wredlin - 21-12-2010, 23:49 Temat postu: REZERWA Forumowicze proszę o pomoc Mój kłopot polega na: licznik kilometrów do przejechania wskazuje same kreski a rezerwa się nie świeci i na wskaźniku jest podwójna kreska paliwa. Nie wiem czy sugerować się licznikiem do przejechania czy rzeczywiście rezerwą. Nie dotrwałem do rezerwy ponieważ zawsze po trzech dniach jazdy i tak leciałem na CPN by nie stanął. rezon - 22-12-2010, 07:42 wykasuj po tankowaniu licznik dziennego przebiegu i spróbuj jeździć na niego. Jeżeli tankujesz do pełna to popatrz ile wchodzi - najwięcej to wlałem 55l, chyba mitsu00 testował swoje nerwy i jeździł, a później wlał 58l. Jeżeli wchodzi Ci mniej to masz ileś tam l zapasu. kreski zasięgu pokazuje poniżej 50km, ale wtedy to mi świeci się zazwyczaj rezerwa. Chyba, że dzieje się to w krótkich jazdach miejskich, to ok. 8 l możesz mieć, ale przy 20l/100km to masz zasięg 40km, więc nie zaświeci się rezerwa, a komputer już pokazuje brak zasięgu. Jeżeli w trasie to coś się mu zepsuło ze wskazaniem rezerwy - czyli naprawa. mitsu00 - 22-12-2010, 12:08
żeby tylko 58l..... Na stacje dojechalem raz na oparach i do baku wlałem 59,2l  Ale dzieki temu wyczynowi wiem że od chwili zapalenia się czerwonej, migającej kontrolki do końca paliwa można przejechać 150km w trasie. Nie polecam jednak takich eksperymentów 
mihoo - 22-12-2010, 13:03 ilością wlanego paliwa bym się nie sugerował nieraz zdarzyło mi się nalać do 60l baku 63-65l paliwa stacje mają swoje mierniki niekoniecznie poprawnie ustawione z ciekawości - gdzie jest czerwona kontrolka w Outlanderze?! w wersji po faceliftingu jest? M mitsu00 - 22-12-2010, 13:16
mihoo - 22-12-2010, 13:24 ikonka! ok! myślałem, ze przeoczyłem przez 3 lata 'migającą czerwoną kontrolkę '
dab - 22-12-2010, 14:54
hola hola,,,,to chyba jakies skandynawskie metody, bo u nas rezerwa miga caly czas jednym kolorem i sie nie zwieksza - czerwonym, zmienia sie tylko predkosc migania (przyspiesza) gdy w baku jest minimalna ilosc paliwa. mitsu00 - 22-12-2010, 14:59
karol_alasz - 22-12-2010, 18:52
I nawet jak znika to jest jeszcze wykrzyknik w trójkącie mówiący ,że alarm jest aktywny... regon - 22-12-2010, 18:55
i to do czasu aż akumulator nie padnie 
Anonymous - 22-12-2010, 21:53 Potwierdzam wersję mitsu - tankowałem juz 59 literków a regularnie 52-56l. Rezerwa pozawala na przejaechanie na spokojno w trasie ponad 100km. Mnie pierwsze mrugnięcie rezerwy przypada na 48 litrów (pewne) ostatnie na 52 litry - przy pokojnej jeżdzie 100km jak nic 
pozdr sylb - 22-12-2010, 23:51 Tak, naprawdę to kwestia metodyki pomiaru zbiornika przez producenta samochodu, czy podaję informację o pojemności tylko zbiornika czy razem z całym układem paliwowym. W poprzednim samochodzie (Ford Mondeo), regularnie lałem 2-3l więcej niż miał zbiornik. W samej rurze od wlewu do zbiornik zmieści się pewnie ze 2-3litry paliwa. Ja mam osobiście metodę, że po przejechaniu 500km, tankuje do pełna. karol_alasz - 23-12-2010, 12:09
I to jest moim zdaniem najlepsza metoda... 
Wg Polskiej Jazdy powinno sie jeździc na tzw 1/4 baku ...ale nie na 1/4 zalane tylko pusty w 1/4... dab - 23-12-2010, 12:52 a jak to jest dokladnie w naszym przypadku, jesli auto mi stanie z powodu maksymalnego oproznienia baku, to co? wystarczy ze doleje "ropy" i dalej w droge czy beda problemy z zapowietrzeniem itp i bez pomocy serwisu sie nie obejdzie? Z benzyniakami mam niejednokrotne doswiadczenia  jak auto stawalo to dolewalem Pb i dalej w droge...za to zawsze wszyscy strasza ze w przypadku dieseli nie jest juz tak rozowo...
Ktos moze zna ten temat a moze i doswiadczyl go na wlasnej skorze? rezon - 23-12-2010, 13:02
|
||||||||||||||||||||||||
