Anonymous - 27-10-2006, 01:14 Temat postu: LPG do 4G93-czy warto pakować polską sekwencję? Witam, mam pytanie-czy warto pakować polską sekwencję do 4G93? Czy ktoś z Was ma już doświadczenia z tą konstrukcją? Jest jeden zakład pod Poznaniem który to robi za ok.3000,niby się sprawdza w innych autach-ciekawe czy w Mitsubishi? Jeśli ktoś wie coś o tym "wynalazku"-proszę o więcej informacji 
Marcino - 27-10-2006, 07:49 MOżesz wyjaśnić bardziej co znaczy polska sekwencja??? Z reguły polska jest tylko elektronika, a włoskie wtryskiwacze i reduktory. Ja dopiero zalozyłem do gala 2.5 polskiego staga. Narazie jest ok. Jak poczytasz watki o LPG to zauwazysz ze uzytkownicy piszą ze wazniejszy jest poprawny montaż niż sama instalacja. Niemniej jednak warto poczytac co kto ma w swoim samochodzie i jak sie mu to sprawuje. Ja twierdze ze poprawność montazu to 90% sukcesu. Pozdrawiam Krzyzak - 27-10-2006, 14:37 Ten Galant jest jeszcze oszczędniejszy niż poprzedni 1.8 - mój pali w trasie 6-6.5, a ten potrafi zejść do 5.5. Ja bym na pewno LPG nie zakładał - no chyba, że jeździłbym więcej niż 20 tkm rocznie... Anonymous - 30-10-2006, 21:03 Odnośnie tej sekwencji to slyszalem ze to calkowicie polska konstrukcja od początku do końca-zakładają to w Wirach k.Poznania...Paru znajomych jest zadowolonych. Krzyżak,masz rację-ten silnik jest oszczędny na trasie ale w mieście potrafi spalić 10l co przy dojazdach do pracy jest cholernie upierdliwe a tankuję Pb98. Na razie jest w miarę tania,ale co będzie za rok?
krzysio1972 - 31-10-2006, 11:01 No dobrze, a jak sie nazywa ten jak to okresliles "wynalazek"? Anonymous - 01-11-2006, 01:25 Dowiem się i wkrótce napiszę
Może się okazać, ze jest tak jak pisze Marcino. Zasięgnę języka. Chociaż przy tych wszystkich jajcach jakie teraz szykują się z cenami LPG nie wiem ile lat będzie się zwracać taka instalka:-) seba77 - 10-05-2007, 19:00 ja zalozylem za 3000 instalke BRC do gala
Anonymous - 11-05-2007, 08:50 JA mam tartarini Auto za 3200 i jest git! średnio 9,4 l JaGrab3 - 15-05-2007, 09:34 STAG 300 + włoski rektor pod moc auta dobrany + wtryski valteca. Cos takiego ma chyba Marcino, tanie i dobre, dodatkow wszedzie to zdiagnozują. STAG 300 chyba też nazywają chyba też DIEGO ale sie moge mylić. Sylwia - 15-05-2007, 10:08 stag 300 to inaczej też 4gas, a KME to też akme diego, w zależności kto sprzedaje, JaGrab3 - 15-05-2007, 11:27 O własnie dokładnie tak |
||||||
