jawaldek - 20-05-2011, 12:40 Temat postu: Przekaźnik rozrusznika Jak w temacie ==>> gdzie jest zamontowany przekaźnik rozrusznika w 2,8 TDI 1995 automat. Może Ktoś z Was ma symbol lub zdjęcie (ułatwi szukanie  ) Zaczął terkotać,przekaźnik->> to pewne,w okolicach akumulatora na nadkolu lewym tylko znaleźć jest ciężko nawet metodą nasłuchową a nie chcę zbyt długo "terkotać" aby coś się nie nadpaliło/spaliło/zgrzało. W razie godziny "W" kupować oryginał czy może być ew jakiś zamiennik???
http://mudmania4x4.com.pl/ lukas 78 - 20-05-2011, 12:53 z tego co mi się zdaje to do rozrusznika prąd idzie bezposrednio ze stacyjki i nie masz tam przekaźnika , to co terkocze to moze być cewka-elektromagnes rozrusznika chyba ,że ktos dołożył sam przekaźnik jawaldek - 20-05-2011, 15:01 Taką informację dostałem od mechanika po konsultacji telefonicznej===>>> podobno  w tych starszych modelach właśnie tak jest. Tak w ogóle to..... gdzie/po której stronie jest rozrusznik  Niby po kablach można znaleźć ale ....... bo to może faktycznie słychać
 daje znać o sobie. Nie mogę np namierzyć gdzie jest "awaria" obrotościomierza raz jest a znowu nie ma.
http://mudmania4x4.com.pl/ lukas 78 - 20-05-2011, 16:59 problem możesz mieć po stronie kostki stacyjki co się często zdarza w japończykach np. do samuraja jest gotowy kit do kupienia z przekaźnikiem. To odciąża stacyjkę bo idzie z niej tylko mały prąd do wzbudzenia przekaźnika. Chcesz mieć spokój to zmotaj sobie coś takiego: http://www.zukioffroad.co...arter_relay.htm wszystko jest prościutkie. Odpinasz tylko cienki przewód od wzbudzenia cewki rozrusznika i wpinasz wtyk 86 pod ten odpiety przewód a 87 do rozrusznika. Wtedy na wzbudzenie cewki rozrusznika idzie prąd prosto z akumulatora przez bezpiecznik 30 A a stacyjka bedzie wieczna. [ Dodano: 20-05-2011, 17:20 ] tu masz rozrusznik jak to 2,8 http://allegro.pl/mitsubi...1621200025.html hajmanek - 20-05-2011, 17:58 Nie mogę np namierzyć gdzie jest "awaria" obrotościomierza raz jest a znowu nie ma. http://mudmania4x4.com.pl/[/quote] Z obrotomierzem mialem podobnie. Z tylu na zegarze jest potencjometr, troche nim w lewo i w prawo poruszalem i zaczal dzialac. W koncu kupilem cala deske z zegarami (mialala polamane plastiki, ale zegary ok) Wyminilem zegar i do dzisiaj dziala 
lukas 78 - 20-05-2011, 18:13 zimne luty mogły być jawaldek - 20-05-2011, 20:34
z jakiego to plemienia  ale zapewne elektryk rozszyfruje to w mig.
Ale po dokręceniu klemy jak na razie kręci ale..... dopóty dzban wodę itd itd http://mudmania4x4.com.pl/ lukas 78 - 20-05-2011, 22:03 mogła być to przyczyna-słaby prąd w trakcie rozruchu jeśli chodzi o tłumaczenie potrzebujesz zwykły najzwyklejszy przekaźnik samochodowy do tego bezpiecznik (30A) z obudowa taki na kablu. Do nózki przekaźnika 86 dajesz przewód cienki idacy do rozrusznika od stacyjki( ściągasz wsówkę z rozrusznika), do 87 dajesz ten wtyk na rozruszniku co szedł ten cienki kabel od stacyjki ,na wtyk 85 przekaxnika dajesz masę gdzieś z budy, na wtyk 30 dajesz plus bezpośrednio z akumulatora przez bezpiecznik 30 A i to cała polityka 
rico.1 - 20-05-2011, 22:20
Warto najpierw przeczyścić styki właśnie na klemie i na rozruszniku oraz na wtyku pod osłoną kolumny kierowniczej, a przy okazji będzie można tam stwierdzić czy coś się czasem nie ufajało. Co do przekaźnika rozrusznika to chyba taki już jest, można sprawdzić: w konsoli pod radiem na środkowym wzmocnieniu deski rozdzielczej (za sterownikiem napędów i anteny radia), można go ewentualnie zamienić z jakimś ze skrzynki przekaźników przy aku. A co do obroto(ścio)mierza  to czujnik jest w pompie wtryskowej od strony głowicy i właśnie tam lubią się kabelki popsuć (przy pompie) - na chodzącym silniku poruszać nimi i obserwować co się dzieje na zegarze, sprawdzić wtyki na pompie (są 2), jeśli nie ma żadnych zmian to pozostaje potencjometr w liczniku, czyli porządnie wypryskać go np. sprayem do potencjometrów i po problemie
lukas 78 - 20-05-2011, 23:29 czyżby mitsu poszło o krok do przodu
rico.1 - 20-05-2011, 23:53
Kiedyś go wypiąłem, bo myslałem że to od ABS, a tu zonk : Misiek nie bangla
|
||||||||||||||||
