RaVciO - 20-01-2011, 11:00 Temat postu: [MSS 1.6] Przebieg momentu obrotowego - ma ktoś? Czy ma ktoś z Was wykres przebiegu momentu obrotowego dla Space Stara 1.6 po liftingu? Przy jakich obrotach MSS z tym silnikiem na 5 biegu pali stosunkowo najmniej paliwa? Jednym słowem jak ekonomicznie jeździć Space'm? 
(oczywiście bez szkody dla auta) Chodzi mi o Wasze obserwacje odnośnie obrotów, biegów i prędkości, bo ogólne zasady eko-drivingu powiedzmy, że znam
drtymf - 20-01-2011, 11:48 http://paultan.org/2006/0...o-vs-waja-4g18/ Coś takiego znalazłem - Waja 1,6 to silnik 4g18 z MSS prawdopodobnie. RaVciO - 20-01-2011, 16:43 Dziękuję. xjacobs - 24-01-2011, 02:22 mi kiedyś udało się zejść na dość krętej drodze do 5,1, ale to była jazda do 70 kph  jazda za tirem przy 90-100 pozwala zejść do tych 4,7-4,8 ale tu juz trzeba się trochę pomęczyć
ZbujMadej - 24-01-2011, 20:58 80-90-100 km/h w trasie - zresetowałem licznik przed jazdą - wynik 6.0L Oczywiście można wolniej, ale czy warto ?
W trybie mieszanym nigdy nie osiągniesz takiego wyniku. Teraz zimą mój pokazuje 8-9L benzynki. szkuba - 24-01-2011, 21:33 Z mojego mniejszego o 300cm sześciennych (1,3 83KM) doświadczenia wynika że misiek przy zbyt niskich obrotach wcale nie pali mniej. Trudno jednoznacznie określić jakich prędkości się powinno stosować ale nasz np. nie za bardzo lubi jeździć 80-90 na V biegu bo się po prostu męczy i nie chce podjeżdżać pod górki. 90-100 jest bardziej optymalną prędkością z punktu widzenia nawet zużycia paliwa. Kiedyś kolega sprzedał mi pewien patent który ma zastosowanie szczególnie w benzyniakach. Np wyjeżdżamy z terenu zabudowanego przez który przejeżdżaliśmy poniżej 60km zamiast bujać się na IV wbijamy III i ciągniemy żwawo do 80 (albo jak kto woli 90) następnie po rozpędzeniu już staramy się jechać równym tempem. Spalanie spada no i silnik się trochę odmula  . Podobnie jeżdżąc po mieście staramy się startować w miarę dynamicznie ale krótko. W końcu nasz MSS pali mniej benzyny w mieście niż Scenic 1,9 turbodziesel ropy 
|
||||||
