Mr V - 08-11-2010, 12:41 Temat postu: Proszę Pańśtwa, oto Miś! Galant konkretniej. Witam! Chiałem się pochwalić moim pięknym Mitshubishi Galant Czyli 2000 GLSi 4A/T. Gdy był mały, to znalazłem go w ogródku Misiu jest staruszkiem z 89r. Zrobiony na zamówienie, dla osoby niepełnosprawnej służył jej przez ponad 17 lat. Pierwszy raz zobaczyłem go w Warszawie u pewnych znajomych. Nie przypadł mi jakoś do gustu... Następnie dostali go znajomi moich rodziców. I wyglądał jak czterdzieści dziewięć smutków. Taki mały, taki chudy, Nie miał domu, nie miał budy, Nie wiem co się z nim wtedy działo, ale był cały poobijany, brudny i zjedzony. Można powiedzieć, że ząb czasu to go rozszarpał. Kiedy 3 lata później Ci sami znajomi rodziców dostali inny samochód, moja Mama zdecydowała, że Misia kupimy. Zapłaciliśmy za niego całe 250 zł. Więc go wziąłem, przygarnąłem, no i jest. Miś dostał od życia nowy silnik, włącznie z cylindrami i tłokami robionymi na zamówienie. Doszła do tego gruntowna naprawa skrzyni biegów ( automat ) jak i wymiana zawieszenia i konserwacja wydechu. Aż po kosmetykę, jak zrobienie od nowa blachy, malowanie, wymiana wycieraczek, świateł, dywaników, wyszorowanie tapicerki jak i całego misia. Kiedy wsiadłem do Niego pierwszy raz, bardzo śmierdziało czymś... hmm.. grzybem? Po wyjęciu wszystkiego z bagaznika i odkopaniu koła zapasowego, okazało się, że mam w samochodzie basen. Oczywiście wszystko wymyłem, znalazłem nieszczelność i zakleiłem. Po tym całym czasie spędzonym z misiem, zakochaliśmy się w sobie! Aktualnie wygląda mniej więcej tak ( dodatkowo ma mały pasek na boku, inne felgi z kołpakami i tam parę innych rzeczy) : http://img713.imageshack.us/gal.php?g=img2048y.jpg    
To Do List: -Kupić alusy z oponami letnimi bo mam zimówki na razie. -Naprawić klimatyzację ( wymiana paska i nabić - Polecacie kogoś w krakowie?) -Skrzynia mi trochę szarpie przy zmianie z 1 na 2 bieg - ale mam wrażenie, że to kwestia dotarcia - jeśli nie to będę reklamował. -Chciałem zmienić podświetlenie na niebieskie, ale chyba będzie z tym trochę roboty. -Jeden czujnik ABS mi padł i auto mi nie chce hamować, do czasu aż sie nie zorientuje, że ma czujnik niesprawny, wtedy ABS się wyłącza i hamuje jak trzeba. Albo wyłącze cały ABS albo czeka mnie wymiana wszystkich 4 czujników... mystek - 08-11-2010, 15:02 Bardzo ładny galant, ma skurczybyk duszę, jak się tak na niego patrzę  będzie kogo pozdrawiać na krakowskich drogach:)
Mr V - 11-01-2011, 12:21 Cóż, mój feniks jakiś czas temu stanął na parkingu i powiedział, że dalej nie jedzie. Zanieśliśmy go do warsztatu i grzebiemy przy nim z tatą. Myśleliśmy, że to sterownik od wtrysków, bo kiedy zwierałem go palcami to samochód palił, jednak po nabyciu nowego rozczarowaliśmy się. Przy okazji naprawiliśmy skrzynię biegów ( mam nadzieję, bo wymieniliśmy cały sterownik biegów ) i odłączyliśmy ten głupi ABS. Doszliśmy do wniosku, że auto nie pali przez komputer, bo mam takie dwa i wszystkie 2 o tyłek rozbić. Wysłaliśmy go dzisiaj do Pana naprawiające takie rzeczy. Nawet gość daje gwarancje na jakiś tam czas. Jestem dobrej myśli, bo już wszystko inne jest w misiu "nowe". No... Poza aparatem zapłonowym... Planuję na wiosnę go przejechać papierem ściernym milimetrowym, później pastą polerską i polerką. Na koniec pojade na woskowanie, jak już będzie czysty i lśniący. Aha, no i pytanie do Was - Przejdę przegląd bez ręcznego?
