kamil - 09-12-2010, 20:57 Temat postu: mivec Fto 2.0 24v mivec nie wchodzi na wysokie obroty max 3000 obr.gaz w podłodze .Czy zepsuty mivec moze blokowac obroty jakie sa wasze sugestie na ten temat ?? robertdg - 10-12-2010, 09:54 Wydaje mi się, że to może byc kwestia np przepływomierza kamil - 10-12-2010, 12:12 Dzięki za podpowiedz ,ale w mivec nie ma przepływomierza. robertdg - 10-12-2010, 12:18 
Spróbuj go podpiąc pod kompa, może jakiś bład się wykryje, albo któryś parametr rzeczywisty będzie poza normą. Anonymous - 10-12-2010, 17:14
Jesli to dziala tak jak v-tec czy vvl to nie powinien. Zmiana krzywki na agrasywniejsza nie spowoduje obciecia obrotow tylko spadek mocy na gorze, zreszta przy 3tys zmienna faza i tak sie nie zalaczy. W nissanie taki objaw ma padnieta przeplywka ale skoro mowisz, ze jej nie masz to moze np sonda. FTOrek - 11-12-2010, 12:09 mivec ma trzy fazy zależne od obciążenia i prędkości obrotowej silnika.Dwie pracują typowo na zwiększenie prędkoci,trzecia na oszczędność.Jednak wówczas również pracują wszystkie cylindry ,nie ma tylko zmiany krzywek-tak myśle.Jeśli ECU nie podaje błędów szukaj np.filtr paliwa,ciśnienie z pompki paliwa . [ Dodano: 11-12-2010, 12:11 ] 
kamil - 11-12-2010, 13:05 okazuje sie ze obroty nawet do 8 tys mozna uzyskac gdy pedał gazu naciskam rownomiernie do oporu i całkowicie puszczam |cos w rodzaju rownomiernego pompowania| ale gdy puszcze go na wolne obroty to nadal słychac jak by nie pracował na jeden z cylindrów robertdg - 11-12-2010, 15:32 Cewka, przewody, świece  Można gdybać, jeżeli masz możliwość, podepnij pod kompa
FTOrek - 11-12-2010, 16:32 Sprawdz ciśnienie w tym cylindrze. Anonymous - 12-12-2010, 09:44 Czyli problem to brak zaplonu na jednym cylindrze. Niestety przez internet nikt Ci nie pomoze. Do sprawdzenia caly uklad zaplonowy i paliwowy. kamil - 12-12-2010, 12:57 jutro sprawdze ciśnienie na cylindrach ,układ paliwowy sprawdzony zapłonu rowniez camel22tlen - 12-01-2011, 00:00 przeplywomierz jak jest, a jak nie to ktorys czujnik odpowiedzialny za temperature zasysanego powietrza, na 100% .. !!! |
||||||||
