Jaras - 19-07-2011, 21:26 Temat postu: [EA5A/W 2.5] Bialy dym Witam. Mam problem z moim misiem - galant 2.5 1998rok kombi. Auto kopci na bialo  . Odrazu powiem ze nie ubywa oleju ani plynu chlodzacego ani nic z niczym sie nie wymieszalo. Po odpaleniu auta wszystko jest ok, podczas jazdy w niskich temp rowniez. Dopiero gdy temp wzrasta do ok 30 stopni i auto postoi chwile w korku, po ruszeniu zaczyna kopic. Po przejechaniu kilkuset metrow kopcenie ustaje. Po ponownym postaju znow kopci i tak w kolko. Czy mial ktos podobny przypadek? Co to moze byc? Co padlo i od czega zaczac poszukiwania "padliny"? Czy galant sie konczy???  Zgory dzieki za pomoc
Owczar - 19-07-2011, 22:12 Spala olej. Albo uszczelniacze zaworowe, albo pierścienie olejowe. Jaras - 19-07-2011, 22:21 Problem w tym ze oleju nie ubywa. To bylo pierwsze co sprawdzilem. Wymienilem olej auto odstalo cala noc na parkingu po czym zrobilem znak na bagnecie zeby miec pewnosc poziomy. Po przejechaniu 3tys km poziom oleju taki jak byl. Wiec mysle ze to nie to. Dym ktory sie wydobywa ma dziwny zapach a auto podczas przyspieszania dziwnie tak jakby "brzeczy" z okolic katalizatora. Czy winny moze byc katalizator? Owczar - 19-07-2011, 22:25 Wystarczy minimalna ilość oleju żeby był taki efekt. Na jakim oleju jeździsz? Podejrzewam że jakiś 10W40 lub 15W40? deejay - 19-07-2011, 22:31 Moze , zebrała się woda w układzie wydechowym , tak sie dzieje jak auto jezdzie na któtkich odcinach , róznica temperatur i skrapla sie w układzie para wodna . Proponuje "przegonic" pożądnie auto , na odcinku ok 15 km i zaobserwowac co sie dzieje . jesli to nie pomoze , to wykręc swiece te do których masz lepszy dostęp i zaobserwuj czy nie mają nalotu spalanego oleju . Jaras - 19-07-2011, 22:33 Valvoline maxlife 10W40. Przy poprzedniej wymianie po 10tys km brakowalo max setki. To naprawde uszczelniacze? [ Dodano: 19-07-2011, 22:35 ] Jak znajde chwile czasu jutro to sprawdze swieczki i napisze jakie sa. jesli maja nalot to kaplica? deejay - 19-07-2011, 22:38 Jaki silnik posiadasz ? Jaras - 19-07-2011, 22:39 2.5 deejay - 19-07-2011, 22:41 sprawdz świece , to jedyne co mozna teraz wykonać , jeszcze jedno zapytam , czy ten biały dym znika w otoczeniu , czy unosi się kilka minut zaobserwowałes to 
sveno - 19-07-2011, 22:43
Jaras - 19-07-2011, 22:44 Zalozmy ze jest lekki wiatr w kierunku przodu auta wtedy dym dolatuje do przedniego zderzaka i znika. (dziwnie opisane ale mam nadzieje ze to zobrazuje jaki to dym) [ Dodano: 19-07-2011, 22:45 ] czujesz ten zapach w kabinie, czy przy wydechu?[/quote] Zapach czuje przy wydechu deejay - 19-07-2011, 22:46 a czujesz przepalony olej w tym dymie ? chyba wiesz jaki to zapach  czy po prosu tak jak ci pisałem układ wydechowy jest zawilgocony
Jaras - 19-07-2011, 22:47 zdecydowanie nie jest to zapach oleju. Dlatego dziwi mnie ta sytuacja. Jest to taki zapach bardziej metaliczny i faktycznie troche wilgocia czuc [ Dodano: 19-07-2011, 22:49 ] Nie ma co gdybac i sie zastanawiac. Jutro sprawdze swiece opisze jakie sa a potem "pogonie" troche auto (oczywiscie w miare rozsadku) i bede obserwowal czy obiawyustapia. No chyba ze swieczki wszystko wyjasnia deejay - 19-07-2011, 22:50 zrób tak jak ci napisałem , przejedz pewny dystans na obr ok 3500-4500 tys i moze wiecej jak tam wolisz , aby układ wydechowy się pożądnie przemuchał i wtedy poddaj dalszej weryfikacji
mar111cin - 19-07-2011, 23:30 biały dym - czyli wybrali papieża
tak szczerze to jeszcze nie widziałem białego dymu ze spalonego oleju i myślę podobnie jak Deejay że jest to para wodna. Spróbuj rozbujać tłumik i zobacz czy nie słychać chlupotania. |
||||||||||
