nakatomi - 19-10-2010, 12:42 Temat postu: [E52A 1.8] Wymiana rozrządu Witam chciałbym sprawdzić ile będzie mnie kosztowała wymiana paska rozrządu w moim galancie i potrzebuje wiedzieć co powinienem wymienić. Czy jest jakaś różnica w przypadku silnika SOHC i DOHC jak to ew. ustalić jaki jest tam silnik włożony? Dzięki. mitsu_pl - 19-10-2010, 14:01 SOHC, jest to silnik 16V z jednym wałkiem rozrządu w głowicy (wąska pokrywa jak przy 8 zaworowym silniku, wystaje jedno kółko od strony rozrządu), DOHC jest to silnik 16 zaworowy z 2 wałkami rozrządu w głowicy, (pokrywa szeroka i wystają 2 kółka od strony rozrządu). W Twoim przypadku jest to Galanta E52 1.8 16V SOHC, Co powinieneś wymienić: - Paski (rozrządu i od balansu), - Rolki (napinające i prowadzące), - Uszczelniacze na wałku i wale, - dobrze by było jakbyś wymienił pompę wody, w razie draki zaoszczędzisz na robociźnie. jacek11 - 19-10-2010, 16:44
W tym modelu nie występuje pasek balansowy  Reszta jak napisał mitsu_pl,
mitsu_pl - 19-10-2010, 17:54 No tak, sorki, to z rozpędu i przyzwyczajenia... 
cobretti - 26-10-2010, 22:52 witam warto nową uszczelke dekla klawiatury i o ile dobrze pamiętam dawałem silikon tak dla pewniści na stalową rure bo była troche pordzewiała galant V6 - 03-11-2010, 10:12 Temat postu: rozrzad ja wymienilem co kolega napisa i koszty to 1000zl jacek11 - 03-11-2010, 16:27
Zgadza się,tylko Ty masz inny silnik.W 1,8 SOHC koszta są o wiele mniejsze.Za kompletny rozrząd,zapłaciłem 430 zł.Wraz z uszczelniaczami Takie są koszta części.Wymieniałem sam,więc nie zapłaciłem robocizny
tom11 - 03-11-2010, 16:59 Do 1.8 SOHC idzie rolka i pasek z tego co pamiętam rolka KOYO+pasek MITSUBOSHI to koszt 135zł . Co do pompy wody jak nie ma luzów ja bym nie wymieniał znam przypadki że ta nowa może być o wiele gorsza niż stara(ale to są tylko moje spostrzeżenia) MakroSerwis - 24-11-2010, 12:50 W niektórych pompach - zamiennikach są stosowane łożyska o krótkiej żywotności. W tym modelu silnika bardzo rzadko zdarzały się problemy z pompą wody. Raz wymieniałem pompę, której łożysko było już dość zużyte, jednak nie wyczuwało się luzów, natomiast uszczelniacz trzymał bardzo dobrze. Pompa była po dwóch przebiegach wymiany napędu rozrządu. W jednej z rozebranych przeze mnie pomp - zamienników, która ciekła, zużyty nie był uszczelniacz, lecz wałek, po którym on pracuje. W innej uszkodzona była turbina - podobno po przymarznięciu zbyt rozcieńczonego płynu. Generalnie zakładam pompy JC PWMT28 i sprawują się dobrze. Cena jest niewysoka, coś około 70-80zł brutto. Kuba59 - 03-06-2013, 10:56 Jak często prewencyjnie wymieniamy pasek rozrządu (+rolki, uszczelniacze) w tym silniku (1.8 16V SOHC)? Co 100 tys km? Czy częściej? jacek11 - 03-06-2013, 17:17 Pasek zaleca się wymieniać co 90000 km. lub co pięć  lat,nawet jeśli nie ma takiego przebiegu.Rolkę napinacza zawsze z paskiem.Pompę wody wymieniamy co 180000 km.
Oczywiście mowa o dobrej jakości częściach 
|
||||||||||
