SebaDe - 11-06-2011, 15:49 Temat postu: [Z34A 1.3] KLIMATYZACJA - dziwny problem Witam. Mam taki problem. Po 2 latach jeżdżenia z niesprawną klimą zabrałem się za jej naprawę. U mechanika rozpoznanie było szybkie-nie działa sprężarka. Po wymianie na nową i nabiciu układu, klimatyzacja zaczęła chłodzić wnętrze, aż miło 
Minęło kilka dni jeżdżenia z miłym chodkiem wewnątrz, aż nastały większe upały (25-27 stopni w górę). Tu zaczynają się problemy... Objawia się to tym, że w momencie kiedy włączę klimatyzację - chodzi przez chwilę a po kilku minutach działania, sprężarka zaczyna głośno pracować i obciążać mocniej niż zawsze silnik po czym przestaje chłodzić 
Po chwili zaczyna schładzać i proces zaczyna się powtarzać: głośna praca, obciążenie silnika, zaprzestanie chłodzenia. Moja klimatyzacja jest manualna, więc opcja automatycznego wyłączania się nie wchodzi w grę. Przycisk od klimy jest włączony a ona na zmianę - chłodzi - nie chłodzi Zauważyłem też, że w te gorące dni częściej przestaje chłodzić, kiedy silnik nabiera obrotów. Gdy temperatura na zewnątrz jest 10,15,20 stopni problem znika. Czy ktoś miał już taki problem??? Może kto pomoże??? tom17 - 11-06-2011, 23:16 myślę że masz do wymiany osuszacz. zaczyna działać jak zawór rozprężny i zamarza. jak zacznie Ci sprężarka hałasować zatrzymaj auto i zobacz czy nie masz szronu na osuszaczu lub nie jest chłodny. jeżeli jest to masz go do wymiany. to jest ta puszka na pierwszym rysunku: http://www.japancars.ru/c...L6&mg=55&bg=430 SebaDe - 13-06-2011, 22:34 Domyślam się, że wiąże się to z ponownym rozczelnieniem układu i kolejne nabijanie??? tom17 - 14-06-2011, 17:39 niestety tak SebaDe - 17-06-2011, 21:40 Byłem ponownie u mechanika (tym razem u innego) z tym problemem. Posprawdzał mi tę klimę od strony mechanicznej (sprężarka, przewody, parownik, chłodnica, osuszacz, czujniki) -wszystko jest w porządku. Wg niego przyczyna będzie leżeć w elektronice, która steruje sprężarką a ściślej rzecz biorąc zaworem sprężarki. Problem w tym, że mechanik nie miał specjalistycznego sprzętu elektronicznego, by mi posprawdzać elektronikę. Czy ktoś się orientuje gdzie mam jej szukać w autku??? Może to jakiś układ elektroniczny, który można po prostu wyciągnąć i wymienić na inny???- mam możliwość takiej przekładki z innego colta więc dlaczego by nie spróbować??? 
robertdg - 18-06-2011, 08:12 Zacznij od przekaźników SebaDe - 18-06-2011, 23:01 Spróbuję. Gość w warsztacie w czasie pomiaru sprężania zauważył, że raz sprężarka mocniej spręża, czasami w normie a raz prawie wcale. wywnioskował z tego, że zawór który jest w sprężarce musi raz być otwarty mocniej a raz słabiej - a tym za to jak jest otwarty odpowiada elektronika, która podaje napięcie (większe, mniejsze) do zaworu. -tylko gdzie ją w tym autku wsadzili? - same przekaźniki to tam na pewno nie są. Gietek - 24-08-2015, 18:54 Udało się koledze ustalić przyczynę? |
||||||
