LEWY - 24-10-2010, 13:24 Temat postu: Problem z evo Witam, mam problem bo zrobiłem sobie prezent i kupiłem evo II (dzięki ostry_evoVII) generalnie wszystko ok, ale auto ma imobilajzer dzięki któremu raz zapali a 30 razy nie. Na ściance schowka jest takie mały "cyferblat" który miga po rozbrojeniu alarmu, znalazła się również mała plastikowa karta z kodami, ale również nic z tego. Problem jest o tyle duzy ze kilka razy zapaliło bez problemu, a teraz ma ciagle focha. Bardzo proszę o pomoc jak go odłączyć, nie sądze by ucięcie kabli załatwiło sprawe? Pomóżcie proszę bo strasznie chce mi się pojeździć Kleju - 27-10-2010, 19:20
Z tego co się orientuje japońskie auta starsze nie miały immo. Więc to pewnie dokładany wynalazek. Ja bym szukał jakiejś ingerencji w instalacje auta, gdzie są kable łączone z centralką. LEWY - 11-11-2010, 13:27 dzięki Kleju! fakt to jednak nie immo, dalej rozrusznik się nie odzywa a na stole działa mam nadzieję że to problem luźnej masy zwłaszcza ze jak ma kaprys to odpala bez problemu. Krzyzak - 11-11-2010, 21:29 poszukaj jakiejś centralki, która nie wygląda na oryginalną (najczęściej gdzieś pod kierownicą montowana) - z reguły posiadają one (alarmy/odcięcia zapłonu itd.) wyłącznik serwisowy np. u mnie jest na taki kluczyk, jakim kiedyś się klawiaturę komputera blokowało - wystarczy przekręcić i alarm przestaje ingerować w proces odpalania auta LEWY - 12-11-2010, 17:59 Chyba udało się znaleść problem wymieniłem rozrusznik na ten z 1g z wyglądu nie dawałem szansy ze nawet raz zakręci a jednak pali od razu więc ten problem mam z głowy. By nie było za nudno to zdjąłem osłonę rozrządu i masakra tak krzywego koła rozrządu wałka wydechowego to nigdy nie widziałem. Tu pytanie -wygląda na to ze koło jest krzywe ale czy jest opcja by z wałkiem było coś nie tak? -co to mogło spowodować - co teraz, lepiej kupić takie coś http://www.motoeg.elblag....roducts_id=1484 (w ogóle jaka jest różnica w miedzy evo 4 a 2 rozrząd po innej stronie? czy jeszcze coś?) kupować takie koła nn czy lepiej założyć proste seryjne |
||||||||
