Mark - 08-02-2011, 21:39 Temat postu: Sprzegło 2,8 td Witram kolegów Mam problem ze sprzegłem a mianowicie przy wcisniętym pedale sprzegła wrzucam bieg np.1 i przez chwile wszystko ok a po chwili zaczyna szarpać ale cały czas trzymając wcisnięte sprzegło, a po chwili jazdy już jest miękie i nie reaguje i tak na przemian, dodam że tarcza się nie slizga. Moje pytanie od czego mam zacząć od sprzegła a może od pomki i siłownika. Jeżeli okozało by się że trzeba sprzęgło robić to mam prośbe o wskazówki(jakieś niestandartowe patenty) po w pajorce jeszcze tego nie robiłem. I ostatnie pytanko które najbardziej boli to jaki koszt kpl.sprzęgła oczywiście przyzwoitej firmy. Z góry dzięki za pomoc lukas 78 - 08-02-2011, 22:02 zacznij od pompy i wysprzęglika zajrzyj pod pedały i sprawdź czy masz tam sucho według mnie to wina jednego lub drugiego. Biegi ci wczesniej nie zgrzytały 
Pedał nie jest za miekki ? Nie kupuj nowych części a tylko zestawy naprawcze jest troche z tym zabawy ale warto bo na wysprzeglik i pompkę wydasz 20 zł + płyn. Mark - 08-02-2011, 22:29 Z biegami nie było problemu nie zgrzytały a co do pedału to raz jest miękki raz normalny czyli tak jak powinno być a czy można sprawdzić przez okienko w skrzyni i zobaczyć co dzieje się z dociskiem i łożyskiem jest taka opcja ? konradgdynia - 08-02-2011, 22:51 miałem bardzo podobne objawy, to był docisk sprzęgła 
Mark - 08-02-2011, 23:05 tego się obawiałem lukas 78 - 08-02-2011, 23:48 pedał powinien być cały czas taki sam nie raz miekki raz twardy wjedź na kanał wsadź kogos do kabiny i niech trzyma sprzegło w podłodze ty w tym czasie patrz na łapę i wysprzeglik czy się nie cofa jesli cisnienie spada tak jak przypuszczam to wina tkwi w uszczelnieniu pompy lub wysprzęglika jeśli stoi w miejscu przyczyna jest w sprzęgle i trzeba szukac zestawu. |
||||||
