App - 18-05-2011, 12:07 Temat postu: Wyginające się - Tarcze hamulcowe Outlander I - jakie kupić Mam outka I , czy ktoś wie jakie tarcze i klocki trzeba założyć żeby się nie wyginały po 10 tyś. Zakładam już chyba piąty zestaw i ciągle to samo, łącznie z tymi które wymieniali mi w serwisie na gwarancji. Jeżeli ktoś ma wypróbowany zestaw proszę i info. rezon - 18-05-2011, 15:02 Możesz spróbować BLueprint albo Ashika jeżdżą w Outkach II ale na nagrzane tarcze zahartowane wodą z kałuży to dzisiaj nie ma mocnych:) elektryk - 18-05-2011, 15:22 U mnie oryginały pokrzywiły się przy ok 30-35tyś, wtedy wymieniłem je na nowe texar. Oryginały dałem do przetoczenia i trzymam w zapasie. W tej chwili mam na liczniku 75tyś i nie czuć żadnego drżenia kierownicy przy hamowaniu. Na początku do nowych tarcz założyłem klocki texar, do kompletu z tarczą. Później zamontowałem jakieś nipparts albo coś podobnego i jeszcze się nie zużyły więc nie zmieniałem. desti - 19-05-2011, 09:07 Tu masz ceny http://www.iparts.pl/auto...617-100032.html ja osobiście jak będe musiał zmieniać to się rozejrze za brembo może i drogie ale jedne z najlepszych widziałem takie za 180zł BUBU - 19-05-2011, 21:25 U małżonki zamontowałem tarcze i klocki ferodo i jak na razie (odpukać) żadnych problemów , a trochę kilosów zrobione. Pozdrav r1212 - 10-07-2011, 10:31 No to ja teraz założyłem DBA 4000 (nacinane) i klocki Ferodo DS Performance, bo ostatnie (nie pamiętam jakie, ale 800 zł za komplet) wytrzymały 10 tys. - pożyjemy -zobaczymy https://picasaweb.google.com/allegro1212/MitsubishiOutlander?authuser=0&feat=directlink IPEIPe - 23-10-2011, 11:53
Kolego jak sprawa przedstawia się po kolejnych 5 miesiącach użytkowania? Zastanawiam się nad wyborem tarcz i klocków i nie chciałbym zrobić błędu. A właśnie nad tarczami i klockami textar się zastanawiam. r1212 - 24-10-2011, 00:13 Ja na swoich mam przejechane ok. 6 tys. w tym poważniejsza wyprawa autostradowa - ponad 3 tys. i trochę ostrych hamowań. Zachowują się idealnie - zapomniałem że mam tarcze z przodu, żadnego drżenia przy hamowaniu nawet przy prędkościach powyżej 180km/h. Dobrze wydane 1600 zł 
macia - 24-10-2011, 15:34 r1212 a jakiego kompletu tarcz i klocków używasz? r1212 - 24-10-2011, 15:58 tak, jak pisałem wcześniej "No to ja teraz założyłem DBA 4000 (nacinane) i klocki Ferodo DS Performance" elektryk - 26-04-2013, 15:47 Ciąg dalszy mojej opowieści. W tej chwili mam na liczniku prawie 100k, w tym czasie chyba zużyłem 2-3 komplety klocków. Przez ten czas ok 65kkm tarcze się nie zwichrowały, natomiast się trochę zużyły. Efektem tego jest taki mały garbik na zewnętrznej i wewnętrznej krawędzi obszaru na którym pracują klocki. Niestety czasem jak klocki się "źle" ułożą, to szurają o tej rancik i odgłos jest taki jakby już nie było klocków i metal tarł o metal. Przygotowuje się do wymiany tarcz na oryginały które kupiłem razem z autem, jak zdejmę te to zmierzę ile się zużyły. r1212 - 26-04-2013, 15:56 u mnie na moich też mały garbik, ale do tej pory daję radę na tym komplecie z przed 2 lat - przejechałem ok. 35 tys. i teraz przy zmianie opon sprawdziłem - do zimy na pewno dam radę
macia - 26-04-2013, 21:51 A ja jutro zmieniam tarcze wraz z klockami elektryk - 27-04-2013, 17:07
krzychu - 28-04-2013, 09:08 elektryk - może po prostu masz taki efekt po postoju w wilgoci/deszczu? Wtedy pierwsze 1-2 hamowania ścierają rdzawy nalot z tarczy, a nie klocek się źle układa... |
||||||||||
