Mqrio - 05-10-2010, 18:39 Temat postu: Czy dobry olej Shell Rimula X 15w/4o dla silnika 1.9 td ? Jakiś czas temu kupiłem Carisme z silnikiem 1.9 td 1999r. z przebiegiem ok. 230 000 km. Silnik jest zalany olejem mineralnym Shell Rimula X 15w/40. Czytałem, że jest to olej do silników gdzie występują dosyć duże obciążenia, używany w ciężarówkach, autobusach, ciągnikach rolniczych. Chociaż nadmienić tutaj trzeba, że olej dedykowany dla szerokiej gamy pojazdów szosowych i pracujących w terenie. Co mam sądzić o tym oleju? Czy jest on odpowiedni? Dosyć duża gęstość tego oleju nie sprawi mi w zimie kłopotów? Czy radzicie mi zmienić olej na inny? Jaki wybrać by niepotrzebnie nie przepłacać i aby był dobry. Dodam jeszcze, że po umyciu silnika zauważyłem wycieki oleju. magiczny89 - 07-10-2010, 23:13 Castrol Magnatec 10w 40w Centosz - 08-10-2010, 17:45 Mobil 1 lub Elf. cronos2002 - 12-10-2010, 22:33 Od czterech lat moja carisma jeździ na oleju shell. pełny syntetyk , przejechane ponad 230 tyś km, elementy w środku silnika są czystsze niż nowe na półce sklepowej / żadnych wycieków/ - brak osadów podejrzewam jest skutkiem działania składników czyszczących zawartych w olejach shell. Zdjęcia po odkręceniu korka wlewu oleju http://cronos2002.wrzuta....UwtC8E/pict0320 Faraday - 14-10-2010, 10:10 Silnik Renault - Firma poleca oleje ELF: ELF EVOLUTION SXR 0W30 ELF EVOLUTION SXR 5W30 ELF EXCELLIUM 0W40 ELF EXCELLIUM LDX 5W40 ELF COMPETITION STI 10W40 Ja w silniku DID mam Competition STI 
Według opinii niektórych - najlepszy dla tego silnika. Chociaż trudno ocenić. Do TD też powinien "pasować" 
Centosz - 14-10-2010, 20:18 Ja też mam tego Elfa zalanego.I powiem że po zmianie z Mobil1 silnik jakoś "kulturalniej" chodzi. Marcinofws - 28-10-2010, 23:03 nigdy do silnika w turbo nie lejcie oleju mineralnego 15W40 - jest za gesty , zdecydowanie olej polsyntetyczny ( 10W40) kamir - 29-10-2010, 11:33 Marcinofws, a jaki Ty masz olej?? Mam Cari z takim samym silnikiem i myślę nad Valvoline 10W40.... Co Ty na to ?? Marcinofws - 30-10-2010, 00:36 ja mam castrola 15W40 Valvoline tez dobry olej a ile masz nastukane w tej cari ?? bo ja ponad 200 wiec juz lepiej 15-stke lac  pietnastka jest gesciejsza (15W40 ) i przy wiekszym przebiegu jak zalejesz silnik dziesiatka moga pukac zawory bo jest rzadsza,..
Piwor - 30-10-2010, 14:36 Marcinofws, nie pisz głupot. Marcinofws - 30-10-2010, 14:45 Piwor, przy duzym przebiegu zawory moga cykac na zadkim oleju , kiedys sam slyszalem (tyle ze to akurat w fordzie jakims bylo ) gosc zalal silnik syntetykiem i bylo slychac zawory po wymianie oleju a wczesniej bylo oki ( na mineralnym ) pawelsonx - 30-10-2010, 18:56
ale w td nie ma hydraulicznych regulatorów luzu więc cykanie w td jest tylko spowodowane złym luzem na płytkach i olej nie ma nic do tego Marcinofws - 30-10-2010, 19:58 pawelsonx, mialem na mysli ogolnie ale dzieki za info bo nie mialem do czynienia z tym 1.9 a tam jeden kolega sie pytal co do oleju to mu napisalem kamir - 31-10-2010, 20:18 Przejechane mam ponad 196k, najgorsze jest to, że nie wiem jaki obecnie jest olej w mojej Cari bo w lipcu ją kupiłem i pytałem tylko za ile trzeba go wymienić ( powiedział, że jak będzie 195km). To sugerujecie 15w40 czy śmiało mogę lać valvoline 10w40?? Silnik 1.8 SOHC; Cari z 1996r... STomasz7 - 12-12-2010, 20:46 kamir, Śmiało lej Valvoline 10w40, nie jest w cale tak masakrycznie rzadki jak pełne syntetyki, a na pewno dużo lepiej chroni silnik niż zwykły minerał 15w40... Osobiście nie zalał bym oleju mineralnego, szkoda silnika, ma mniejszą ochronę niż 10W40... A przebieg masz mały jak na Japończyka, przy takim przebiegu niektórzy nawet przechodzą na syntetyk i nic się nie dzieje... Lej półsyntetyk bo w dzisiejszych czasach szkoda do takiego silnika lać olej mineralny... |
||||||||
