jawaldek - 03-06-2011, 19:15 Temat postu: Tylny most-->> jakie "typy" czy Mitsubishi 1995-1997 2,8 mają różne tylne mosty tzn chodzi mi o przekładnie i nie o to czy mają blokadę i jaką, a o ilość zębów na talerzu (jak by to nie brzmiało  )
Pytam się gdyż po przeżyciach ostatnich byłem zmuszony kupić anglika i przekładam silnik wraz ze skrzynią-->> też automat i nie chce strzelić bambola że będzie różnica między przednim a tylnym napędem. Prozaiczne pytanie  ??? aby sprawdzić trzeba rozebrać "mosty"???
http://mudmania4x4.com.pl/ AndrzejM22 - 03-06-2011, 22:37 Z tego co mi wiadomo to wszystkie 2.8 niezależnie od rodzaju skrzyni mają przełożenie 4,875:1 . Ale jak były by za wolne to mam na zbyciu mosty 4.625 :1 zostały mi po zmianie na 5,285:1. rico.1 - 03-06-2011, 23:01
Anonymous - 03-06-2011, 23:02
Po tylu latach z naklejki nie ma śladu najczęściej... rico.1 - 03-06-2011, 23:33 Ja ma dwa, a trzeci na trociny, to razem sześć naklejek na mostach i żadna jeszcze nie odpadła
Anonymous - 03-06-2011, 23:47
Dobrze naklejone  Ja mam 99r i nie ma 
rico.1 - 04-06-2011, 00:24 A jak po naklejkach ani śladu, to koło w górę, kredę w rękę i obracać wałem, po zaznaczeniu wału i koła. Im więcej obrotów tym dokładniejszy wynik. 
jawaldek - 04-06-2011, 12:50
http://mudmania4x4.com.pl/ rico.1 - 04-06-2011, 23:18
przy 100 to prawdopodobieństwo raczej spada, a to z powodu ewentualnej pomyłki w liczeniu 
wystarczy 10-20 obrotów wału, np: 10 obrotów wału, a koło obróciło się niecałe dwa razy (dokładnie 1,9 obrotu) to 5,285, gdy koło zrobiło 2,05 obrotu to 4,875, a jeśli zrobiło 2,16 obrotu to 4,625, ale to ostatnie mało spotykane
I należy przy tym tez brać pod uwagę działanie mechanizmu różnicowego, czyli jak tylko jedno koło w powietrzu to obroty wyjdą x2 Heilsberg - 05-06-2011, 10:22 Przełożenie mostów jest podane w komorze silnika na grodzi na aluminiowej tabliczce z danymi. Występowały różne i nikt chyba nie zna reguły wg której dzielili w fabryce. Przełożenie na tej tabliczce podane jest w postaci czterocyfrowej np. 4875. AndrzejM22 - 05-06-2011, 21:28 No i tu Heilsberg mówi prawdę napisane "axle ratio i 4 cyferki" . O ile nikt nie kombinował tak jak ja np. napisane na tabliczce 4625 a powinno być już 5285 ale po zmianie przełożen cyferki same sie nie przebiły
Heilsberg - 06-06-2011, 11:36 Waldziu, a tak nawiasem to skoro mieniasz silnik i skrzynię to po co grzebać w mostach? Chyba mosty masz całe? jawaldek - 06-06-2011, 14:55
moja panika z wymianą silnika i całą otoczką z tym powiązaną spowodowała wirówkę w mózgu. Jasne że jak wymieniam silnik i skrzynię to się przecież nie rusza reduktora i mostu ale o tym to musiałem naocznie się przekonać oglądając auto od dołu.
http://mudmania4x4.com.pl/ Heilsberg - 06-06-2011, 15:41 No reduktor to jednak będziesz musiał ruszyć by go odkręcić od skrzyni, o ile zostawiasz swój. jawaldek - 06-06-2011, 16:46
 Czy turbo chłodzone wodą jest dobrym patentem??
http://mudmania4x4.com.pl/ |
||||||||||||||||||||||||||||
