xcracing - 19-04-2011, 09:58 Temat postu: Tani Dynamic 4 dla chętnych Znalazłem coś takiego na necie: Dynamic 4 z mobile.de Cena na pierwszy rzut oka atrakcyjna, ja niestety nie mam już kasy, a poza tym za daleko dla mnie. Ale jakby się ktoś zdecydował to chętnie odkupię koło zapasowe 
Hubeeert - 19-04-2011, 10:51 To nie jest Dynamic 4 tylko GTi AWD. Jest różnica. Bartek - 19-04-2011, 13:37 Wanabe Dynamic4 
xcracing - 19-04-2011, 14:11
Dla mnie wygląda na Dynamic 4 pomijając tytuł aukcji, po czym Hubeeert rozpoznałeś? Bartek - 19-04-2011, 14:55 Rok produkcji..... prawdziwe Dynamice są 06.91-12.92, poprzednie mogą nazywać się jak chcą, ale mają hamulce jak GTi, silniki jak GTi, centralne dyfry bez visco..... Czyli bida.... xcracing - 19-04-2011, 15:13 No dobra to pociągnę temat bo jestem zaintrygowany. Rozumiem, że po 06.1991r była modernizacja w której zostały zmienione silniki, hamulce i dyfry. Na czym więc polegają te zmiany? Czym różni się silnik i hamulce, dyferenjały? Napiszcie coś więcej bo jestem bardzo ciekawy. Mam Galanta z 1988 roku, jest to oryginalny Dynamic 4. Czy pisząc "prawdziwe" Dynamic 4 macie na myśli, że te po zmianach są dużo lepsze i te sprzed 06.91 nie są godne nazwy Dynamic 4? Hubeeert - 19-04-2011, 15:35
[ Dodano: 19-04-2011, 15:35 ]
rosomak1983 - 19-04-2011, 18:30
wiec od tamtych lat zaczeli wsadzac mocniejsze heble do 4x4 moj eclipse tez 1991 rok.
czy silnik jest identyczny jak w eclipse ??? tj ten 150kM??? Tam sa ostrzejsze wałki niz w DSM-owskim ???
tzn centralne czy tylne ??? Tylne z visco były chyba tylko w Turbo i to nie kazdym (przynajmniej eclipse/talon) Bartek - 19-04-2011, 18:48
Si
Ma najostrzejsze wałki ze wszystkich N/A na Europę i Stany
Centralne. Z tyłu legendy głoszą, że szperę montowali, ale nigdy nie widziałem takiej wersji ani Gala VR-4, ani N/A, ani Eclipsa/Talona/Eagla rosomak1983 - 19-04-2011, 19:32
Nie pamietasz jakie tam były krzywki bo mam jakies wałki chyba 264 i 272 4g63 luzem wzialem razem z Talonem, ale nie wiem z czego to.
ja mam seryjna (chyba) szpere LSD w Talonie turbo 1992 rok. Działa sprawdzałem, w jezdzie tez czasem czu c 
Wszyc - 19-04-2011, 21:18
Raczej z niczego nie przypominam sobie by seryjnie były gdzieś takie wałki to raczej tjuningowe 272 to już konkret wałek chyba do 4G63 nie ma ostrzejszych w katalogach firm ostrzejsze to już chyba tylko na zamówienie przynajmniej na naszym rynku ( za oceanem dorwać jeszcze można 280 i 288 ) Ty powinieneś mieć u siebie w DSMie 252/252 jak dobrze pamiętam
xcracing - 19-04-2011, 21:24
Co do zmian po czerwcu 1991 to wszystko rozumiem. Jednak jeśli o nazwę chodzi to będę się upierał, że mój wyprodukowany w grudniu 88r Galant o mocy 144KM nazywa się zgodnie z folderem reklamowym z 1989 roku Galant 2000 GTi-16V Dynamic 4. Więc również ten z ogłoszenia jak przypuszczam to Dynamic 4
kisian - 07-07-2011, 22:28 Niby nie Dynamic ale biały kruk.. http://www.willhaben.at/i.../?adId=27838641 Hubeeert - 07-07-2011, 22:34 To jest właśnie GTI AWD E39A taki jakiego ma xcracing. Oczywiście właściciel może dyskutować, jednak jest to z lekka bez sęsu. Dynamic miał jako główną różnicę mocniejszy silnik  ale nie tylko. Czytać i sie dokształcać
Drzemacz - 16-10-2012, 23:22 No i jest kolejny e39 na sprzedaż mam nadzieje że jakiś MM się nim zaopiekuje bo szkoda żeby poszedł na żyletki. Raczej warto dać te 1,5k..... szkoda że tak daleko odemnie bo sam bym go z chęcią przygarnoł 
http://otomoto.pl/mitsubi...-C26451167.html |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
