marcinmadozu - 27-03-2011, 23:51 Temat postu: Co jest -Obroty na biegu jałowym Witam.Ciągne ten wątek już jakiś czas, ale co rusz mam nowe objawy.Chodzi o obroty podczas pracy.Przerobiłem już czyszczenie przepustnicy sprawdzenie szczelności układu ssącego, ostatnio przerobiłem również czyszczenie krokowca, ale żadna z tych czynności nie pomogła.Zauważyłem ostatnio coś nowego, a mianowicie zapalam moja Carisme i wchodzi na wysokie obroty, gasze odpalam znów i jest wporządku, i tak kilka razy dziennie, raz po 2 raz po 3 próbie pracuje na normalnych obrotach.Powiedzcie mi od czego to zależy, że raz zapali i wchodzi na normalne obroty, a za 3 razem jest na wiekszych,czy to może byc przepływka?? Saqu - 28-03-2011, 07:15 jakie to "normalne obroty"? może wchodzi po prostu przez ssanie na wyższe obroty ... opisz dokładniej jakie obroty są "większe" marcinmadozu - 28-03-2011, 20:16 Faluje na jalowym, ale czuje tez podczas jazdy czasami takie zamulanie jak by sie swiece zalewaly, czy coś w tym stylu.Bywa tez tak ze w kabinie czuc paliwo rzadko, ale za to mocny zapach.Te normalne obroty to okolo 800 obr/min dodam jeszcze ze pali ze HO HO pawkas - 28-03-2011, 23:44 jeżeli to nie jest silnik gdi bo nie mam pojęcia jak tam jest to sprawdź sonde czy pracuje w swoim zakresie a w szczególności sprawdz regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej bo czasami rureczką podciśnieniową przedostaje sie benzyna i zaczyna go zalewać dlatego może byc objaw falowania obrotów i duże spalanie.Jest możliwe też że wtryskiwacze są nieszczelne i leją lub wytarty potencjometr przepustnicy. Czyszczenie silniczka krokowego może niewiele dać ponieważ może być uszkodzone uzwojenie tego silniczka lub jego elementy mechaniczne są poprostu zbyt zużyte. i9i - 29-03-2011, 08:15 Nazwij najpierw temat poprawnie, gdyż nie każdemu będzie się chciało szukać jaki masz silnik, ja sprawdziłem (1600 ccm) ale nie każdemu się chce, jak ty traktujesz forum tak inni będą traktować Ciebie i nie każdemu będzie sie chciało odpisać to tak na marginesie. A wracając do tematu sprawdź zapłon i świece czy któraś nie jest w gorszym stanie od pozostałych i powąchaj olej w silniku czy przypadkiem nie ma w nim benzyny marcinmadozu - 29-03-2011, 19:05 Przepraszam za niedociagniecia jestem nowym forumowiczem troszke zrozumienia  .Silnik jak pisałeś 1600 rok prod.1996 Dzis sprawdze te wszystkie rzeczy moze faktycznie ten olej przy kupnie gosc 3 razy powtarzal i jaki czysty olej.To może byc dobry trop.Dzieki
[ Dodano: 30-03-2011, 19:57 ] Olej czuc benzyna, jakie sa tego powody??? i9i - 31-03-2011, 00:02
Nie spala wszystkiego co leci w gary, a co sienie spali leci w dół, więc albo leci za dużo albo co bardziej prawdopodobne problemy z zapłonem (cewki, kable, świece itp.) mechanikiem nie jestem, czasem tylko coś pogrzebię jak mam kaprys lub jestem zmuszony (czyt. uziemiony), sprawdź czy pali równo na wszystkie cylindry, wyjmij świece i też je posprawdzaj marko81 - 31-03-2011, 20:50 kolego zalej benzyny za 50 zeta, i daj jej pozadnie w palnik 1 do opru 2 tak samo 3 itd zrob sto kilometrow i zobaczysz poprawe wszystko przepali sonda i itd |
||||||||
