Faraonix - 02-07-2011, 18:17 Temat postu: [2.8 TD] Klepiace zawory Pare dni temu zaczely mi klepac zawory. Przy zimnym silniku znacznie bardziej slychac podczas przyspieszania, przy rozgrzanym mniej ale wydaje mi sie ze nadal klepia. Chyba spadla tez troche moc. Oleju bylo na dolnej kresce na bagnecie, dolalem do fulla ale za bardzo sie nic nie zmienilo. Ma ktos jakies pomysly ? rico.1 - 03-07-2011, 11:17
Faraonix - 04-07-2011, 00:29 Dzisiaj zmniejszylem dawke (na warsztacie mi pokrecili i kopci, przy tym pali jak smok) i opoznilem wtrysk (ustawilem jak byla fabryczna pompa), zobacze jak bedzie po regulacji. Moze wleje jakis plyn do czyszczenia wtryskow, koncowki wtryskiwaczy byly wymieniane jakies 30 tys. temu, przy okazji wymiany glowicy - zawory wszystko nowka bylo wtedy zakladane. lukas 78 - 04-07-2011, 10:13
popieram , na zawory za wcześnie przy złym ustawieniu zapłonu będzie chodził jak młockarnia , kiedyś przerabiałem temat w sharanie tdi gdzie pasek był przestawiony na pompie o 1 ząbek - skrajnie opóźniony objawy muł paliwożerny kopciuch i klekot, po korekcji zapłonu-przesunięciu pompy jak nufka 
Faraonix - 04-07-2011, 18:21 Przestal klekotac, na zimnym mniej kopci, na cieplym nie zauwazylem kopcenia. Jedyny problem taraz taki ze zrobila sie dziura w gazie przy obrotach 1300 - 1700. Przy ruszaniu mul, dopiero jak zalapie obroty to idzie normalnie. Moze mu za duzo opoznilem wtrysk ? Wlalem taki srodek do czyszczenia http://www.halfords.ie/we...tegoryId_212351 stosowal go ktos ? lukas 78 - 04-07-2011, 21:07 na koncówki wtrysków to jeszcze też za wczesnie chyba ,że jeździsz na mazucie
Faraonix - 04-07-2011, 22:35 Tankuje na stacji
Koncowki wtryskow wymienilem przy przebiegu 110tys. Wymienialem glowice wiec byla okazja za jednym zamachem. Zobacze jak bedzie z tym cleanerem, a pozniej w razie czego delikatnie przyspiesze wtrysk. rico.1 - 05-07-2011, 00:20
 , ale poprawkę lepiej robić na czystym paliwie bez żadnych dodatków. Zapłon przyspieszasz tak, żeby wtryski delikatnie przygrywały ale tylko na zimnym silniku, zaraz po samym rozruchu. Na ciepłym tego już nie powinno być. A w sumie to wystarczyło tylko minimalnie opóźnić zapłon 
Faraonix - 05-07-2011, 19:10 Kopcil niemilosiernie i palil 14 - 15 - dlatego zmniejszylem dawke (jak na lato to troche duzo). Wezme moze dzis przyspiesze delikatnie wtrysk i zobacze jak bedzie. |
||||||||||||||
