Anonymous - 06-11-2006, 08:38 Temat postu: Jakie świece i przewody do LPG - Colt 1,5 12V? Witam. Chciałbym wymienić świece w moim colcie, ale nie wiem na którego producenta się zdecydować. Jak kupiłem swojego colta, to siedziały Beru, i ogólnie było ok, ale po pewnym czasie, jak robiłem silnik, to je wymieniłem na NGK (made in japan). Od razu czułem, że coś jest nie tak, bo samochód stracił na dynamice. W spalaniu nie zauważyłem różnicy (to był chyba główny powód wymiany bo 10-12 L LPG to chyba sporo). Mam już trochę przejechane na tych świecach więc chciałbym je wymienić, tylko na jakie? P.S. Mój gazownik ma problem z ustawieniem instalacji (II gen). Na wolnych go trochę "zalewa", a na wysokich gazu jest za mało. Co może być tego przyczyną? Wadliwe części (jak np. świece), czy kiepski gazownik? Hugo - 06-11-2006, 09:03
Jakbym widział mojego Colta. Dokładnie taka sama sytuacja. Najpierw miałem Beru, na których osobiście zrobiłem 15 000 km i dopiero padły (nie wiem ile przejechał poprzedni właściciel). Teraz mam NGK Japan zrobione 4 000 km i auto się zamuliło więc podejrzewam świece. Sam gazownik powiedział mi, że Beru do LPG są rewelacyjne. Anonymous - 06-11-2006, 10:41 Hej, ja bym sprawdził ofertę bosha, a nawet polskiej iskry, wiem ze iskara ma swiece typowo do gazu i mozna jej uzyc do wielu marek aut i podobno sa bardzo dobre sam używałem:) akbi - 06-11-2006, 10:41
NGK Anonymous - 06-11-2006, 10:43 Przy okazji wiecie jaka swieca siedzi oryginalnie w silniku 4g13 12v? Krzyzak - 06-11-2006, 10:46 Bastek - Bosza do kosza, o Iskrze też słyszałem wiele dobrego, ale nie używałem. Nie mam LPG i świece (NGK Japan) mi wytrzymują min. 35 000 km, potem wymieniam z przyzwoitości. Adaho_krak - 06-11-2006, 11:00 Moim zdanie NGK jest bezkonkurencyjne zarówno kable jak świece od kiedy używam NGK skończyły się problemy z LPG wojmi1 - 06-11-2006, 12:34 Jest jeszcze kwestja zmniejszenia przerwy na swiecy ja w 4 g37 mam przerwe 08mm , co do Iskry to wg. mnie to gorna polka ale prawie nie dostepna w pelnym wyborze. Uzywam NGK /czasami zdarzaja sie problemy/ trzeba regulowac przerwe / kontrolowac stan swiec- nagaru. Kable NGK , moze SEiwa, Kraft ale zawsze kontroluje czy nie maja przebic juz na poczatku po montazu / NGK wymienialem jeden raz-kazdej marce moze sie zdarzyc/ . No i wymieniam kable minimum 2 razy w roku /wiosna i jesienia/. Anonymous - 06-11-2006, 23:23 Dzięki za zainteresowanie. Jak będę miał wolną chwilę, to je wykręcę i zobacze jak to wygląda (przerwa i nagar). Przy wymianie pewnie założe znowu NGK lub Beru. Do Iskry nie jestem przekonany. A jakie kable polecacie. Mam kilku zaprzyjaźnionych sprzedawców i praktycznie wszyscy odradzają mi kable NGK, co z nimi jest nie tak? Adaho_krak - 06-11-2006, 23:35 ja u siebie miałem kable JC i po dwóch mc dosłownie się rozleciały w rękach nie wspominając że auto strzelało w przepływkę na gazie o co nonstop miałem pretensje do gaziarzy od czasu kiedy założyłem kable NGK (dwa trzy mc temu) ani jednego strzału myśle że więcej nie trzeba pisać 
Anonymous - 07-11-2006, 00:19
no wlasnie, co jest nietak z tymi sprzedawcami?? 
NGK to naprawde dobre kable wiec nie wiem o co tym sprzedawcom chodzi... Anonymous - 07-11-2006, 00:41 Tez musze zmienic kable i swiece, koledzy odradzają boscha to sie zastosuję, chociaz uzywalem swiec bosha tych itrium czy jak i byly calkiem si, ale moze rzeczywiscie do japonca sie nie nadaja. Prosilbym wiec jkie kable i swiece mam zakupic-konkretnie. akbi - 07-11-2006, 09:27 NGK - komplet (kable+świece) u Japaneze to niecałe 300zł wojmi1 - 07-11-2006, 17:39 Troche drogo bo sklep to kable NGK 80-110 swieczki ok. 10zl i polecam sklep bo po tescie z woda jak zaczna przebijac to na podstawie paragonu mozna wymienic akbi - 07-11-2006, 17:41
Gdzie Ty masz takie ceny  
|
||||||||||||||
