldu - 09-11-2010, 22:44 jak miło zastosować się do zaleceń producenta miśków i wyregulować zawory a całą resztę definiuje skrót ABS ( absolutny brak serwisu = paliwo i płyn do spryskiwacza dolałem to musi być ok) i płyn hamulcowy co 30000km lub co 2 lata też wszyscy zmieniają tylko odpowietrzniki się nie odkręcają

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group