kami mits - 03-03-2011, 11:10 Temat postu: opony Witam, Mam pytanie, czy można w samochodzie założyć dwa rodzaje opon, tzn z przodu jedne opony takie same a z tyłu inne opony? Wiem że teraz już koniec zimy ale chcę wiedzieć czy nie będzie to przeszkadzało w eksploatowaniu nastepnej zimy? Czy lepiej poszukać takich samych opon, aby wszędzie były te same? Proszę o szybką odpowiedź Z góry dziękuje kris80 - 03-03-2011, 11:19 Wystarczy żeby były takie same na jednej osi, nie musza byc wszystkie takie same. Napewno nie poczujesz w jeżdzie że na przodzie jest inna firma niz na tyle. Oczywiście jest to tez zgodne z prawem 
kami mits - 03-03-2011, 11:21 no i o taką odpowiedź mi chodziło dzięki bardzo kris80 - 03-03-2011, 11:24 Nie ma sprawy. Hugo - 04-03-2011, 15:19
Saqu - 04-03-2011, 18:27 nie wspominając już o tym gdy np na przodzie będzie lato a na tyle zima...  szczególnie w deszczowe dni
kami mits - 04-03-2011, 22:54 nie nie mam zimówki tylko na przodzie fuldy 175/70 a z tyłu global 185/65 global dokupiłem bo wcześniej wszędzie miałem fuldy Saqu - 04-03-2011, 23:10 jak i tu i tu są letnie to tragedii nie ma
nie wyglądają te 175 tak trochę chudo?? 
fuegos - 04-03-2011, 23:22
Fulda Kristall Montero znakomicie sprawowala sie na mokrej nawierzchni jak rowniez Continentale ktore mam Carismie. W colcie mam jakies chinskie badziewie i w deszczu nie radza sobie za dobrze. Powiedzialbym ze przyczepnosc na zakretach jest marna. Wszystko zalezy od zastosowanego rodzaju gumy i bieznika. Global nie brzmi zbyt obiecujaco ale teraz wszystkiego mozna sie spodziewac po tanich oponach... Tak wogole to co to za Globale? Czyzby to byly te regenerowane w Zielonej Gorze? kami mits - 05-03-2011, 13:44 na przodzie właśnie mam Fulda Kristall Montero a na tył kupiłem coś takiego: http://moto.allegro.pl/op...1463620620.html Yuppy - 05-03-2011, 15:02 Opony z podanej aukcji mają 7 lat. Bałbym się na tym jeździć. Nie rozumiem trochę oszczędzania na elemencie, który zapewnia samochodowi jedyny kontakt z podłożem. kozuch2 - 05-03-2011, 15:47 a tak z ciekawości, na allegro są opony bieżnikowane, wie ktoś jak one się sprawują? Kiedyś były podatne na rozklejanie itp.Jestem ciekaw jak to teraz wyglada.Na aukcjach oczywiście piszą, ze teraz są inne technologie i tak dalej,że są ok.Coś mi sie nie chce wierzyć.Jak ktoś takie ma to jak sie sprawują? kami mits - 05-03-2011, 16:03 nie ja nie kupiłem tych z allegro tylko pokazałem jakie kupiłem tylko taki model tom17 - 05-03-2011, 16:22
Kiedyś się interesowałem takimi oponami ale w końcu kupiłem nowe. Jeżeli chodzi o bieżnikowanie to nawet największe koncerny bieżnikują opony np. do ciężarówek ( http://www.michelintransp...6095743&lang=PL ). Na forach przewijały się głównie problemy z wyważaniem opon, brakiem przyczepności na deszczu (opony letnie), hałasem i rozwulkanizowywaniem. Bardzo chwalono zachowanie zimówek i to że w przypadku uszkodzenia opona bez problemu jest wymieniana na nową (co nie jest takie oczywiste w przypadku opon nowych). Przeglądając rózne fora tyle samo było przeciwników jak i zwolenników tego typu opon. Yuppy - 05-03-2011, 18:53
A tak z ciekawości, jaki jest rocznik tych co kupiłeś?
Co do opon bieżnikowanych, warto patrzeć właśnie na datę produkcji opony. Jeśli opona nie jest jeszcze taka stara (3-4 lata), może warto się zastanowić. Powyżej 5 lat już chyba nie. Niedawno jak szukałem opon na lato (warto zrobić to wcześniej, bo jest sporo taniej), trafiłem na ciekawą okazję: oryginalne felgi Mitsubishi 16' + opony Bridgestone Turanza er30 205/45/16. Opony były używane, ale w bardzo dobrym stanie (bieżnik około 7mm). Zdjęcia w niezłej jakości faktycznie odzwierciedlały prawie idealny stan opon jak i felg. Cena była niezła, już miałem kupować, jednak dopatrzyłem się daty produkcji na oponach - 2003 rok! Zapytałem sprzedającego, co robiły opony przez tyle lat, oczywiście odpowiedzi nie dostałem
|
||||||||||||||
