tomix - 16-04-2011, 19:53 Temat postu: [EA5A/W 2.5] Uszczelniacz wałka rozrządu Witam Po przeciwnej stronie rozrządu w v6 jest dekielek (ten z zaczepem do wyjmowania silnika) zaślepiający tylną stronę wałka rozrządu.Ponieważ kapie mi stamtąd olej chciałem wymienić oring.Może ktoś z Kolegów przerabiał ten temat u siebie,i może mi podać wymiary tego uszczelniacza? deejay - 16-04-2011, 23:21 Rozkreć zaslepkę wałka , pożadnie musisz odtłuścić i przeciągnij delikatnie palcem pożądnym silikonem po oringu , skręc wszystko i bedzie po sprawie , przerabialem to nie raz i zawsze jest sucho 
tomix - 17-04-2011, 15:01 Dzięki anwi - 18-04-2011, 09:25 nie lepiej drugi oring włożyć?? niż mazać sylikonem, tomix - 18-04-2011, 18:15 Jak możesz to podaj mi jego wymiary.O to prosiłem.Kolega który mi odpisał widocznie ich nie znał,i starał się podsunąć inne rozwiązanie. Przynajmniej konkretne. bprzemo13 - 22-02-2012, 23:20 Właśnie zamierzam się zabrać do wymiany tego oringu ale nie mam jego wymiarów  Byłem w intercarsie ale oni nie mają zielonego pojęcia o czym się do nich mówi  najlepiej przynieść do nich pół silnika to wizualnie cosik dobiorą. Czy ktoś z kolegów może dać namiary gdzie mogę owy oring kupić?
tomix - 23-02-2012, 18:39 Oring możesz kupić w sklepie hydraulicznym wymiary to 4 X 44.Gdzie oczywiście średnicą jest te 44.Nigdy nie pamiętam czy najpierw podaje się średnicę,czy grubość. Kupowałem kilka miesięcy temu za 1zł,wymiana w minutkę i sucho do dziś. bprzemo13 - 23-02-2012, 18:51 Dzięki kolego, jutro wycieczka do "Oringa" i do roboty 
Qbaku - 24-05-2012, 22:38 Tomix, czy wymiar oring-u 44 to jest średnica zewnętrzna czy wewnętrzna? Czy oring o grubości 3.5mm też będzie pasował? tomix - 25-05-2012, 18:46 Szczerze mówiąc nie wiem,czy zewnętrzna,czy wewnętrzna,bo nie mierzyłem po zakupie. Jednego jestem pewien jak powiesz w sklepie oring 44X4 to bankowo dostaniesz to co potrzebujesz. Oczywiście 44 to średnica,a 4 grubość. Na Twoim miejscu nie kupowałbym grubości 3,5.Założysz bez problemu,ale napewno nie uszczelni to dekielka i wyciek murowany jeszcze większy niż masz. Qbaku - 25-05-2012, 19:07 Czy w tym miejscu są jakieś podwyższone temperatury? Uszczelki hydrauliczne najczęściej przeznaczone są do temperatur do 60 stopni C. O-ringi do zastosowań w silnikach wytrzymują nawet do 250 stopni C. tomix - 26-05-2012, 21:32 Tak jest tam dość wysoka temperatura. Musisz kupić oring 44X4 za ok.1zł Qbaku - 27-05-2012, 16:27 OK dziękuje za pomoc i pozdrawiam. |
||||||
