Anonymous - 04-11-2006, 13:43 Temat postu: płyn hamulcowy Dostałem dzisiaj paczkę od Japaneze z tarczami i klockami hamulcowymi, zastanawiam się czy przy okazji nie wymienić płynu hamulcowego 
Jaki powinienem wlać
ile
i co ile km. powinna się go wymieniać ? (u mnie ostatnia wymiana była 40 ooo km temu)
Anonymous - 04-11-2006, 14:03 plyn co dwa lata o ile jest potrzeba tzn. kazdy zaklad ma miernik ktory powie ile wody jest w plynie i czy nalezy wymienic. zreszta koszt plynu jest niewelki 
jaki plyn, masz na korku . Anonymous - 04-11-2006, 14:18
o ile mnie pamięć nie myli nic tam nie pisze - chyba
od ostatniej wymiany mineło napewno 2 lata Anonymous - 04-11-2006, 14:34 to ja Ci przypomne choc dawno nie zaglądałem tam Only DOT-4 pozdro Anonymous - 04-11-2006, 17:56 Czyli: - DOT 4 - co 2 lata - ile
Matejko - 05-11-2006, 01:44 ile kosztuje, a to juz mozna poszukac, lacznie z moim dokladnym opisem co i jak zrobic - jest bodajze w dziale galant 
jestem dobry kolega 
Anonymous - 05-11-2006, 10:07 Dzięki Dobry Kolego , dość to pracochłonne. Pytając się ile? mieałem na myśli ilość
Matejko - 05-11-2006, 10:19 no to tam takze masz napisane, butelka styknie, chyba ze jeszcze w sprzegle zmienisz, to wtedy dwie, mozesz tez kupic DOT 5.1 ma wyzsza temperature wrzenia niz dot 4 Anonymous - 05-11-2006, 13:59 Wielkie dzięki, w tym tygodniu się za to wezmę. Krzyzak - 06-11-2006, 11:36 Lałem DOT 5.1 Orlenu - 15 zł kosztuje 0.5 litra, na hamulce + sprzęgło wystarcza 1 litr. michal_g84 - 06-11-2006, 19:23 Ja w swoim wlewałem Castrola DOT4, wylałem stary zalałem nowy, miałem kupiony 1 litr i wyszło mi że zostało jeszcze jakies 2/3 opakowania. turek61 - 27-06-2007, 18:33 Podłączę sie do tego tematu bo czeka mnie wymiana płynów: hamulcowego i sprzęgła. Otóż mechanik mój kolega (długoletni staż w dziedzinie mechaniki) twierdzi, że nie koniecznie trzeba odpalać silnika przy wymianie płynu hamulcowego z ABS-em. Jest to sprzeczne z tym co pisze Mateusz w tym poście: http://www.mitsubishi-gra...opic.php?t=5477 Nie wiem czy ma to związek z tym, że nie opróżnia on całkowicie układu tylko odciąga strzykawką ze zbiornika stary, dolewa świeżego i pompujemy aż ten stary spłynie odpowietrznikiem i pokaże sie czysty ten nowo zalany. Czy powinienem zmienić mechanika
maxwell61 - 27-06-2007, 22:49 2 tygodnie temu wymienialem...pompowaniem na zgaszonym...jest ok..czuje lepsza siłe hamowania... może do końca nie wypompowało ale chyba to trzaba pod duzym ciśnieniem wypompować...kiedy sam wymienialem tarcze i klocki to pompowalem najpierw na zgaszonym pozniej na zapalonym..zadne powietrze juz nie wyszlo...pozdrawiam...dla sceptyków nadal jeżdze i żyje
Matejko - 27-06-2007, 23:22
dlatego na odpalonym bo na zgaszonym omijasz pompe abs, mam do wymiany plyn w htb - a mam ukrecony jeden odpowietrznik, jakie sa szanse ze odpowietrze uklad 3 kolami, a hamowac beda 4 ??(ukrecony mam lewy przod - najblizej pompy) czy jest jakis sposob na odkrecenie ukreconego odpowietrznika ?? maxwell61 - 27-06-2007, 23:55
|
||||||||||||