Andrew - 11-01-2011, 12:43
 Piękne auta, gratulacje
Andrew - 11-01-2011, 12:44
Mr V - 11-01-2011, 13:57
No właśnie zacząłem grzebać i zostaję przy moim 
Saqu - 11-01-2011, 18:58
Teoretycznie
Co do polerowania to nie lepiej obejść się bez papieru? jak by nie było lakier jest dość delikatny... jak coś to może pobaw się pastą farecla G3 i polerką samochodową.
w temacie odnośnie "Carisma MSX" tam kolega pokazał co taka pasta potrafi wraz z zestawem wosków
Mr V - 15-01-2011, 22:56
Obawiam się, że zwykła pasta to za mało. Lakier jest naprawdę usyfiony - ciężko mi powiedzieć od czego, bo to nie ja jeździłem tym autkiem. Ale żadne mycie już nie skutkowało... Co do stanu technicznego. Komputer został naprawiony i dzisiaj wysłany do mnie do Krakowa... Jak tylko przyjdzie, to jadę wpiąć i zobaczyć czy miś odpali.. Saqu - 16-01-2011, 23:26
Uwierz farecla g3 to nie jest zwykła pasta ala "tempo" czy k2 z tych lekko ściernych, jak nią będziesz się źle bawił to zedrzesz lakier, tylko trochę to zabawy jest i na mokro, i musisz mieć polerkę do samochodów Mr V - 17-01-2011, 12:12 Mam polerkę, węża z wodą i wszystko co może mi się przydać Dzięki, poczytam o niej
edit: kolega Saqu widze, że ma pojęcie jakieś o polerce, więc pozwolisz, że Cie wypytam. Lakier mam właściwie "nowy" bo ma 2 lata, misiek był malowany cały i zostało to zrobione naprawdę profesjonalnie, bo sam tatę pilnowałem problem leży w tym, że jak jeszcze nie miałem prawka to samochód na mnie czekał i był w rękach mamy, która przez 2 lata nawet go nie przetarła ścierką. Lakier nie jest porysowany, tylko brudny. Nie jest też matowy, bo po wizycie na myjni błyszczy się super, tylko jak mówie - nie mogę domyć 2 miejsc. wygląda to tak, jakby samochód był brudny i ktoś położył na to wosk ( mimo, że nic takiego nie miało miejsca )
Zastanawiam się czy w ogóle polerowanie w takiej sytuacji jest konieczne. Przecież nie spoleruję samej maski i kawałka drzwi, bo jak to będzie wyglądało... Chcę to po prostu domyć - polecisz coś w takiej sytuacji ? Lechfan - 17-01-2011, 18:05 Piękne auto z duszą i historią znaną właścicielowi, pogratulować.
Lakier myślałem, że jeszcze oryginalny i od razu chciałem napisać, że jestem w szoku, że zachował się w tak świetnym stanie. Wmiarę czytania tematu rozwiałeś moje wątpliwości, co nie zmienia faktu, że chyba masz bardziej białego białasa od mojego.. 
Mr V - 18-01-2011, 00:10
niestety, blacha była tak pogięta, że malowanie to była konieczność. Wyglądał jakby ktoś po nim skakał i go kopał po drzwiach - nie przesadzam. Zysiuu - 18-01-2011, 03:11 Fajny Galancik . Ile Cię wyniosło malowanie jeśli można zapytać? Ja w swoim muszę łatać dach i progi, a reszta karoserii też nie może się pochwalić najlepszym lakierem, dlatego padł pomysł malowania całości.
Saqu - 18-01-2011, 09:41 nie wiadomo co to tam było, bo jak np ptasie kupki leżały sobie długo i wysychały to jest problem.. Możesz spróbować na początek pastą polerską lekko ścierną tą tempo czy coś z rodziny k2 spróbować spolerować, nie są one jakieś super, ale może akurat pomoże, a robota nią na polerce to z 2 godzinki na całe auto, to nie tak długo jak w przypadku tej co pisałem wcześniej
Mr V - 12-07-2011, 23:34 Miś w końcu ruszył z miejsca po długiej przerwie, panowie z wrocławia łaskawie mi skrzynie naprawili po 5 miesiącach. Na razie działa OK, ale zobaczymy na dłuższą metę co z tego wjdzie. Póki co wracam do detali. Muszę: Zrobić ramkę na trzecie światło stopu, bo ktoś to wsadził byle jak i podparł kawałkiem plastiku... Zamontować jakąś ładną końcówkę tłumika, nie wiejącą za bardzo wieś tuningiem. Pomalować szczęki hamulcowe na jakiś kolor i przy okazji odrdzewić Wymienić jedna lampę, bo jedna jest nowa a druga stara i co za tym idzie różnią się nieco od siebie. i chyba tyle na razie
|
||||||||||||||||||||||||||||
