Anonymous - 01-11-2006, 09:20 Temat postu: [MSS DID] Space Star witam co powiecie o MSS z silnikiem DID ..2001r z tego co wyczytałem są to silniki renault ?? powiem iż podoba mi się to autko  są jakieś częste dolegliwości ??
jak jest z silnikami są awaryjne ?? serdeczne dzieki za wszelkoe odpowiedzi Anonymous - 01-11-2006, 16:37 Sprawdź czy olej z niego nie cieknie (a pewnie cieknie). Zależy skąd - naprawa może być kosztowna. Poza tym chyba dość bezawaryjne. Silnik elastyczny i ekonomiczny. Moc nie najgorsza. jawlo - 01-11-2006, 21:21 Mam DiDa z 2002 roku przebieg 90 tys. Też słyszałem że to silnik renault ale jak na razie bez zastrzeżeń. 
Anonymous - 03-11-2006, 22:05 Ktoś wcześniej powiedział, że przy DID moc nie najgorsza. W silnikach nie jest ważna moc, lecz moment obrotowy !!! W DID moment obrotowy jest stały od 1700 do 3250 obr/min i wynosi 215 Nm , a w MSS 1.8 benzynie 157 Nm (i to przy aż 4000 obr/min). A moment obrotowy to jest to, co powoduje, że auto w normalnej eksploatacji JEDZIE !!!! W benzynie 1.6 1.8 aby jechać, trzeba wchodzić na obroty, przez co w środku robi się głośno, poza tym w baku występują wiry. W DID moment 215 Nm jak na ten silnik jest nie wielki, tym samym silnk nie jest tak wyżyłowany, a MSS-owi daję bardzo zadowalające osiągi. Hubeeert - 03-11-2006, 22:10 MARIO, 
Dyskusję o tym czy Benzyna czy Diesel już na forum mamy. To po 1. Po drugie benzynka turbo - taka jak moja objeżdża 95% turbodiesli jak chce. Wykres (na starym wydechu) jest na forum - mam 173Nm przy 3500 i max moc przy 7500 obrotów, małą turbinkę (nową odprawianą właśnie na cle - pozdrowienia dla celników) i to zapieprza. Porównaj wolnossące konstrukcje - mina Ci zrzednie  . Jak będe miał czas i ochotę jutro wkleję zdjęcia artykułu o dieslach z prasy anglojęzycznej. W ramach ciekawostki powiem Ci że w iększości krajów tzw cywilizowanych ropa jest:
1. Droższa 2. Gorzej dostępna (np 1 dystrybutor z ropą na 10 z benzyną) 3. Płaci się za ropniaka wysokie podatki. Jest fajny (na co dzień mam TDI) ale turbobenzynka wymiata.
I nie ciągnij tu OT. saphire - 04-11-2006, 08:49 Z tym momentem to nie tak do końca bo np. taki traktor ma moment potężny a wcale szybko ani nie przyśpiesza nie jedzie 
Oczywiście im bardziej płaski wykres przebiegu momentu funkcji obrotów silnika tym elastyczniejsze auto w normalnej jeździe. Oczywiście im większy moment tym lepiej ale moc też ma znaczenie tym bardziej że jedno z drugim się nierozerwalnie wiąże. Robson86 - 04-11-2006, 16:56 Z gory przepraszam za OT 
1 ...Ale w dieslach wtedy, kiedy zaczyna sie moc (czyli ok 4000t obr) to juz trzeba zmieniac bieg na nastepny-zero przyjemnosci 
2 W dieslu przy 4000 obr/min jest o wiele glosniej niz w benzynie przy 4000 obr. 3 jednak zdecydowana wiekszosc ludzi woli mruczenie benzynki od ...diesla 4 Jak chcesz juz porownywac te 2 silniki(diesla i benzyne)to porownaj Turbo diesla i Turbo benzyne i wtedy(juz 3 raz sie powtorze  ) porownaj co ma lepsze osiagi i wyzszy moment....
Pozdrawiam Hubeeert - 04-11-2006, 17:04
Bzdura. Moc w dieslu zaczyna sie od około 2000rpm a przy 4000 sie konczy. Robson86 - 04-11-2006, 17:34
...co do tego punktu to chodzilo mi bardziej o wrazenia subiektywne 
Anonymous - 05-11-2006, 18:35 HUBEEERT Chciałem porównać tylko MSS DID z klasycznym MSS benzynowym, takim jaki był w sprzedaży. Nie chciałem wykazywać wyższości diesla nad benzyną i odwrotnie. Każdy jeździ tym czym lubi, a raczej tym na co go stać. Twój Colcik 1,6 z turbinką jest lekki i na pewno jedzie, ale z tym 95 % to chyba przesadziłeś. Z resztą nie będziemy się boksować. Turbinkę z Tajwanu ocliłeś, to dobrze, a mówią że z celnikami to tylko problem. Pozdrawiam Hubeeert - 05-11-2006, 18:48 MARIO, przepraszam - bałem się kolejnej dyskusji o wyższości jednego nad drugim
A co 95% - spokojnie może 90% tyle że ja nie mam 1. kompleksów więc się nie ścigam 2. samochodu - stoi w Polsce w warsztacie od 4,5 roku a ja w szwecji siedzę 
A co D-ID Volvo V40 z tym dieselkiem nawet jedzie tyle że Vmax to jednak wyższą ma benzynka
Pozdrawiam |
||||||||||
