Marcino - 16-10-2010, 23:59 Temat postu: Co sadzicie o Megane 2005 kombi 1.5dci - automat Witam Trafia mi się tanio Megane 2005r kombi 1.5dci z automatyczna skrzynia biegów. Nie wiem wiele jeszcze o tym samochodzie, ale chyba jest to po windykacyjny. Nie znam przebiegu, historii jak narzazie, podobno coś tam trzeba pomalowac. Czy warto rozważyć jako drugie wozidełko dla małżonki? Ktoś ma jakieś niemiłe doświadczenia? Będę wdzięczny za wszystkie uwagi. Pozdrawiam robertdg - 17-10-2010, 10:43
101KM ogólnie to fajny, oszczędny, dynamiczny silnik, oczywiście diesel na bezpośrednim wtrysku w systemie common rail - czyli ważne aby dbane było o jakość filtrów i paliwa
Rafal_Szczecin - 17-10-2010, 10:49 diesel w ktorym wszystko popsuc sie moze. czasem trafia nam sie taki 1,5 dci do serwisu. ostatnio auto przyjechalo na lawecie , co sie okazalo ? zaczal lac wtrysk, zrobila sie mieszanka wybuchowa i rozwalila silnik ...podczas podrozy klienta w rodzinne strony ... czasem moze byc problem z rozpoznawaniem kluczyka karty , do tego zeby wymienic zarowke xenonowa trzeba sciagac przedni zderzak . aczkolwiek,jezeli masz 100% wiedzy, ze auto jest zadbane i znasz prawdziwy przebieg to bym sie zastanowi ... robertdg - 17-10-2010, 11:05
tak naprawde, to jest bolaczka każdego diesla i w kazdym dieslu może sie tak stać, bynajmniej nie dzieje się to gwałtownie tylko stopniowo, i już przy lekkim przelewie słychac stukanie w pracy silnika. A przewaznie lubi jeszcze o tyf fakcie informowac kontrolka silnika, oraz inne stany pracy silnika, wiec nie jest to wina silnika a uzytkownika 
, potrzeba kogoś co ma wyczucie w dłoni i wsadzi żarówke z zamknietymi oczyma.
plecho1 - 17-10-2010, 11:45 Nie chcę generalizować ale już kilka razy spotkałem się z okazjami odnośnie Renault i niestety we wszystkich przypadkach samochody sprawiały wiele problemów a jeśli właściciel chciał się pozbyć auta to naprawdę trudno było znaleźć kupca a jeśli już to za marne pieniądze. Jedynie teść miał Renault 5 z 91r i był z niego bardzo zadowolony ale to były inne czasy i inne samochody. Tak więc jakoś nie mam przekonania do francuzkich i włoskich aut i niestety coraz bardziej się w tym utwierdzam. Matejko - 17-10-2010, 12:06
tez obslugujemy sporo takich meganek - do 80tys km jest ok, a pozniej ruletka
Raf - to calkiem normalne, nawet w passacie B5 trzeba sciagnac zderzak i wyjac reflektor, poza tym xenonow nie wymienia sie tak czesto jak H7 - a z h7 posrane pomysly sa w modusie(tez trzeba sciagac zderzak), w a-klasie itp no i megana jesliby byla z benzyniakiem w dobrej cenie to bym sie nie zastanawial, jesli z tym dieslem, pewnie po jakiejs firmie auto, przemyslalbym dosc mocno robertdg - 17-10-2010, 12:10
xjacobs - 17-10-2010, 12:34
Matejko - 17-10-2010, 13:35
sorry ale nie uwierze jak nie zobacze, w passacie wymienic zarnik, bez chocby poluzowania zderzaka jest niemozliwe mowa ofkoz o B5FL krzychu - 17-10-2010, 13:36
Skrót myślowy. robertdg - 17-10-2010, 13:58 Matejko, tak o tym mowa, ofkors z prawej strony jest łatwiej, z lewej trudnosci w postaci zbiorniczka płynu wspomagania i stelazu, ale wszystko jest możliwe, trzeba sie postarac, mówimy oczywiście o żarnikach D2S a może dlatego mi się udało bo o tym nie wiedziałem, że trzeba ściagnąć zderzak 
Rafal_Szczecin - 17-10-2010, 15:46
zycze powodzenia , nie zmienisz w megance d2s'a bez opuszczania zderzaka. Matejko - 17-10-2010, 17:18
albo robiles to 3h
Marcino - 18-10-2010, 11:43 Witam Czekam na kontakt od znajomego który ma mi dac wiecej info o samochodzie, i mowi mi ze dla mnie ono bedzie kosztować około 15k PLN. To jest chyba to autko, znalazłem go na allegro, http://otomoto.pl/renault-megane-C15613657.html Nawet pochodzenie z Gdańska sie zgadza. Co do żarówki... czy da sie wymienić czy nie nie jest to dla mnie kryterium oceny samochodu. Robię to śrenio raz do roku wiec przezyje..:) j-rules - 18-10-2010, 13:26 przebieg 90k to pewnie trzeba doliczyc koszty wymiany rozrządu? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
